Plötzlich Antriebsausfall

Zitat von EF-Fisker

EF ist in der Mitte Deutschlands

Danke euch, ich habe ein Autotool Lader gekauft, ist die Empfehlung der Community. Und er war sehr hilfreich, ist wirklich Leistungsfähig. Die Einstellung der Spannung ist sehr nützlich, man hat bei 20A schon einen ordentlichen Spannungsabfall auf die 3m Kabel, ca 0,2V.

Entgegen der Warnungen, war die Installation vom ADAS 3.1.1 und der FCM ein Kinderspiel, anschubsen und ein Bier holen, eine Stunde warten. Dann das FCM Update in 3 Schritten und bei Schritt 2 eine Sicherung ziehen und stecken.

Fertig.

Die PDU war der Krimi, obwohl das in 3min fertig ist, aber zickig ist ja untertrieben. Whatsapp Chats mit Insidern und das Rücksetzen von VCU und PDU bringen es dann. Das war jede menge Adrenalin.

Ich warte jetzt auf das GO der FOA um Installationen anzubieten, und wie immer …. welt weites Warten.

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Doofe Frage, habe ich etwas nicht mitbekommen?

Wusste zwar das ich für knapp 1.500€ das ADAS Update kaufen kann inkl. Austausch aber geht das demnächst per Update?

Zitat von mbloecker

Welche Vorteile bringen diese Updates ?

Wenn ich es richtig verstanden habe, beseitigt das PDU-Update (u.a.) den 30kW-Bug. Das wäre schon ein riesiger Mehrwert. Die ständige Sorge, ob der 30kW-Bug auftritt, ist für berufliche Fahrer m.E. schwer zu ertragen.

OT: ich spüre inzwischen bei meinem Fahrzeug (XPeng G6) einen "330kW-Bug" - nämlich, dass EnBW seine 400kW-Säulen an einigen Standorten auf ca. 330kW drosselt (vermutlich, um Netzentgelte zu sparen), sodass ich nicht mit mehr Leistung als maximal ca. 330kW laden kann. Ionity ist da besser. Aber das ist Jammern auf hohem Niveau, von 10% auf 80% nur noch einen Durchschnitt von 240kW zu haben...

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Zitat von markimark

Wenn ich es richtig verstanden habe, beseitigt das PDU-Update (u.a.) den 30kW-Bug. Das wäre schon ein riesiger Mehrwehrt. Die ständige Sorge, ob der 30kW-Bug auftritt, ist für berufliche Fahrer m.E. schwer zu ertragen.

Da soll ja mit OS 2.7 was kommen.

Mit dem VCU Reset über die O Loop App soll man die Ladegeschwindidkeit auch beheben können.

Ps. Ivan von OvLoop hat mit geschrieben man soll 30 Sekunden warten bis man die Bremse tritt , nach dem VCU Reset.

Zitat von mbloecker

Ps. Ivan von OvLoop hat mit geschrieben man soll 30 Sekunden warten bis man die Bremse tritt , nach dem VCU Reset.

Und zum VCU Reset muss der Wagen auch im Ready Modus sein.

von Ivan D

22. Juli 16:16

Michael,

Die Hauptvoraussetzung für die Resets ist das Parken; es war jedoch erfolgreicher, wenn Sie Ihren Ocean sperren und dann den Befehl auslösen.

Für den VCU-Reset ist es wichtig, etwa 30 Sekunden nach dem Auslösen zu warten, um die Bremse zu drücken.

Bitte lassen Sie mich wissen, wenn es Fragen gibt.

von Michael Bloecker

11. Juli 18:25

Hallo, ich habe eine Frage zu den neuen Funktionen VCU Reset und PKC Reset in der O Loop App (Version 1.2.1). Gibt es Voraussetzungen für die Durchführung dieser Resets? Muss der Ozean freigeschaltet und im "Ready"-Modus sein, oder können diese Resets von außen durchgeführt werden, während das Fahrzeug verschlossen ist? Wann sollte der VCU Reset verwendet werden? Grüße, Michael.

VCU reset im gesperrten Modus?