Wurde schonmal irgendwo thematisiert. Der Motorraum ist auch anders aufgebaut.
Dann muss der Preis schon sehr günstig sein um die kompatiblen Teile weiter zu verwenden.
Lichter, Sitze, Kabelbäume fallen raus. Bleiben Bremsen und Räder.
Hinzu kommt dass die unterschiedlichen Software Stände für eine Weiterverwertung sicher auch suboptimal sind.
Wird dir auch wahrscheinlich niemand für 5000 anbieten. Und wenn doch, biste selber schuld wenn du ihn nicht nimmst.
Alles anzeigenMal ein Wort zu VCU24…. hier ein Tabelle aus den FiskerSupport:
Das kommt nicht von mir, sonder von Fisker. Der Downgrade sollte dringend vermieden werden.
Wenn man das so liest, entfällt dann Hyper? Nicht das ich es benötige. Aber es scheint dann wohl eins dieser "nice to have" features gewesen zu sein. Oder man hat festgestellt dass es mechanische und elektrische Komponenten zu sehr belastet hat.
So sah es bei mir aus.
Made in UK, mit tax und shipping
Edith: noch Screenshot der Visakarte angehängt.
Ja, eventuell siehst du es wenn du das Rad komplett einlenkst. Alternativ Rad runter nehmen. Aber definitiv möglich ohne Bühne oder Demontage des Unterbodens möglich.
Alternativ wissen sie dass ein Prinz kommt und schlafen lieber weiter, in der Hoffnung dass eine Prinzessin auftaucht 
In Beitrag #5 siehst du wie die Buchse nicht aussehen sollte.
Es soll ein Update der Hauptsteuereinheit geben. Im Anbetracht dessen dass das Auto bei einem Fehler dann gar nichts mehr tut, und auch nicht mal eben schnell zurück gesetzt werden kann, bin ich durchaus dafür dass sie noch 4 Wochen testen.
Es gibt sicher schon einige die ihr Auto soweit zerlegt haben um alles zu sehen.
Frage: inwiefern ist Platz oder kompatible Stecker vorhanden? Die 5V stellt USB ja zur Verfügung.
Soweit ich weiß sucht EF-Fisker eine passende Location, da es wohl sehr viel Leistung der 12V benötigt und diese definitiv gestützt werden muss.
Ich denke spätestens mit Marlin muss man sich zwischen FOA oder OV entscheiden. Bisher hat die FOA ja "nur" die besseren Diagnose Möglichkeiten über die APP geliefert, aber am Auto selbst (bis auf PKC) keine Änderungen vorgenommen.
OV hat das was in 2.5 und 2.6 gekommen ist ja aus der Original Software (bzw deren Quellen) weiter entwickeln lassen. Bzw zu Ende stellen lassen. Erst mit 2.7 sollen echte Neuentwicklungen drin stecken.
OV ist "nur" Distributor, also Bindeglied zwischen Besitzern und Entwicklern (vermutlich AL/Magna).
