Und wie lädst du da auf ? Hast du ein CCS Ladekabel ?
Gar nicht, ist ja kein Kabel dran.
Beiträge von Wilhelm_Voigt
-
-
Ich habe noch keine DC Ladestation ohne Kabel gesehen.
Ich schon einige.
-
Das ist eine gute Frage. Einmal (Dezember) werde ich auf jeden Fall verlängern. Ansonsten sind mir die derzeitigen Funktionen der App keine 500€ im Jahr wert. Und ob das was angekündigt ist 500€ wert ist wird man sehen.
-
Die Frage nach 4all in den vorangegangenen Beiträgen war durchaus berechtigt und kann halt auch gänzlich ohne "ja aber bei der FOA muss man ja auch Mitgleid sein" betrachtet werden.
Das hatte ich ja oben bereits beantwortet, wie es meiner Meinung nach ist.
4all bedeutet in meinem Spatzenhirn, dass man auf jeden Fall Mitglied sein muss. Entweder FOA Projekt "Marlin" oder eben über OV.
Da die FOA aber eh keine Software Updates anbietet und OV davon schreibt dass es sich um das originale Paket von Fisker handelt (mit den bekannten Gründen warum es damals nicht generell verteilt wurde), ist es für mich eben "4all".
-
Ich bin weder naiv noch ein Troll. Vor einiger Zeit schien Teslas FSD in Europa unmöglich, und vor einem Jahr hieß es noch, es würde definitiv nie nach Europa kommen. Dabei ist es in vielen Ländern bereits zugelassen. Waren die anderen etwa auch naiv und Trolle? Es geht nicht darum, ob der Hersteller existiert oder nicht, sondern darum, dass OV Loop damals auch die Softwarerechte erworben hat. Wozu braucht man denn dieses Fisker? Man weiß nie, was passiert oder sich ändert. Warum sollte Fisker nicht die Genehmigung erhalten, wenn es in Europa doch so viele Automarken mit adaptivem Tempomat gibt? Alles ist möglich
Nur das bei Tesla ein Elon Musk, mit Visionen (man muss nicht alle gutheißen) und finanziellen Mitteln quasi ohne Ende steht. Bei OV im allerbesten Fall ein Jahresbudget von 5.000.000$
-
Mal jetzt ganz ehrlich: bist du so naiv oder willst du trollen?
Bis sich solche Regeln ändern, ist unser Auto schon Rohstoff für die übernächste Generation Auto. Geschweige denn das sich dann irgendjemand um den Ocean kümmert, außer vielleicht das letzte Exemplar im Museum. Daneben das Schild: Leider Geil, aber zuviel schief gelaufen.
-
Gibt es auch. Wurde auch schon geschrieben. Nur eben ohne Zulassung für den europäischen Markt.
-
Deshalb hat OV Loop die Entwicklung übernommen.
Bisher hat OV vorhandene Software Quellen zu Ende fertigen lassen und als einziges neues das CarlinkKit eingebunden. Ich glaube nicht mehr daran dass große Zulassungspflichtige Änderungen kommen.
-
Es muss übrigens nichts an OV Loop angepasst werden. OV ist ein Software Distributor. Die Programmierung erfolgt extern. Aber die externen wollen bezahlt werden.
Unser Auto ist nun inzwischen 4 Jahre alt. Wir können froh sein noch ein paar Bugfixes zu bekommen. Neuerungen sind schlicht unbezahlbar.
-
Weil es jemand programmieren muss und dann noch durch die Zulassung muss. Und das kostet Zeit und Geld.
