Ja nur wegen der Reifen. Die Flanken sind fast auf 0 runter. Die Spur muss eingestellt werden.
Wenn die Profilmarken im sonstigen Reifenbild noch vorhanden (> Grenzmarke 1,60 mm) und noch kein Traggewebe in den Flanken zu sehen ist kann der Prüfer die Plakette nicht verweigern > denn z.B. alle Mercedes Benz-Modelle der Baureihe W124 und W202 haben die Reifen beim Einlenken leicht angewinkelt und daraus ergab sich ein schneller und deutlich sichtbarer Flankenverschleiß, der den TÜV aber nie interessiert hat, solange noch kein Traggewebe sichtbar war…🤘😎
PS: Wenn natürlich an einem Reifen die Flanke außen und auf gleicher Achse die Flanke des andere Reifen innen abgefahren ist, dann wird das Eis natürlich dünn..