Im Juni 2026
Vorbereiten nein,
Probleme erwarte ich keine
1.) 08/26
2.) Beruhigungstee trinken
3.) Ja
4.) der Prüfer
zu 1. April 2027
Zu 2. NEIN
Zu 3. JA
Zu 4. Zu wenig Profil der Reifen , Lichtanlage funktioniert nicht , ausgeschlagene Lager.
Aber das wird der TüV Prüfer dann schon sagen.
Einfach hinfahren und gut ist. 
Macht Euch doch nicht vorher in die Hose. 
Eine Nachprüfung kostet 10 Euro, und man hat 4 Wochen Zeit die Mängel zu beseitigen. 
Ps.
Ich war mit meinem ID3 nach 3 Jahren beim TÜV. Der Prüfer konnte keine Daten auslesen da das Auto noch nicht im System war.
Einmal Licht durchgeschaltet, Bremse auf dem Prüfstand geprüft.
Auf der Hebebühne Lagerspiel geprüft.
Und dann sagte er noch , naja Rost kann ich eh nicht sehen der der Akku unterm Fahrzeug hängt.
TÜV Plakete aufgeklebt. Fertig.
3/28 (fragt nicht 🤪)
Bis dahin ist noch viel Zeit. Und wenn ihr alle keinen bekommt bin ich der letzte in Deutschland 😬
Ich war mit meinem ID3 nach 3 Jahren beim TÜV. Der Prüfer konnte keine Daten auslesen da das Auto noch nicht im System war.
Ich war vor 3 Monaten beim TÜV und wollte mir eine Wasserstandsmeldung holen. Auch der Ocean war nicht in deren System, und der Prüfer war gelassener als ich.
Ich war vor 3 Monaten beim TÜV und wollte mir eine Wasserstandsmeldung holen. Auch der Ocean war nicht in deren System, und der Prüfer war gelassener als ich.
Das heißt du hast nur mal drüber schauen lassen oder hast du den TÜV gemacht?
Gab es Anmerkungen?
Es ging nur um ADAS und um einen Preisvergleich mit der DEKRA. Da schnitt der TÜV wesentlich besser ab. Der Prüfer hat quasi um mich als Kunden gekämpft, fand aber den Ocean nicht in seinem System.
Ich hatte letztes Jahr mit dem Mechaniker beim Steiner dazu gesprochen. Durch das ernorme Gewicht und die Power sind die Querlenker eine typische Schwachstelle. Der Hersteller ANDERTON CASTINGS ist insolvent:
Das könnte für Einige ein Problem für den TÜV werden, ich habe mir zur Sicherheit einen bestellt, da meiner bereits bei 20tkm Spiel hatte und Steiner damals keinen auf Lager hatte, der aktuelle Bestand ist sehr überschaubar:
Es ging nur um ADAS und um einen Preisvergleich mit der DEKRA. Da schnitt der TÜV wesentlich besser ab. Der Prüfer hat quasi um mich als Kunden gekämpft, fand aber den Ocean nicht in seinem System.
Ich hatte letztes Jahr mit dem Mechaniker beim Steiner dazu gesprochen. Durch das ernorme Gewicht und die Power sind die Querlenker eine typische Schwachstelle. Der Hersteller ANDERTON CASTINGS ist insolvent:
https://mesinfos.fr/42160-andr…ieux-boutheon-210073.html
Das könnte für Einige ein Problem für den TÜV werden, ich habe mir zur Sicherheit einen bestellt, da meiner bereits bei 20tkm Spiel hatte und Steiner damals keinen auf Lager hatte, der aktuelle Bestand ist sehr überschaubar:
Dann wurde von Anfang an mangelhaftes Zeugs beschafft und in die Serie; eingebaut, es gibt genug EV‘s mit ähnlichen Werten die ja keine Probleme haben
