Nein, da würde ich widersprechen: die Homologation ist erforderlich, wenn in das Fahren eingegriffen wird bzw. werden kann (z.B. OnePedal Driving oder ACC etc.). Der vordere Can Bus wird nur ausgelesen, also nichts zurückgeschrieben. Die Fahrdaten (Lenkbewegungen, Pedalstellung, Radar etc) laufen alle über den hinteren CAN-Bus.
Eine Restunsicherheit bleibt für die Bewertung natürlich immer.
Wer skeptisch ist, mag es gerne sein lassen. Ich freue mich auf den Pulse.
Eili : Hier findest Du einen ganzen Haufen an Screenshots und Videos zum Funktionsumfang und der Bedienung des Pulse abgelegt (hauptsächlich von Majd himself gefertigt). Du wirst beeindruckt sein!