Beiträge von markimark

    Heute morgen zuckte der Sitz nur.

    Das deutet auf das von Majd auf Discord geschilderte Problem der zu schwach konstruierten elektrischen Sitzverstellung hin. Er sagte, dass die Sitzverstellung bei der Verstellung "aussteigt" (abschaltet) und nach 10 Sekunden wieder bis zum nächsten Aussteigen funktioniert. Wenn er bei Dir nur zuckt, dann scheint er viel zu schnell auszusteigen.

    Ich meine mich zu erinnern, dass er nach dem Regentanz-Desaster seinerzeit beim ersten Versuch auch gezuckt hätte (danach nichtmal mehr das).

    Also würde ich empfehlen, die Energieeinstellung auf 30 Sekunden zu stellen, abzuschließen und den Wagen einfach über Nacht stehen zu lassen (in der Hoffnung, dass Du morgen wieder alles einstellen kannst.

    Für mich war der damalige Regentanz Anlass, die Fahrersitzverstellung möglichst nicht mehr anzufassen, nachdem sie richtig eingestellt war (was aber eher der pragmatische Ansatz wäre...)

    Bei mir war nach dem Regentanz auch eine Fehlermeldung im Fehlerspeicher des OLP-Menüs. Nach dem Tiefschlaf hatte er sich gefangen und alles war wieder okay.

    Der Fahrer Sitz läßt sich überhaupt nicht mehr einstellen. ;)

    Komisch: beim saisonalen Räderwechsel Anfang November ging die Verstellung (Mechaniker hat den Wagen in die Werkstatt gefahren). Und am 31.12. beim Ausräumen auch, denn da hab ich einen Stift zwischen Sitz und Mittelkonsole rausgefischt gehabt. Verschiedene Postitionen auf dem Sitz halte ich hier für unwahrscheinlich. Stecker unter dem Sitz fest verbunden? Das war das einzige, was (neben dem Tiefschlaf) im Sommer bei meinem nächtlichen Regentanz geholfen haben konnte.

    Das Y Kabel von OvLoop ist nichts länger als das von Amazon

    Interessant. Weiß ich ja mangels Lieferung nicht. Dann hat Mtn Ranger falsch gemessen oder in den USA werden andere Kabel ausgeliefert. In seinem Video zeigt er mit Zollstock die jeweiligen Längen und die waren deutlich abweichend von dem Amazon-Produkt. Ich kann aber mangels Fahrzeug keine Kontrollmessung mehr durchführen.

    Aber wie dem auch sei. Danke für die Info.

    Die Kassen der FOA sind gut gefüllt und es gibt genügend Reserven für Weiterentwicklungen der anstehenden Theman - auch bei abnehmender Mitgliederzahl.

    Aber es ist ja zu erwarten gewesen, dass der "Mitbewerber" OV-Loop Fahrzeugbesitzer "rüberzieht" - wäre ja auch komisch, wenn nicht.


    Ich sehe also keine Bedenken zum FOA-Modell. Ich denke eher, dass bei OV-Loop nach dem 2.6 Update die User aussteigen, wenn sie kein Jahresabo gewählt haben.

    Ich habe nun endlich die Express-Lieferankündigung von DHL vür den Carlinkit Adapter von OV-Loop erhalten. Endlich. Lieferung soll am Donnerstag erfolgen. Ich hatte vor dem Verkauf des Fahrzeugs ja schon eine andere Box beschafft, somit habe ich das mitgelieferte Y-Kabel von OV-Loop übrig und könnte es hier anbieten.

    Das OV-Loop-Y-Kabel ist ja deutlich länger als die bei Amazon verkaufte Lösung und würde vielleicht helfen, wenn jemand hier noch ein zweites Y-Kabel benötigt.

    Wenn jemand hier Interesse hat, gern PN an mich.

    Lieferung soll Donnerstag sein. Ich würde das Kabel ungeöffnet verkaufen können.

    Es ist besser, ihn hinten in den USB-C-Anschluss einzustecken, der zusammen mit dem Fisker ausgeschaltet wird.

    Halte ich ebenfalls für sehr wichtig. Da ich über die Feiertage bzw auf der Insel kein passendes Kabel zur Hand hatte, hab ich einfach das Kabel aus der AI Box gezogen um unerwünschte 12V Belastung zu vermeiden. Ist nach ziemlich unbequem...


    Übrigens frohes neues Jahr.