Es soll Leute geben die das Doppelklicken auf dem Schlüssel nicht Kennen.
Zweimal „Auf“ entriegelt den Stecker.
Alle die dann panisch an der Schlaufe gezogen haben, konnten zwar fahren, aber Laden war nicht mehr.
Denn es steht geschrieben : Suche eine Werkstatt auf wenn du an der Schlaufe gezogen hast.
Wir haben den Frank Döring in Bad Nauheim gewinnen können. Er kann PKC21 auf Anfrage aufspielen.
Nun kenne ich seinen Namen hier im Forum nicht, aber kommt noch.
„PKC21-Update-Termine für FOA-Mitglieder: Region Rhein/Main/Mittelhessen und „Durchreisende“
Die meisten FOA-Mitglieder müssten durch die verschiedenen Treffen mittlerweile ein PKC21-Update erhalten haben.
Für Nachzügler, weil es terminlich noch nicht gepasst hat, Spät-Entscheider oder bei Bedarf, PKC 21 nochmals aufspielen zu müssen, biete ich individuelle Termine nach Absprache an. Die Termine finden dann idealerweise bei mir zuhause (Bad Nauheim, nördlich von Frankfurt am Main) oder vor Ort in der Region (Rhein/Main/Mittelhessen) und vorzugsweise auch nur am Wochenende statt.
Bitte schickt mir bei Interesse eine persönliche Facebook-Nachricht mit euren Kontaktdaten zu!“
Email-Adresse: drfrank.doering@web.de
Im Reifen Rechner auf Reifen.de könnt ihr abweichende Größen auf die 22 Zoll Felgen konfigurieren.
Bei 275er Breite gehen einige Werte an die Grenze. Die Dekra hat mir mitgeteilt das ich am besten mit 285er Briete und 40er
Höhe die Originalwerte erreichen kann. Er Kann sein da ein Ring nötig wird um die ET 40 auf ET25 zu ändern, das wird man sehen.
Der Dekra Prüfer hat es sehr geschätzt das ich mich an eine ihm gut bekannte Werkstatt wenden werde um die Räder umzurüsten.
Die Abnahme soll dann dort erfolgen.
Nun schauen wir mal, kommende Woche spreche ich vor.
Ich war in einem Dreka Stützpunkt und hatte Auge in Auge mit den Prüfer gesprochen, ich habe das Argument des Drehmoments genutzt um klar zu machen das 255er Breite sehr Optimistisch ist, denn mein Porsche fährt Hinten 295er und hat nicht soviel Drehmoment.
Das hat gezogen und Überzeugt.
Pitstop Frankfurt Borsigallee
Und Lieber Freund MBloecker , Bitte bring mich nicht dazu „OFFEN“ zu reden, behalte deine Anmerkungen für dich
Wieso für die Tonne ?
Hast doch jetzt OS 2.2.3 für günstig bekommen.
Lies doch mal meine Signatur, ich habe nichts bekommen
Kostenintensiv , JA. Es gibt jedoch eine Großen Unterschied zu den original Griffen >>>> es funktioniert wie erwarten IMMER, keiner wird eingesperrt und nichts Klemmt.
Ich habe die 1000 Euro für meine Frau ausgegeben, ich will nicht das sie auf die Griffe mit Wut reagiert. Ihr ist die Elektronik Welt im Auto sowieso viel zu viel.
Und unser neuer Besitzer sollte auch Akzeptanz für seine Familie herstellen.
Wer den Ocean so wie er ist, gekauft hat, der wird mit der Thematik umgehen wollen.
Es ist also eine Frage des Standpunktes ob man den Punkt 3 als Übertrieben ansieht. Du magst er tolerieren, ich tue es nicht.
Alles anzeigenMoin,
beim Streifen des Außenspiegels mit einem falsch geparkten Lieferwagen ist der Spiegel und Verkleidung leider kaputt gegangen. Glücklicherweise habe ich von Steiner noch den letzten verfügbaren Spiegel bekommen!
Hat jemand Erfahrung mit dem Austausch/Einbau des Außenspiegels? Ist eine Kalibrierung/Einstellung mit dem FAST Tool erforderlich?
Über Tipps würde ich mich sehr freuen!
roycab
Suche dir mal auf der Hauptseite der FOA im Bereich Service einen Partner in deiner Nähe raus. Die können bestellen, ist ja ein Teilkaskoschaden.
Kommst du nicht weiter PN mir
Alles anzeigenIch bin jetzt doch verzweifelt.
Seit der Update - Aufforderung gibt es keinen Kontakt mit OV-Loop mehr. (das Update habe ich noch immer nicht)
Ich habe jetzt wirklich 3 Monate versucht jemanden von OV Loop zu kontaktieren. Ich habe dutzende Mails gechrieben; erst mit einem etwas schärferen von meiner Firmaenadresse bekam ich eine Rückmeldung. So etwas ist mir noch nie passiert!
Keine Reaktion, null, nix. Zu guter Letzt soll ich jetzt auch noch die Suscription nochmals zahlen. Ich bin wirklich sauer weil von Seiten OV Loop einfach gar nicht´s kommt, die tun so als gäb´s mich nicht. Ich habe Ihnen die letzte Rechnung geschickt damit die wissen, das wir eigentlich in einer Geschäftsbeziehung stehen bzw. standen.
Hat irgendwer eine ähnliche Erfahrung, oder eine direkten Kontakt zu jemandem?
Bin dankbar für jede Hilfe.
Du schreibst an support@ovloop.com ??
Ich bekomme verzögert Antwort, aber ich bekomme eine. Allerdings ist mein letzter Monat angebrochen, das war Geld für die Tonne.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich plane einen Fisker zu kaufen, habe aber einige Fragen welche ich durchs lesen nicht so recht beantwortet bekomme.
Es wäre mein erstes eAuto. EFH ist vorhanden, somit kann ich zu Hause laden.
Das geplante Auto hat 16.000km und Software 2.1. der Verkäufer kann nichts zur Pumpe oder Türgriffen sagen, scheint auch vom Forum keine Kenntnis zu haben. Bei der Probefahrt hat zumindest der Verkehrszeichenerkennung funktioniert, hat nur Alarm gemacht :-). Das Schiebedach ging nicht auf und es ist nur ein Schlüssel vorhanden.
>> Das ist OK, Pumpe kann man kaufen, Schiebedach und Fenster anlernen, dazu braucht es eine App, entweder Freesker oder du nutzt die "Ocean Link PRO" der "Fisker Owner Association ( kurz FOA)"
Zu Vor und Nachteilen kommen wir später
Laut Papieren in p.2 179kW mit dem Zusatz unten: zu p.2:352 kW. Was hat es mit den 179kW auf sich? Die Versicherung(en) nehmen ja den p.2 zum berechnen.
>> Die Dauerleistung wird vom Versicherer beachtet, > HUK Coburg anfragen
Was für eine Möglichkeit habe ich noch um das Auto zu öffnen. Der eine Schlüssel darf nicht ausfallen und die Batterie ist wohl regelmäßig leer. Apps? Welche?
>> Mittlerweile gibt es zwei Apps, Schlüssel und NFC Karten
1. OVLoop , Amerikaner die die Reste von FISKINC verwerten. Jährliche Kosten.
2. Freesker, eine Entwicklung aus Armenien, wo das liegt ??? In der Nähe von Kirgistan, da wo der Pfeffer wächst
Lass dir das von anderen erklären, damit kenne ich mich nicht aus.
2. Ocean Link Pro ( kurz OLP) von der FOA, Quartalsweise oder jährliche Kosten
Das anlernen kann man mit der OLP selber erledigen, ich möchte hier erwähnen das ich zu beginne der Verfügbarkeit in Innsbruck bei Autopark war und 645,00 Euro über alles gezahlt habe.
Heute kostet ein paar NFC Karten 60 Euro und das Anlernen ist in der Rate als Mitglied im Automobilclub (FOA) drin.
Die OPL kann Fehler zurücksetzen, Fehler auslesen, und ein paar Dinge Kalibrieren.
Dazu ist die App "Keyless Go"
Das notwendige Update des Steuergerätes bekommst du geschenkt.
Wo kann man sein Auto reparieren lassen. Damit meine ich jetzt nichts spezifisches, sondern sowas banales wie Bremsen oder Klima. Zugriff scheint man ja nur mit dem nicht ganz offiziellen Freesker zu bekommen. Wie kommt der TÜV (so er denn will) an Daten? Oder muss man die knapp 700€ schon fest einplanen, was ist wenn dieser Onlineservice wegfällt, offline scheint es ja (noch) nicht zu gehen.
Du kommst aus Berlin ?
Zwei Möglichkeiten:
>> 1. Draebert in Mittenwalde/Teupitz
2. EV-Clinik in Tempelhof, ein offizieller Fisker-AT Partner der Ersatzteile und Support von Fisker-AT bekommt.
Was kann einen noch die nächsten Jahre so erwarten? Die ersten sind ja demnächst mit dem TÜV fällig. 2.6 mit Android Auto reizt mich schon, ich denke OVLoop (wenn ich richtig gelesen habe) scheint da Pflicht zu sein.
>> OVLoop verteilt derzeit noch kein 2.6, ich habe erste Erfahrungen mit den Amis, Kompetent ist anders, ich rate ab. Nicht weil ich FOA Mitglied bin sondern es läuft zuviel schief.
Ein Mitglied aus Waiblingen ( HB-Mole) hat ein zerstörtes Gateway durch die Versuche der Amis von OVLoop, das machte einen Einsatz aus Österreich notwendig , und hat ein paar Wochen gebraucht. Sowas will ich nicht sehen.
Die Majd ( Israeli in USA, der Kopf hinter der OLP App) wird in den kommenden Wochen eine Box auf den Markt bringen die CarPlay und eingebaute Apps für den Fisker Ocean bereitstellt, vollständig in den Canbus integriert und mit Lenkradtasten bedienbar. Kostet einmalig und wird auch mit der OLP erweiterte Funktionen haben : Keycar Memory mit 9 Nutzern , als Beispiel
Wer nicht weiß was das ist .... Lenkrad, Sitz und Spiegel fahren in die Position die ein Fahrer eingestellt hat wenn er mit seinem Schlüssel öffnet.
Dass man einen Sack kauft, dessen bin ich mir bewusst. Die Frage ist nur wie groß die Katze darin ist. Ich will es mir nicht schon reden, nur weil es ein tolles Fahrgefühl hat, aber auch nicht madig machen, nur weil es den Hersteller (so) nicht mehr gibt.
De Lorean gibt es auch nicht mehr, und das Auto ist sogar elektrisch zu erhalten.
Wenn du die Macken des Ocean beseitigst, fährt er Fehlerlos. Man darf nur nicht erwarten das Werkstätten ausreichend Wissen hätten, wir alle müssen lernen und einweisen.
Grüße
Meine Kommentare in Blau
Wenn du mit Mechanik gut zurecht kommst, eine Dübel in die Wand bekommst, dann werden die Probleme des Autos klein sein.
An was du denken musst:
1. Batterie tauschen, sofort. https://basba.de/varta-a9-silv…50ah-start-stop-plus.html
2. Pumpe kaufen und tauschen. http://www.tidal-wave.eu
3. Türgriffe kaufen und tauschen (Generation 2A). http://www.tidal-wave.eu
Liebe Grüße
Ralf
