Ok
bei meinem Mini SE schon.
Gruß
Richtig, ein mechanischer Schlüssel ist im Gehäuse integriert, damit geht die Fahrerseite auf. Mercedes Benz hat das ebenfalls.
So bekommt man die Tür auf und kann dann an die Motorhaube.
Bei Fisker scheint jedoch keine Entriegelung der Fronthaube vorgesehen zu sein, man klispt an Front eine Verkleidung raus und muss 2 Schrauben lösen. Dann geht sie auf.
Was für eine Konstruktion, bei Stromausfall der 12V Seite fängt man mit einem Werkzeugkoffer an.
Ich hoffe es gibt noch Ideen zu dem Thema, damit zukünftig niemand im Regen stehen muß.