Alles anzeigenHallo,
hast du schon mal die Sicherung geprüft, bei mir war auf der Beifahrersite das gleiche, es war nur die Sicherung defekt.
Grüße
Joe
Er schreibt ja das Fenster geht runter, aber hoch nur zu 25 Prozent, daher denke ich das muss kalibriert werden.
Guten Morgen Zusammen
Fisker oder Magna müssten von remote die Fenster auf und zu machen können.
Sie verwenden eine Software von der DSA Gmbh die das OTA Update die Parameter aller Steuergeräte erlaubt.
Für uns wäre eine Support Kontakt nützlich um solche Kleinigkeiten durchführen zulassen.
Ich soll ja nicht mehr in diesem Chat antworten😜 jein würde ich sagen……Termin nächste Woche, gesamte Verkleidung hinten weg und dann sagte man mir old school mäßig.,,,,dann legen wir den Motor für das Fenster still….die kleine Scheibe braucht eh keiner Hauptsache das Fenster sei zu…“…. Die Rechnung könnte ich ja bei dem Hersteller, der sich nicht meldet einreichen…..😂
Hallo,
ich denke das geht nicht so einfach, da muss der Kotflügel hinten weg, dann kommt man von außen ran, siehe Anleitung:
Grüße
Joe
Hallo ...,
hat jemand schon Erfahrung mit einem OBD2 Bluetooth Dongle und passender APP gemacht?
Ich habe mir einen vLinker MC+ gekauft.
Funktioniert mit ABRP und Car Scanner ELM aber nur am E-Up!
Im Fisker bekommt es keine Verbindung mit der ECU.
Oder gibt es evtl. eine andere Hard Soft Ware mit der es funktionirt?
Grüße
Uwe
Ich habe auch noch keinen gefunden (ausser dem von Chevalier zum auslesen der Schlösser). Es wird aber scheinbar an einer Lösung durch Alexander Müller und der FOA gearbeitet.
Ja das mit dem ODB2 ist auch meine Erfahrung, der vlink verbindet sich mit der Carsanner App aber dann kommt nicht was der
App bekannt ist.
danke schön
Eigendlich möchte ich aktuell nur den 12V Akku monitoren um ihn evtl. von Hand nach zu laden.
Ich habe auch noch keinen gefunden (ausser dem von Chevalier zum auslesen der Schlösser). Es wird aber scheinbar an einer Lösung durch Alexander Müller und der FOA gearbeitet.
hat sich zum Thema OBD2 / FO irgendwas ergeben oder ist das der Endstand, daß man mit den generischen SW-Tools keinen Zugriff auf die ECUs etc. hat ?
Ich hatte auch ein paar Dongles und Tools durchprobiert, Verbindung wird zwar aufgebaut - Informationen können aber nicht ausgelesen werden (nicht erkanntes Protokoll)
Der Thread ist alt.
Die OceanLink Pro App der FOA ist da (noch wenige Tage Beta) und liest per vLinker FD+ 4.0 Dongle alles aus und kann auch die ECUs retten.
OLP geht aber nur solange die FOA-Mitgliedsschaft besteht, oder?
