Die Box heißt : Wall-Box, https://wallbox.com/de_de/
Den Ladestrom kann man stufenlos einstellen, abrechnen kann man über die Webanwendung der Box.
Und das geht natürlich auch mit mehreren Boxen in einer Anwendung, incl Abrechnung
Das ist die Box die KIA / Hundai vor 5 Jahre beworben hat.
Antwort von KI:
Ja, jetzt verstehe ich genau, was du suchst. Das nennt man PV-Überschussladen: Die Wallbox soll erkennen, wie viel Solarstrom nach dem Verbrauch im Haus aktuell noch übrig ist, und genau diesen Überschuss zum Laden des Autos verwenden, anstatt ihn ins öffentliche Netz einzuspeisen. Idealerweise wird die Ladeleistung dabei automatisch an die momentan verfügbare Solarleistung angepasst.
Eine interessante Lösung dafür ist zum Beispiel der go-e Charger Gemini. Dafür gibt es den go-e Controller, der den Energiefluss im Haus misst und der Wallbox mitteilt, wie viel Leistung gerade für das Auto zur Verfügung steht.
Besonders interessant finde ich, dass das System auch zwischen ein- und dreiphasigem Laden umschalten kann. Bei einem kleinen PV-Überschuss kann dadurch bereits mit etwa 1,4 kW geladen werden. Wenn mehr Solarleistung zur Verfügung steht, kann die Wallbox auf dreiphasiges Laden wechseln. Dadurch lässt sich deutlich mehr des vorhandenen Solarstroms direkt im Auto nutzen.
Eine weitere interessante Möglichkeit ist die myenergi Zappi. Die Zappi ist speziell für PV-Überschussladen ausgelegt. Sie kann mithilfe von Strommesssensoren erkennen, wie viel Energie gerade im Haus verbraucht wird und wie viel von der PV-Anlage übrig bleibt. Die Wallbox passt dann die Ladeleistung automatisch an den Überschuss an.
Das Prinzip wäre also:
PV-Anlage auf dem Dach → zuerst Hausverbrauch → verbleibender Überschuss → Wallbox → Auto
und nicht:
PV-Anlage → Haus → Überschuss → öffentliches Stromnetz
Alles anzeigenAntwort von KI:
Ja, jetzt verstehe ich genau, was du suchst. Das nennt man PV-Überschussladen: Die Wallbox soll erkennen, wie viel Solarstrom nach dem Verbrauch im Haus aktuell noch übrig ist, und genau diesen Überschuss zum Laden des Autos verwenden, anstatt ihn ins öffentliche Netz einzuspeisen. Idealerweise wird die Ladeleistung dabei automatisch an die momentan verfügbare Solarleistung angepasst.
Eine interessante Lösung dafür ist zum Beispiel der go-e Charger Gemini. Dafür gibt es den go-e Controller, der den Energiefluss im Haus misst und der Wallbox mitteilt, wie viel Leistung gerade für das Auto zur Verfügung steht.
Besonders interessant finde ich, dass das System auch zwischen ein- und dreiphasigem Laden umschalten kann. Bei einem kleinen PV-Überschuss kann dadurch bereits mit etwa 1,4 kW geladen werden. Wenn mehr Solarleistung zur Verfügung steht, kann die Wallbox auf dreiphasiges Laden wechseln. Dadurch lässt sich deutlich mehr des vorhandenen Solarstroms direkt im Auto nutzen.
Eine weitere interessante Möglichkeit ist die myenergi Zappi. Die Zappi ist speziell für PV-Überschussladen ausgelegt. Sie kann mithilfe von Strommesssensoren erkennen, wie viel Energie gerade im Haus verbraucht wird und wie viel von der PV-Anlage übrig bleibt. Die Wallbox passt dann die Ladeleistung automatisch an den Überschuss an.
Das Prinzip wäre also:
PV-Anlage auf dem Dach → zuerst Hausverbrauch → verbleibender Überschuss → Wallbox → Auto
und nicht:
PV-Anlage → Haus → Überschuss → öffentliches Stromnetz
Das mit dem Überschussladen ist mir geläufig, wir machen es auch so.
Unser Problem ist, dass wir in der Garage an einer Unterverteilung hängen und dadurch nicht die hohe Last ziehen könne.
Ferner würde ich gerne schon geringeren PV-Überschuss nutzen, die KEBA braucht mindestens 4KW. Wenn nur 3 KW "übrig" sind, wird das Fahrzeug nicht geladen.
Dann z. B. die go-e, die läd schon mit 1,4 kW einphasig.
Genau wie bei meinem E3/DC-Hauskraftwerk > automatische Umschaltung auf eine Phasen bis runter zu 1,4 kW Mindestladeleistung. Da kommt bei diffusem Tageslicht oder an sonnigen Sommer-Abend noch richtig was zusammen…🤘😎
Dann z. B. die go-e, die läd schon mit 1,4 kW einphasig.
Die hat leider keinen mid -Zähler, den wir für Dienstwagen Abrechnung brauchen.
Hast dann jemand Erfahrung mit der Vestel Wallbox gemacht?
Nein. Aber die Multi Connect Wallbox kann man z.B. mit mitgelieferten Ladekarten und hinterlegten Strompreisen betreiben…🤘😎
Kann den Strom in 1 A Schritten ab 6 A einstellen. Auf 1 Phase (1,38 kW) oder 3 Phasen (4,14 kW)
https://openwb.de/main/openwb-series2/
Kann den Strom in 1 A Schritten ab 6 A einstellen. Auf 1 Phase (1,38 kW) oder 3 Phasen (4,14 kW)
Die hatte ich auch schon auf der Liste, ich finde aber dass aktuell sehr viel Geld für Wallboxen bekannt wird. 1.000 bis 2.000€, EV/3c sogar noch höher. Irgendwann ist es nicht mehr wirtschaftlich.
