n den letzten Wochen war auch immer ein sehr lautes Lüftergeräusch zu hören, übrigens auch während der Fahrt
Ist bei mir auch im FUN Modus , wenn es sehr kalt ist.
Ich denke das laute Geräusch kommt von dem 6 KW Hochvoltheizer wenn er ordenlich arbeiten muß. 
Danke für den Tipp. 12V SoH ist 52% (gelb).
Das wird's wohl sein, oder?
Dann lass Sie gleich mit der Pumpe zusammen austauschen. Ist dann ein Abwasch.
Das sollte jede freie Werkstatt machen können. Mit HV kommt man dabei nicht in Berührung.
Erstmal die bekannten Fehler ausschliesen und dann weiter sehen.
Ps.
Von den Kabelverbindungen unterm Kotflügel usw. lasse ich schön die Finger solange keine Fehler auftreten. Feuchitgkeitsprobleme in den Steckverbindungen könnten in der ersten Produktionsreihe ONE vorhanden sein, ich denke beim Extreme weniger.
Die kleinen Stecker Pins können sehr leicht verbiegen oder abbrechen.
Wie oben geschrieben könnte 12V schon sein, das Alter und das Verhalten im Dezember spricht dafür. Gestern sah es so aus:
Vor ein paar Tagen ist sie aber laut App schon mal kurz unter 12V:IMG_8600.PNG
Das Ladeverhalten sieht recht normal aus.
Das die Spannung mal kurz unter 12 Volt geht beim Öffnen ( Start aller Systeme auf einmal ) , nach längerem Schlaf kommt vor. Dann sollte halt direkt die 12 Volt Ladung durch die HV anspringen.
Du kannst doch mit der OLoop App 1.2 den Zustand der 12 Volt sehen.
SoH grün , wieviel % hat Sie noch?
Ich habe meine 12 Volt vor 10 Monaten gewechselt und die App zeigt grün bei 78% SoH. Bei unter 50% SoH werde ich Sie wieder wechseln. ( 105 Euro ist ja überschaubar ).
Ps.
Und wer immer noch nicht die Rückruf Wasserpumpe ( von Fisker für alle Fahrzeuge angeordnet ) hat tauschen lassen , muß damit rechnen das Probleme auftreten. 
Ich habe es Anfangs auch nicht ernst genommen und mir nur die Wasserpumpe besorgt und in den Kofferaum gelegt.
Aber letzten Winter bei hoher Luftfeuchtikeit und Schneematsch musste ich die Pumpe dann tauschen. Im Sommer wäre es angenehmer gewesen. 
kabellos
OvLoop schreibt ja das es kabellos bei Android zu Problemen kommen kann.
Bei mir läuft es mit einem Galaxy S 23 Ultra aber jetzt ganz gut kabellos.
Nur wenn ich den Ocean abschliesse ( Carlinktit Adaoter stromlos) , und wieder aufschliesse bei einem kurzem Halt und der Ocean in dieser Zeit nicht in den Tiefschlaf gegangen ist ( Autikit App also nicht neustartet) , dann verbindet sich der Carlinkit Adapter nicht mit meinem Handy.
Dann muss ich den Carlinkit Adapter aus und wieder einstecken ( dafür habe ich ein Schalterkabel zwischen gesetzt).
Es hat ständig Aussetzer
Hast du dein Handy per Kabel an dem Carlinkit Adapter angeschlossen oder kabellos über Wlan und Bluetooth mit dem AutoKit-8749 verbunden ?
Genau so haben wir es mit der ovLoop Box Android gemacht. Doch es funktioniert nicht. Hat noch jemand das Problem ?
Was funktioniert denn nicht?
Wenn die Fisker AT Service Partner vernüftig vom Magna geschult wären , und auch FAST hätten , dann wäre das sicher eine Möglichkeit.
Aber so weit sind die wohl noch nicht. 
Der einzige Vorteil für mich persönlich ist, dass es im Querformat funktioniert. Aber da man es bei uns während der Fahrt sowieso nicht benutzen darf/darf, verliert dieser Vorteil für mich komplett seinen Sinn.
Das wird sicher auch nur im Parkmodus im Querformat funktionieren. Sobald du einen Gang einlegst dreht der Ocean ICC es wieder in Hochformat.
Wir haben doch den Hollywoodmodus mit 2.6 für lange Ladepausen aber in der Regel sitze ich nicht die gante Zeit im Ocean beim Laden.
Was hat er hinter der B-Säule versteckt (Modem - was ist das?, GPS-Modul, ...
Das ist das 4G Modem mit Simkartenslot für Internetverbindung, ist nicht in der BOX integriert wie mal geplant.
GPS Signal kommt wohl vom Ocean.
Auf seiner Website gibt es leider auch keine weiteren Infos. 
alles coming soon 🤣
Irgendwie fehlen mir da noch Infos zum Anschluss des Gerätes und zu der Majd Cloud ( monatliche Abokosten) und App für Nicht FOA Mitglieder.
Automatische Sitz Lenkrad und Spiegelverstellung über Profile finde ich sehr gut.
Aber das die Hardware nun so viel schneller ist als eine Carlink Ultra Box ( kostet bei Ali Express ca. 130 Euro also ein Viertel der Pulse Box ) kann ich nicht sehen.
Ob die Rückfahrkamera nun automatisch auf dem AI Box Bildschirm ein- und ausgeblendet wird oder auf den ICC umschlaltet ist nicht wirklich interresant.
Das Auslesen des SOC für ABRP ist mir auch kein ABPR Premium Abo für 5 Euro monatlich wert. Den SOC kann man auch per Hand in der ABPR App manuell anpassen.
Und wie er sagt steht ja die Produktion für die Charge 2 und 3 noch in den Sternen.
Na warten wir mal ab was die Tester so berichten , das wird sich dann ja noch hinziehen bis zum Sommer.
Eventuell ist es was für den nächsten Weihnachtsbaum wenn die Preise zum Jahresende fallen. 
Ich bin erstmal glücklich das ich jetzt eine vernüftige Live Navigation mit Googlemaps und auch TomTom Go über Android Auto habe.
