ich könnte schwören, dass meins vorher getönt war. Jedenfalls ist das neue jetzt durchsichtig......
Bei mir waren auf der Beifahrerseite entsprechende Risse.
Ich hoffe das neue Dach hält, sonst kann ich mir eine neue Versicherung suchen
War nur eine Vermutung, mal schauen was die anderen berichten.
Sind die gerissenen Solardächern alle durchsichtig oder sind auch getönte betroffen?
Eventuell war das bekannt, und daher die Produktion geändert. 
So einen ehemaligen Fisker Techniker könnten wir auch gut gebrauchen 
Habe Draebert angeschrieben, bin eh am 24.04 in Berlin 🖤🤍💙, wir rocken das
Haben die dann schon OFT einsatzbereit ?
Wenn Majd die comma x3/open pilot Anbindung fertig hat
Damit hast dann aber besser keinen Unfall.
Da zahlt die Versicherung nicht mal den Haftpflichtschaden. 
Na das hat sich dann wohl mit OS 3.0 erledigt. 
Endlich mal Klarheit 
Da stellt sich mir die Frage , wenn das ein ehemaliger Fisker Techniker ist.
Der verkauft eine Diagnose Software für den Ocean auf seiner Homepage ORS. Und bietet mobile Reparaturen in US an.
Wenn der keine Angst haben muß das er von Heights verklagt wird.
Dann kann das ja nicht so ilegal sein, was Freesker macht.
Interesanter Beitrag im FOA Forum
Was muß man beachten , um den Ocean 2-3cm tiefer zu legen. Der Fahrkomfort soll jedoch nicht leiden.
Und als liebsten wäre mir ein Bausatz der eine ABE hat, aber ob es den gibt ?
Tiefer und nicht härter wiederspricht sich.
Wenn der Federweg kürzer ist muss die Feder auch härter sein.
Ich möchte auf den Komfort des Ocean nicht verzichten.
