Beiträge von mbloecker

Zitat von Truck

Hatte gehofft, dass das After-Sale-Geschäft über die Service-Partner eindeutiger im Focus stehen würde und die Last-Edition-Aktion, mit deutlich interessanteren Verkaufspreisen (20 bis maximal 35K), lediglich Mittel zum Zweck sei, da Fisker & Magna ja gegenüber den Zuliefernden im Wort stehen (die ihrerseits bei einem Schuldenschnitt von 20% die Füße stillgehalten und darauf gehofft haben, ihre Lagerbestände nun bald auch abbauen zu können).

Für 20K hätte ich mir vielleicht noch einen FO mit Trim „Sport“ zugelegt. Mit den aktuellen Preisen (und das finde ich ausgesprochen schade!) wird das m.E. nix…🤘😎

Naja 200 Sammlerstücke halt.

Ich habe leider keinen Platz mehr im Wohnzimmer frei.

Und auf dem WC hängen schon meine eingerahmten Fisker Aktien.

Zitat von littletiger2

Da hast du irgendwie Recht. Aber 50k bezahlt keiner mehr für Fisker.

Da finden sich sicherlich noch welche, wenn es 2 Jahre Gewährleistung gibt.

Fisker war von Anfang an ein Lottospiel und viele haben auch 70k bezahlt ( und noch etliches mehr in Aktien versenkt ) .

Zitat von HamburgerJunge

Die Beschreibung ist verwirrend, in Englisch weniger Reichweite als in Deutsch. Ist sicher kein extreme bei dem Preis.

Und in der Beschreibung steht auch nichts von der Version 2.6

Was ist denn mit Fisker Pulse gemeint, sollte doch das von Majid dann, oder hieß das alte System auch schon Pulse?

Na klar ist ein Sport, Schreibfehler.

Aber es gibt nur 4 Sport ?

Unser Soundsystem heißt Pulse

Doch 2.6 steht in der Guide.

Fisker Ocean

www.fisker-service.com

Neuer Extreme mit 282 PS für 35880 Euro

Schnapper.

Zitat von HamburgerJunge

Ob die Ehe mit OV Loop doch nicht so dick ist wenn sie jetzt <Fisker Pulse Audio System> anbieten?

Nicht wirklich.

Inkl. 4 Jahre OVloop Abo.

Aber von Garantie steht da nichts. 🫣

Exklusive Merkmale der FINAL EDITION:

- Technische Nachrüstung aller betroffenen Teile aus bekannten Rückrufaktionen (z. B. Wasserpumpen) und

Beseitigung bekannter Probleme (z. B. Korrosionsrisiko der Steckverbinder im Radkasten)

- Reifen 20 Zoll (Sport) / 22 Zoll (Ultra, Extreme / One) 1

- Fußmatten, Kofferraumabdeckung

- 2 x Schlüsselanhänger + NFC-Karte

- Upgrade auf OS 2.6 inkl. Android Auto und Hardware/Software für Apple CarPlay-Funktionalität

- 4 Jahre Registrierung für den OceanLoop-Service des Partners OVLoop Inc. (inkl. T-

Mobiles Internet, kontinuierliche Software-Updates, neue mobile App für Apple und Android)

- 5 Jahre Ersatzteilversorgung (vorbehaltlich Verfügbarkeit)

- Plakette mit der Seriennummer der FINAL EDITION

- Merchandising-Kit FINAL EDITION inkl. Eine Mappe für Dokumente und Ladekarten

- Persönliche Einweisung in die Fahrzeugfunktionen durch Fisker-Ingenieure

- Exklusiver Hotline-Service für Fahrer der FINAL EDITION

https://www.fisker-service.com/wp-content/uploads/2025/12/FiskerOcean_ProductGuide_v12.2025.pdf

Zitat von Barbaar

Hat aktuelle Baustellen angezeigt. War selbst überrascht.

Vielleicht gibt es diese Baustellen schon seid einem Jahr

Zitat von Barbaar

Als ich vor kurzem in Frankreich war ging es aber mit Live Daten. War überrascht.

Bist du dir sicher?

Kann normal nicht angehen.

Ich bin schon 2 mal in eine gesperrte Straße gelangt, seid dem verlasse ich mich nur noch auf mein Handynavi und lese wieder Schilder wie früher.

Zitat von Barbaar

Voraussetzung dafür wäre ja auch eine gute Routenplanung mit Rückwirkung auf das Energiemanagement. Es scheitert da schon an TOMTOM. Das nicht registriert wenn manner Ladestation steht. Wobei die 50m weiter verortet wird. Aber so isses halt. Habe gestern Abend von einem Kumpel erfahren, das VW 120€ nimmt, wenn man es nach 2 Jahren verpasst hat sein Abo zu verlängern. Und dann kostet es auch mal monatlich.

Tomtom ist doch schon seid der Fisker Pleite offline, daher nicht mehr zu gebrauchen.

Keine Livedaten und keine Kartenupdates.

Fisker schuldet denen noch 600.000 Dollar.

Zitat von wohlland

Der WLTP-Wert als maximale Reichweite ist natürlich völlig unrealistisch, allein schon deshalb, weil er auf die gesamte Kapazität der Batterie hochgerechnet ist. Um die WLTP-Reichwite zu erzielen müsste man also nicht nur den unrealistischen Geschwindigkeitsmix fahren, sondern die Antriebsbatterie komplett leer fahren, also sein Auto kaputt machen.

Als Vergleichswert zwischen verschiedenen Fahrzeugmodellen kann man ihn aber schon heranziehen und dafür ist es natürlich schon wichtig herauszufinden, ob er in der Praxis wirklich stimmt, oder ob es sich wie mit den Abgaswerten bei den VW-Diesel-Modellen verhält (man erinnert sich, oder?)

Dann sollte man aber auch nur mit Fahrzeugen vergleichen die ein Leergewicht von 2,5 Tonnen haben und mit Allrad unterwegs sind.  

Zum manuellen Bedienen der Lüftungslamellen.

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