Ausser SOC Anzeige der 12 Volt nichts besonderes dabei.
Aber die kommt wohl auch erst nach PKC22.
Beiträge von mbloecker
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Wenn ich jetzt die Ansage mich wieder bekomme bin ich glücklich
Eventuell mal Wlan und Bluetooth mit Autokit-8749 neu koppeln.
Oder hast du die Ansage in Maps ausgeschaltet ?
Geht die Ansage wenn du mit dem Handy Maps benutzt?
Sonst mal Handy neustarten.
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Wo kann ich es auf dunkel einstellen? Im Handy ist es auf dunkel, im AA finde ich keine Einstellung
Sorry in den Android Auto Einstellungen auf dem Handy habe ich Kartenmodus auf dunkel gestellt.
Die AA Einstellungen findest du auf dem Handy am einfachsten wenn du unter Einstellungen nach Android Auto über die Lupe suchst.
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Moin
2 kleine Fragen:
1.) aktuell keine Sprachausgabe vom Navi, beim probieren vor ein paar Tagen ging es
2.) kann man den Hintergrund des Navi auf dunkel stellen? Nachts blendet es schon arg.
Ja den Hintergrund kannst du unter Google Maps Einstellungen auf immer Dunkel stellen. Kannst auch einstellen das es immer in Satelittenansicht startet. Dann blendet es nicht so sehr wenn das Ocean ICC auf Automatik steht.
Wegen Tonproblemen mal die Autokit App unter erweiterte Einstellungen auf Werkseinstellungen zurücksetzen und die Standarteinstellungen beibehalten.
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Wenn die Autokit App sich aufhängt , und kein Gerät findet. ( das passiert bei mir, wenn Carlinkit Adapter an Zündstrom USB hängt , wenn man das Auto abschliesst und wieder aufschliesst bevor der Ocean im Tiefschlaf war, also die Autokit App auf dem ICC nicht neustartet.).
Dann kann man die Autokit App auf dem ICC unter Einstellungen/ Erweiterten Einstellungen / Werksreset zurücksetzen.
Es brauchen danach keine Einstellungen verändert werden.
Danach findet Sie die kabellose Android Auto Verbindung zum Handy gleich wieder.
FPS sollte man auf 30 lassen, für 60 reicht die Hardware bzw. Datenübertragung des Carlinkit Adapter nicht aus, da gibt es dann Tonprobleme und die Bedienung ist sehr zäh.
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Wenn das OV Valet Projekt das OV Loop/O Loop hervorgebracht hat, dann sind 500 USD aber nicht so wenig. Man könnte sogar versucht sein, aus den 80.000 USD ca. 160 Subsriber=Kunden abzuleiten. Wenn da die Hälfte kündigt wird das Projekt wahrscheinlich beendet.
Ich schätze mal die Anzahl der Kunden um ein vielfaches höher ein.
In Europa gibt es da ja keine andere Möglichkeit auf OS 2.2.3 zu kommen.
Und in den USA ging es ja auch nur bis OS 2.2.2 mit dem Rückruf.
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Die Werte unterscheiden sich so stark, dass ich daraus nichts mehr schlau werde.
Ziehe mal die Zeiten ab , wo du gefahren bist oder geladen hast. ( weil dann wird die 12 Volt immer geladen).
Wenn dann über 6 Stunden Ladezeit pro Tag zusammen kommen, dann würde ich die 12 Volt Batterie austauschen.
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Wie lange wird diese Batterie deiner Meinung nach noch halten? Sollte man sie schon austauschen, oder kann sie noch eine gewisse Zeit weiter genutzt werden?
Die SOC Anzeige des Batteriemonitors ist nur eine Schätzung, da vertraue lieber dem ICC.
Schaue mal in der Batteriemonitor APP unter Trip , da kannst du sehen wie viel Stunden pro Tag, die HV die 12 Volt nachladen muß.
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Die Frage ist, wer abschaltet, T-Mobile oder OV Loop. Wenn die Kündigung über nicht verlängerung bei T-Mobile läuft, hat man ja noch ein paar Tage. War mein ich bei der FOA ja auch so.
OvLoop kann es anscheinend nicht selber abschalten .
denn auch die Cloudverbindung zum Ocean besteht weiterhin.Der OvLoop Account ist seid 18.01. deaktiviert.
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Konntet ihr gestern über die App aufs Auto zugreifen? Bei mir kam immer ich solle mich an OV Loop wenden. Jetzt lese ich, dass Fresker gestern auch Probleme hatte. Dachte immer die 2 wären unabhängig voneinander.
Heute funktioniert es übrigens wieder.
Die App hatte auch Serverprobleme gestern
Nutzen eventuell den gleichen EU Server ?
