Beiträge von mbloecker

Zitat von Turamichele

Guter Tip!

Das bedeutet, über das kurze Entfernen der Sicherung kann man einen Reset auf eine Basiseinstellung machen und gleichzeitig bei längerem Entfernen gezielt die 12v Batt volladen.

Vermutlich hat dann bei dir das kurzzeitige Ziehen der Sicherung der alten Batt. Den Todesstoß versetzt?

So ist es.

Meine alte Batterie war bestimmt schon 5-,8 mal unter 10 Volt. Sie hatte unter 12 Volt keine Leistungsreserven mehr , da ging sie ruckzuck beim Aufschliessen des Ocean unter 10 Volt. Auch wenn Sie SOC 80 % anzeigte .

Zitat von Reiner

... hast du schon eine Grafik vom "Battery Check", wäre interessant inwieweit/ ob sich die Kurve ändert

Habe ich.

Gestern etwas durcheinander.

Aber heute hat sich der IBS eingegroovt.

Zitat von mbloecker

Das ist der HV Ladestecker Wallbox

Ich habe es so gemacht:

Batteriemonitor ist von Vorteil.

Ocean an Wallbox gehängt und gewartet bis 12 Volt eine Stunde lang auf 100% SOC war.

Damit sie richtig voll ist.

Edit. Fahrzeug Zündung an , Motorhaube geöffnet.

Dann an der Wallbox Ladevorgang gestoppt , Ladestecker abgezogen.

Dann sofort die 5 A Sicherung gezogen. 1 Minute gewartet und wieder reingesteckt.

Dann geht HV Ladung der 12 V auf 13.13 Volt Erhaltungsladung.

Nach dem nächsten Schlaf des Ocean lädt die HV dann wieder ganz normal mit 14,14 Volt.

Jetzt 4 Stunden nach der letzten HV Ladung der 12 Volt immer noch SOC 82% und 12,74 Volt. Und kein Aufwecken des Ocean. Was er sonst stündlich gemacht hat.

Aber man muss sich genau an die Anleitung halten, das heißt die 12 Volt muss richtig voll sein wenn man die 5A Sicherung zieht und nach 1 Minute wieder stecken.

Ich hatte das einen Tag vorher schon mal gemacht ohne das die 12 Volt richtig voll war. Da schmierte mir die 12 Volt auf unter 10 Volt ab bis die Ladung dann Gott sei dank startete. siehe angehängtes Bild.🫣

Heute sieht es sehr gut aus.

Und das mit der ersten Originalbatterie.

Ich berichte dann mal wann die Ladung der 12 Volt wieder anspringt.

Alles anzeigen

Update :

Musste gestern nun doch meine Original 12 Volt austauschen , da die alte komplett in die Knie gegangen ist.

IBS / BMS kalibrierung :

Zündung an , 5A Sicherung ziehen ( dann wird die 12 Volt von der HV mit 14,2 Volt geladen) , 1 Stunde laden lassen ( dann sollte die 12 Volt auf jeden Fall komplett voll sein) , dann 5A Sicherung wieder stecken.

Nach ein paar Stunden hat sich der Intelligente Batteriesensor eingegroovt.

( wärend der ersten Stunden ist das Ladeverhalten etwas seltsam, nicht verrückt machen lassen).

Heute Morgen schon mal 6 Stunden keine Nachladung der 12 Volt durch die HV. Dann sprang die Ladung automatisch an.

Ladung springt sofort beim Aufschliesen des Ocean an. Nicht erst beim treten der Bremse.

Kein Messbarer Vampirdrain.

Zitat von tkmbi

Bei Draebert hab ich bereits eine Anfrage laufen für Kalbrierung der Doggy's und Kammera, die haben gesagt sie melden sich bis mitte Mai

Ich habe gestern meine 12 Volt gegen Varta A9 AGM ersetzt.

Ohne überbücken. 👌

( Alle Einstellungen am ICC sind geblieben.)

IBS / BMS kalibriert : Bei Zündung an die 5A Sicherung neben dem Pluspol ziehen ( dann lädt die HV die 12 Volt mit 14,2 Volt ) , eine Stunde laden lassen , dann sollte die 12 Volt auf jedenfall komplett voll sein ,dann die 5A Sicherung wieder stecken.

Alle Scheiben musste ich über die Tasten in Endstellung halten , neu kalibrieren.

Doggys gerade eben mit Freesker kalibriert.

Kein Problem.

Ps. Mit Freesker Vollversion kann man demnächst auch ADAS , Kameras und sonstiges kalibrieren. ( Ich hatte Freesker noch mal angeschrieben wegen Freischaltung der Funktionen , als Antwort kam das bald noch eine neue interresante Funktion kommt. ).

Zitat von Budman975

Noch eine Frage, jetzt habe ich auch ein Hold mode (H angezeigt am Display), gibt es die auch in 2.1 ?

Ja Autohold kam mit 2.1

Zitat von Ocean-Borkum

Moin zusammen,

bin auf der Suche nach der Fisker Live-App. Kannst du mir da auf die Sprünge helfen? Habe den Link für die .apk nicht gefunden, sorry.

Gruß

Uwe

Beitrag

Meine Fisker Ocean Sammlung

Ist ja bald Ostern

Wir sollten hier in unserem Forum alle zusammen halten , FOA Nichtmitglieder und FOA Mitglieder.

Eine reine Glaubensentscheidung ( ich bin halt ein Ungläubiger ) 😎

Ich stelle hier mal meine komplette Sammlung von Dokumenten , Apps und Bildern bereit.

Solltet Ihr noch andere Dokumente haben oder z.b ein Backup der Apple My Fisker APP ( weis nicht wie man Backups von instalierten Apps unter IOS erstellt , unter Android geht das mit dem EX Datei Explorer ) dann könnt ihr mit…

mbloecker

16. April 2025

Zitat von Ocean-Borkum

Hallo habe das gleiche problem. Bin auch auf der Suche nach der APK.

Beitrag

Meine Fisker Ocean Sammlung

Ist ja bald Ostern

Wir sollten hier in unserem Forum alle zusammen halten , FOA Nichtmitglieder und FOA Mitglieder.

Eine reine Glaubensentscheidung ( ich bin halt ein Ungläubiger ) 😎

Ich stelle hier mal meine komplette Sammlung von Dokumenten , Apps und Bildern bereit.

Solltet Ihr noch andere Dokumente haben oder z.b ein Backup der Apple My Fisker APP ( weis nicht wie man Backups von instalierten Apps unter IOS erstellt , unter Android geht das mit dem EX Datei Explorer ) dann könnt ihr mit…

mbloecker

16. April 2025

Ich wasche meinen Ocean alle 3-4 Wochen in der Waschanlage mit Hochdruckvorwäsche auch der Radhäuser. Nach dem Winter auch mit Unterbodenwäsche.

Bisher null Probleme mit irgendwelchen Steckverbindern.

Nur die Kabinenwaserpumpe mochte die Hochdruckwäsche letztem Winter nicht so, aber seid dem Austausch auch dort keine Probleme mehr.

Das ist der HV Ladestecker Wallbox

Ich habe es so gemacht:

Batteriemonitor ist von Vorteil.

Ocean an Wallbox gehängt und gewartet bis 12 Volt eine Stunde lang auf 100% SOC war.

Damit sie richtig voll ist.

Edit. Fahrzeug Zündung an , Motorhaube geöffnet.

Dann an der Wallbox Ladevorgang gestoppt , Ladestecker abgezogen.

Dann sofort die 5 A Sicherung gezogen. 1 Minute gewartet und wieder reingesteckt.

Dann geht HV Ladung der 12 V auf 13.13 Volt Erhaltungsladung.

Nach dem nächsten Schlaf des Ocean lädt die HV dann wieder ganz normal mit 14,14 Volt.

Jetzt 4 Stunden nach der letzten HV Ladung der 12 Volt immer noch SOC 82% und 12,74 Volt. Und kein Aufwecken des Ocean. Was er sonst stündlich gemacht hat.

Aber man muss sich genau an die Anleitung halten, das heißt die 12 Volt muss richtig voll sein wenn man die 5A Sicherung zieht und nach 1 Minute wieder stecken.

Ich hatte das einen Tag vorher schon mal gemacht ohne das die 12 Volt richtig voll war. Da schmierte mir die 12 Volt auf unter 10 Volt ab bis die Ladung dann Gott sei dank startete. siehe angehängtes Bild.🫣

Heute sieht es sehr gut aus.

Und das mit der ersten Originalbatterie.

Ich berichte dann mal wann die Ladung der 12 Volt wieder anspringt.

Ist nicht elektrisch, aber ich hatte schon davon berichtet und alle notwenigen Teil bei Amazon Deutschland rausgesucht und bestellt.

Beitrag

RE: Haubenlifter für den Ocean

Endlich hat jemand eine vernüftige einfache Hauben Öffnung entwickelt 👌

youtu.be/9ImYASXFK-I?si=mt6WiepN-rdZBQZW

Fisker Ocean: Tauschen Sie die Motorhaube gegen einen herkömmlichen Hebel mit Haken und Riegel aus und entsorgen Sie diese albernen Schrauben, die zum Öffnen der Motorhaube einen Magnetschlüssel und Werkzeuge zum Abziehen und Abziehen der Verkleidung erfordern. Es wird ein gängiger OEM-Riegel mit Öse/Haken verwendet, sodass der Sicherheitsmechanismus einer doppelten Entriegelung…

mbloecker

20. April 2025