OvLooo hat jetzt nach 10 Tagen meine 4G Verbindung gekapot.
Aber App läuft über die Cloud und BLE über Wlan weiter. 
Ich muss das.Auto.per.App.aufschliessen , dann ist er Online per.Wlan und ich kann die Vorklimatisierung.einschalten.
OTA Wlan zum Handyhotspot.
Sorty , habe.sxhon ein paar.aus.
In den letzten etwa zehn Tagen hat mich ein Problem beschäftigt, nämlich warum mein Fahrzeug nicht in den Schlafmodus wechselt. Zunächst habe ich diesbezüglich eine E-Mail von OV-Loop erhalten. Darin wurde mir mitgeteilt, dass man bei mir noch etwas installieren wollte,(was denn???) dies jedoch nicht möglich war, da mein Fahrzeug nicht „schläft“.
Mir wurde empfohlen, einen Reset über die Ladeklappe durchzuführen. Das habe ich gemacht, jedoch ohne Erfolg. Anschließend wurde mir geraten, einen Reset des IBS-Systems der 12-Volt-Batterie durchzuführen. Obwohl ich das eigentlich ungern machen wollte, habe ich es dennoch getan. Auch das hat keine Lösung gebracht.
Inzwischen habe ich jedoch die Ursache gefunden: Wenn ich das Kabel aus dem hinteren USB-Anschluss für die hintere Passagiere entferne, an dem das gesamte System mit meinem CarLinkit und der AL-Box Ultra angeschlossen ist, wechselt das Fahrzeug fleißig in den Schlafmodus. Ob hier ein direkter Zusammenhang besteht, kann ich nicht mit Sicherheit sagen, aber in der Praxis zeigt sich dieses Verhalten eindeutig. Und ja, mir ist bewusst, dass sich dieser USB-Anschluss zusammen mit dem Ausschalten des Fisker deaktiviert. Deshalb benutze ich den.
Seitdem ziehe ich beim Verlassen des Fahrzeugs jedes Mal das USB-Kabel heraus.
Dies ist ein weiterer Punkt für den Check-out.
Mach mal den T- Box Reset, dann schläft er auch ein.
An den hinteren USB Buchsen kann es nicht liegen, da sie abschalten wenn der Ocean verschlossen wird.
Heute gesehen. Hat Opel eine Sondergenehmigung oder ist das mit der Symmetrie doch nicht zutreffend, oder gilt das mit der Symmetrie nur für vorne?
Ist neuerdings wohl erlaubt.
Ich habe jetzt auch schon einige mit beleuchtetem Front Emblem gesehen.
Gerade eben einen neuen Cupra mit beleuchtetem Emblem auf der Motorhaube.
Als rote Lampe hat auch HV geleuchtet, plus Systemfehler. Weiß jetzt von OV Loop, das es wahrscheinlich ein IBS-Problem ist. Ich werde am Wochenende mal die entsprechende Sicherung ziehen, derzeit bin ich dienstlich unterwegs (ohne Fisker 😉). Einen neuen IBS habe ich sicherheitshalber auch bestellt.
Aber die Rückruf Wasserpumpe wurde schon ausgetauscht?
Automatische Aktivierung im Vordergrund: Wenn Sie die App öffnen oder zu ihr zurückkehren, wird Ihr Ocean automatisch aktiviert, um aktuellere Daten und schnellere Aktionen zu ermöglichen.
Da wird sich die 12 Volt sicher drüber freuen. 
Da schließe ich mich doch direkt an. 
Mit Sommerreifen: Profiltiefe ca. 5 mm
Inklusive Original Radbolzen.
Eine Felge hatte mal leichten Bordsteinkontakt ,die Stelle wurde glatt geschliffen und mit Klarlack überzogen.
Nur Abholung in 27432 Bremervörde / Norddeutschland .
Preis 1450 Euro VB.
Bei Interesse PN an mich.
Musst du wirklich 2x die Bremse betätigen? Bei mir reicht einmal, aber dann eben gefühlt 5sek warten, sind aber eher 2sek
Ja ,beim erstenmal passiert nichts.
So mein Tacho geht wieder. Habe die RF23 Sicherung gezogen 3min gewartet die Tür zu gemacht, noch mal 1min gewartet und siehe da Tacho geht.
OVloop hatte mir auch gesagt das ich nach der RF23 schauen soll
Super das es wieder geht.
Kann es sein das du die RF23 beim T-Box Reset mal mit rausgewackelt hast , die Sicherung müsste ja unter der RF22 sitzen. 
Hallo kann man die carlink-Box irgend wie zurück setzen? Bei mir funktioniert sie.
Aber ich möchte sie nur mehr mit Kabel betreiben. Nur wen ich mein iPhone ein stecke soll CarPlay starten.
Da brauchst du nur die Wlan und Bluetoothverbindungen auf dem Handy zum Carlinkkit löschen.
Und die Autokit App unter Erweiterten Einstellungen auf Werkseinstellungen zurücksetzen.
Nur weil sie Dir nicht bekannt sind, heißt es nicht dass es keine gibt.
M.W.n. gibt es Sicherheitsprobleme mit dem PKC sodass Unbefugte zum Fahrzeug bekommen können.
Wie soll das gehen ?
Ich habe auch bisher nichts davon gelesen.
Und wenn es Sicherheitsprobleme gegeben hätte, dann würde ich doch denken das der Schließsystemhersteller Chevalier schon längst ein Sicherheitsupdate für PKC20 herausgebracht hat/hätte.
Schließlich kam PKC20 doch schon mit OS 2.2 mit dem Rückruf in den USA vor über einem Jahr.
PKC 21 ( 22 Ovloop ) waren doch garnicht geplant, sondern wurden erst auf Initiative der FOA entwickelt um an den BLE Schlüssel des Ocean für die OLP App ( BLE Funktionen ) zu kommen.
