Beiträge von mbloecker

Zitat von Budman975

ich liebe positiv eingestellte Menschen!

Ich schreibe es trotzdem noch mal auf:

Aber (Achtung Privat Meinung) qualititäts Autos werden gemacht durch Audi, Mercedes, BMW und co.....

Der Ocean :- Software war und ist Schwach (sehe Bootloop und ADAS Fehler)

- Die Pins an der Unterseite sind nicht gut befestigt

- Die Meisten Stecker sind nicht gegen Wasser Geschütz

-Das Wasser läuft trotzdem von oben und unten und hinten dahin

-Scheibenflüssigkeitsbehälter kann undicht werden und schaden verursachen

-Ein Wasserpumpe muss unbedingt ausgetauscht werden

- Das Glasdach hat gerne mal rissen, bzw kann vor allem beim Frost gerne kaputt gehen

-12 Volt Batterie wird algemein zu viel belastet und gibt innerhalb kurze Zeit auf, sorgt auch für OTA Probleme

-Türgriffe aussenseite erodiert durch UV

-Türgriffe bleiben gerne mal haken

-Türen können manchmal bei Batterie Probleme, auch von innen, nicht öffnen

-ich habe bestimmt noch einiges vergessen..........

Nicht falsch verstehen, ich bin ein Karma und Ocean fan, sonst würde ich Sie nicht besitzen und bin auch gerne bereit die mühe herein zu stecken. Ich bin auch Dankbar, speziell an dich Michael, für dieses Forum das wir uns gegenseitig helfen.

Aber um deine frage ,Michael, zu beantworten: Qualitativ ist es kein gutes Auto, Punkt.

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Deine Premiumhersteller haben auch mit Rückrufen durch Fehler von Zulieferern zu kämpfen.

Selber schon zur Genüge erlebt.

Würde Fisker noch existieren währen einige Teile sicher schon ausgetauscht worden.

( Wasserpumpe , Türgriffe Schließsystem dafür gab es schon lange von Fisker interne Rückrufe , die bei einem Service ausgetauscht worden währen).

Software währe auch weiter entwickelt worden.

Der Ocean ist halt nur 6 Monate zu früh auf den Markt gebracht worden.

Aber dann kam die Insolvenz.

Wir sollten hier mal wieder zum eigendlichen Thema zurückkommen, sind ja etwas abgeschweift.

Zitat von Budman975

Hey Michael,

das muss ich, vor allem dich , doch nicht erklären, oder??

LG

Also qualitativ kann ich an dem Ocean überhaut nichts bemängeln, da hat Magna gute Arbeit geleistet.

Zitat von Budman975

qualitativ schlechtes, Auto

Das musst du jetzt mal genauer erklären.

Hallo, es währe interessant zu erfahren wer schon Hilfe vom mobilen FiskerAT Techniker erhalten hat.

Welches Problem wurde behoben, welche Erfahrungen habt ihr gemacht und zu welchem Wohnort ist der Techniker gekommen?

Welche Kosten sind angefallen?

Dieses Forum lebt von der Beteiligung aller.

Nur zu , schreibt Eure Erfahrungen, damit wir alle davon profitieren können.

Danke.

tgebhard

Spyder

Zitat von Andyreas

Wo soll der Service in Bayern stattfinden? Soweit ich es hier verfolgt habe, gibt es außer in HH und B keine Anlaufstellen. Und der Steiner in AU ist ja auch nicht gerade um die Ecke. Salzburg ist ja auch aus dem Rennen...

Das wirst du wohl erfahren wenn du einen Neuwagen bei FiskerAT kaufst.

Sonst würde ich keinen kaufen.

Zitat von HamburgerJunge

mbloecker ich bin nicht negativ gegen OV Loop eingestellt, ich schaue es mir nur etwas kritischer an und hype nicht alles gleich.

Sicher, sie haben einiges gutes in kürzerer Vergangenheit getan. Vorher aber auch vieles kaputt gemacht. Nun müssen wir es beweisen, das sie, auch für Europa, am Ball bleiben.

Momentan sehe ich, das sie das, was vom Stuhl in Amerika aus gemacht werden kann, für Europa tun. Aber das Thema Service vor Ort ist aus meiner Sicht Null gelöst. Dieses hätte vor den Updates erfolgen müssen, aber dann wäre kein Geld geflossen.

Ein Techniker, der 6 Stunden Fahrzeit für Bayern braucht, kommt sicherlich nicht kostenlos in den Norden. Und es scheint auch nicht, das z.B. eine carlogistic die Reparatur kostenlos durchgeführt.

Warum bereitet man die Fahrzeuge nicht vor? Wenn vor dem Update dass ICC und PKC aktualisiert würde, gäbe es sicher weniger Ausfälle. Das wäre aber mit Kosten verbunden, die man sicher nicht übernehmen will.

Daher bleibe ich kritisch und nicht negativ.

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Ich denke der Ball für die technische Unterstützung vor Ort liegt jetzt bei Fisker AT mit denen OVlopp Verträge geschlossen hat.

Und wenn die Ihre Lagerfahrzeuge verkaufen wollen , werden Sie auch einem Service in Deutschland anbleten müssen, und sind auch auf OVLoop für die Software/4G/Cloud angewiesen.

Ich bin auf jedenfall sehr dankbar , was OVloop/FiskerAT da aufgebaut haben.

Auch wenn wir das eigendlich alles schon mal mit dem Kaufpreis des Ocean bezahlt haben.

So ist Licht am Tunnel zu sehen.

Und da ist schon der nöchste der vom mobilen FiskerAT Techniker verarztet wird. Danke für Info Stefan vom Chiemsee.

Der mobile Techniker aus Graz ist Mittwoch und Donnerstag in Deutschland unterwegs,da hat er wohl mehrere Aufträge abzuarbeiten.

Von denen wir nur leider nichts erfahren weil diese Besitzer hier im Forum nicht darüber berichten, schade eigendlich.😟

Ich werde mal einen neuen Tread eröffnen.

"Hilfe vom mobilen FiskerAT Techniker erhalten".

Thema

Hilfe vom mobilen FiskerAT Techniker erhalten

Hallo, es währe interessant zu erfahren wer schon Hilfe vom mobilen FiskerAT Techniker erhalten hat.

Welches Problem wurde behoben, welche Erfahrungen habt ihr gemacht und zu welchem Wohnort ist der Techniker gekommen?

Welche Kosten sind angefallen?

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Danke.

tgebhard
Spyder

mbloecker

Montag, 18:15

Vielleicht möchte dann mal jemand seine Erfahrungen teilen.

Zitat von Andyreas

Ich halte 50k für unrealistisch, da durch die Insolvenz kein Vertrauen mehr da ist. Alles was im Moment über 30k inseriert hat, steht seit Wochen oder Monaten.

Sieht man hier ganz gut:

https://www.autouncle.de/de/ge…der_by%5D=created_at_desc

Das sind aber auch keine Neuwagen mit Garantie und Service . FiskerAT ist schon lange raus aus der Insolvenz.

Listenpreis für einen Ocean Extreme waren mal 72 k.

Zitat von FrankTheTank

Zum Thema „Batteriespannung in der App“

Ich wollte es erst nicht glauben, aber ich hatte jetzt zum 2. Mal die Anzeige 65V!

Das passiert immer genau dann wenn er von 12V auf das Laden über die HV geht, kurz bevor die 14V angezeigt wird.

Wenn die Ladeelektronik tatsächlich solche Spannungsspitzen raushaut, ist klar warum die AGM Batterie nicht lange hält.

Fehlerhafte Anzeige . Innenraum 79 Grad Celsius wohl eher nicht. Und Reichweite 0 Meilen .

Zitat von FO101

Quelle?

Fisker