Fahrertürverkleidung? Oder meinst Du in der Ladeklappe?
Ne, Fahrertürverkleidung orangene LED vom Schloßschalter geht aus wenn er im Tiefschlaf ist.
Brauchst die Ladeklappe nicht für aufmachen.
Beiträge von mbloecker
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Ich hatte hier im Forum schon mal geschrieben, dass seit Sommer letzten Jahres meine rote ADAS-Leuchte permanent an ist. Mein toter Winkel Assistent funktioniert auch nicht mehr. Bekomme die tote-Winkel-Anzeige nur noch beim hochfahren des Autos. Ich denke, dass hängt irgendwie zusammen.
OV Loop teilte mir Ende letzten Jahres mit, dass ich jemanden mit FAST benötige - hatte ich hier auch schon einmal gepostet.
Freesker schrieb mir nun (nach etlichen, vorherigen Resets, Kalibrierungen etc.) dass wohl mein MRR (MRR RL / MRR RR) hinüber sei und ich ein neues benötige. Sie schrieben auch, dass es schon mehrere Nutzer im Freesker-Forum "aus meiner Region" gäbe, die mit ähnlichen Mängeln zu tun hatten und in der Lage wären, den erforderlichen Hardwareaustausch durchzuführen. Ich habe hierzu im Freesker-Forum aber nichts gefunden.
Habt ihr eine Idee, kann Steiner das eventuell lösen?
Ich werde mein Problem gleich auch noch ins Freesker-Forum einstellen. Erfahrungsgemäß sind hier im Forum aber bisher weitaus mehr und erfahrerene Fisker-Fahrer, die mir ggf. einen Rat geben könnten.
Bei sowas würde ich mich immer an Fisker AT wenden. Wo sonst willst du die Hardware her bekommen?
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Bei mir auch 😅 wenn ich den USB Stecker ziehe🤣☺️🤗
Hast du 30 Sekunden eingestellt? Eventuell bleibt da auf der hinteren USB Buchse Strom drauf wenn der ICC im Hintergrund an bleibt.
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Woran siehst Du genau, ob das Fahrzeug in den Tiefschlaf geht?
Wenn die orangene LED in der Fahrertürverkleidung aus ist, dann ist er im Tiefschlaf.
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Wie auch immer, mein Ocean geht in den Tiefschlaf, bei USB Anschluss hinten und 30 Sek. Energieabschaltung.
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Da ich nicht über die entsprechende Qualifikation als Elektriker verfüge, möchte ich meine Vermutung dazu äußern, was hier passiert.
Insgesamt haben wir in unserem Fahrzeug drei mögliche Punkte, an denen wir USB anschließen können.
Der erste ist die Service-USB-Buchse im Bereich des vorderen Beifahrerfußraums. Ob dort dauerhaft Plus anliegt, weiß ich nicht.
Der zweite Punkt befindet sich in der Mittelkonsole. Dort gibt es USB-A und USB-C. Diese haben eine dauerhafte Verbindung zum Pluspol.
Der dritte Punkt befindet sich für die hintere Sitzreihe. Dort gibt es zwei USB-C-Anschlüsse, und diese haben keinen dauerhaften Pluspol.
Wenn wir nun den Carlinkit vorne an die Service-USB-Buchse anschließen, daran die AL-Box verbinden und das Ganze anschließend mit dem hinteren USB-C verbinden, ergibt sich folgendes:
Falls an der vorderen USB-Buchse dauerhaft Plus anliegt, kann der Strom über alle angeschlossenen Geräte bis zu den hinteren USB-C-Anschlüssen weitergeleitet werden. Auch wenn es nur ein kleiner Strom ist, fließt er trotzdem.
Genau dieser Umstand verhindert, dass unser Fisker in den Tiefschlafmodus geht.
Daher meine wichtigste Frage:
Liegt an der vorderen USB-Buchse dauerhaft Plus an?
Nein an der Service USB Buchse liegt kein Strom an.
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Die ersten 50 Pulse-Boxen sollen wohl in den nächsten Tagen an die Tester in den Staaten ausgeliefert werden
Das wurde doch vor 10 Tagen auch schon so kommuniziert.
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Hallo zusammen,
kann es sein, dass Ihr mit den AI-Boxen das hintere Dauerplus auf das vordere Schaltplus legt?
Ich komme darauf, weil ich einen 5G Router in der Weihnachtszeit am vordere Schaltplus hatte. Dieser 5G Router kann auch für Handys als Powerbar verwendet werden.
Sobald ich vergessen hatte den 5G Router vom Kabel zu trennen ist der FO nicht mehr "eingeschlafen".
Du verwechselst hinten und vorne.
Und wenn man irgendwas an Dauerplus hängt, dann kann es natürlich sein das der Ocean nicht einschläft.
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Habe ich bereits und werde diese demnächst verbauen
Ich tausche nichts aus was einwandfrei funktioniert.
Die Leuchtstreifen habe ich vor einem Jahr schon mit UV Schutzfolie beklebt. Keinerlei Anzeichen von Auflösung zu erkennen, obwohl der Wagen immer draußen steht.
Alle 2 Monate mit Silikonspray einmal um die Türgriffe und Spiegelhalterung sprühen und gut ist.
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Der Preis ist deutlich besser als der bei Tidal Wave mit über 1700 €.
Ich habe auch keine Probleme mit meinen Türgriffen, aber ich befürchte, das UV-Licht wird irgendwann Wirkung zeigen…
Die ersten 50 Pulse-Boxen sollen wohl in den nächsten Tagen an die Tester in den Staaten ausgeliefert werden.
Wir müssen ja noch auf den CE-Aufkleber warten. Ich hoffe, dass keine gravierenden Fehler gefunden werden.
Der Osterhase wird’s dann bringen.😉
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Tidal Wave will halt auch Geld verdienen, achne die sind ja gemeinnützig wie die FOA.
Irgendwie müssen die 300 Dollar FOA Rabatt ja wieder reinkommen, da erhöht mam halt vorher den Preis um 700 Euro.
Genau der selbe Schwachsinn mit dem 100 Dollar Rabatt auf Bremsbeläge. Wenn man wirklich mal welche brauchen sollte ( wonach es bisher nicht aussieht ) dann kosten die komplett keine 80 Dollar.
Aber es gibt Amis die glauben, jetzt haben Sie die 2026 FOA Mitgliedschaft kostenlos.
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