Beiträge von F#Car

    Ich antworte als Musiker, der sich ein wenig mit Physik auskennt 🙂

    Wenn die Steckdose an nichts angeschlossen ist, dann gilt bei normaler Elektroinstallation:

    👉 Der Energieverbrauch = 0 W

    Sowohl bei eingeschaltetem als auch bei ausgeschaltetem Leitungsschutzschalter – es gibt keinen Unterschied.


    Auf welche Weise man in dieser Berechnung den Fischer-Faktor anwenden könnte und ob sich das wissenschaftlich erklären lässt, weiß ich nicht.🤗

    Was für Fahrgeräusche?

    Gestern habe ich eine E-Mail an den Service in der Schweiz geschrieben.

    (Daytona Garage AG – Enzo Citta)

    Heute habe ich von ihnen einen Anruf erhalten, in dem mein gewünschter Termin für den 30. März bestätigt wurde. Mal sehen, wie alles abläuft. Unter anderem hat er auch versprochen, mein Fahrgeräusch an der Vorderachse zu beheben. Die genaue Ursache kennt er allerdings noch nicht, aber versprochen hat er es schon. Ich bin gespannt.

    Und ja, auf meine in der E-Mail gestellte Frage, ob sie FAST anbieten, hat er am Telefon überhaupt nicht geantwortet.

    Darüber wurde hier im Forum geschrieben, und ich habe verstanden, dass das ein zusätzlicher Energieverbraucher der 12‑Volt‑Batterie ist.

    Oder ich habe wieder etwas falsch verstanden, oder ich habe jemandem geglaubt, dem man besser nicht hätte glauben sollen.🤔 😉 😱

    Was mir außerdem an meinem System merkwürdig aufgefallen ist: Wenn man die Klimaanlage oder die Heizung auf maximale Leistung stellt, hört man deutlich, dass der Motor mit höheren Drehzahlen läuft.

    Wenn man jedoch die Hand auf das große Display sowie auf die darunterliegenden Bedientasten legt, spürt man recht starke Vibrationen.

    Solch starke Vibrationen habe ich bisher noch in keinem anderen Fahrzeug erlebt.

    Anfangs erschien mir das seltsam und für ein Fahrzeug sogar kaum vorstellbar.

    Mit der Zeit habe ich mich jedoch daran gewöhnt. Auch wenn es unangenehm ist, beunruhigt es mich inzwischen nicht mehr.

    Die Lüftung auf voller Leistung nutze ich ohnehin nur selten – eigentlich nur, um beschlagene Scheiben frei zu bekommen.


    Sollte jedoch tatsächlich etwas nicht korrekt funktionieren oder irgendwo etwas blockiert sein, könnten diese Vibrationen möglicherweise durch einen Widerstand oder eine Fehlfunktion verursacht werden.

    Außerdem würde mich interessieren, ob es irgendwo eine separate Sicherung für die hintere 220-Volt-Steckdose gibt.

    Auch diese würde ich gern ziehen, damit ich nicht jedes Mal, bevor ich aus dem Auto aussteige, durch die Menü-Labyrinthe im großen Display navigieren und sie dort ausschalten muss.

    Ich würde hier ein gerne bei dem Thema der Steuerung der Heizung bleiben. Für Diskussionen um verbräuche kann gerne wenn, ich eigener Post gemacht werden.

    admin kannst Du es verschieben?

    Nochmals danke, Lars, für das echt interessante Thema. Ich finde, darüber sollte man wirklich reden. Zwar wurde schon viel darüber geschrieben, aber bisher gibt es nur wenige echte Lösungsmöglichkeiten.👍