Ich warte auf Pulse, das wird ein schritt nach vorn. Und die neuen Beiträge der FOA werden für 2027 demnächst bestimmt.
Ob ich zu diesem Zeitpunkt noch einen Fisker fahre, wenn Pulse herauskommt, kann ich nicht sagen...
Willst du Gott zum Lachen bringen, erzähl ihm von deinen Plänen.
App: nach anfänglichen spielen, wie häufig wird die genutzt und wofür?
Täglich!
Updates: Hierfür ist die Mitgliedschaft zwingend Voraussetzung, müssen aber zusätzlich fürstlich bezahlt werden.
Zumindest bekommt man für das Geld tatsächlich etwas. Es sind nicht einfach nur irgendwelche leeren Versprechungen.
Ich war drei Viertel des Jahres bei einem anderen Anbieter und habe vierteljährlich Beiträge bezahlt, hatte dafür aber absolut nichts. Und das gilt offenbar als normal.
Wenn man außerdem berücksichtigt, dass es verschiedene Robot-Systeme und alle Software-Updates gibt und man das zusammen kauft und zusätzlich ein Jahresabo für alles hat, ist es eigentlich gar nicht so teuer, wenn man alles einzeln kaufen würde.
Internet: Das Fahrzeug hat Internet und die Uhr funktioniert wieder richtig. Internet wäre auch für Spotify, aber wie lange reicht hier das enthaltene (inzwischen arg beschränkte) Volumen?
Ich glaube, ich habe darüber schon mehrmals geschrieben, aber ich sehe, dass es offenbar nicht alle verstehen. Deshalb schreibe ich es noch einmal:
Internet im Auto braucht man nicht einfach deshalb, um mobiles Datenvolumen zu haben und das Internet zu nutzen. Es geht vielmehr darum, dass das Auto Informationen über seinen Zustand, den Ladestand, den Ladevorgang und vieles andere an die App bzw. an den Besitzer übermitteln kann.
Mobiles Datenvolumen kann man ganz einfach über das eigene Handy nutzen. Das reicht vollkommen aus und funktioniert problemlos – für alle, die es noch nicht wissen.
Und ja, das Wichtigste ist: Die Möglichkeit, über das Internet aus der Ferne mit dem Fahrzeug zu kommunizieren, gibt es nur mit einem Abo von V-loop.
Hat das schon jemand ausprobiert oder nutzt es bereits? Gibt es dazu Erfahrungen? Was funktioniert, was nicht? Und wie viel kostet das?
Alles anzeigenWarum habt ihr die OV Mitgliedschaft und was nutzt ihr davon?
Internet: Das Fahrzeug hat Internet und die Uhr funktioniert wieder richtig. Internet wäre auch für Spotify, aber wie lange reicht hier das enthaltene (inzwischen arg beschränkte) Volumen?
Updates: Hierfür ist die Mitgliedschaft zwingend Voraussetzung, müssen aber zusätzlich fürstlich bezahlt werden.
Übersetzung: Hat die schon jemand wirklich erhalten?
Ersatzteile: gibt es Erfahrung, ob Service-Partner wirklich nur Mitgliedern helfen?
App: nach anfänglichen spielen, wie häufig wird die genutzt und wofür?
Interessante Fragen. 👍👍👍
Genau diese bzw. ähnliche Fragen habe ich mir gestern auch gestellt, als ich die E-Mail über die Verlängerung meines OV-LOOP-Abos bekommen habe. Ich habe etwa 15 Minuten darüber nachgedacht und mich dann entschieden, das Abo zu verlängern.
Denn es gibt noch ein paar wichtige Vorteile – vielleicht nicht für jeden, aber für mich persönlich. Dazu gehören der VCU Reset, der PKC Reset und die Möglichkeit, die App auch aus der Ferne zu nutzen und zum Beispiel den Ladestand zu kontrollieren, wenn das Auto gerade lädt.
Und genau dafür ist es wichtig, dass das Auto mit dem Internet verbunden ist – und nicht wegen Spotify. Für Spotify kann man schließlich auch die mobilen Daten vom Handy nutzen.
Außerdem halte ich die Möglichkeit zur umfangreichen Vorklimatisierung des Innenraums für wichtig.
Vor allem, wenn man berücksichtigt, dass die Klimaanlage mit dem Update auf 2.7 ebenfalls ein Update und neue Funktionen bekommen wird.
Hat denn jetzt schon jemand die Notrufbatterie erfolgreich ersetzt und die LED wurde dadurch wieder grün?
Wenn ich mich richtig erinnere, hat Lars das gemacht und darüber auf Facebook geschrieben. Er hat genau beschrieben, wie man alles auseinandernehmen und was man alles ausbauen muss, um diese Batterie zu wechseln.
Wie viele Liter braucht man davon?
2 Liter
Ich denke, dass es natürlich einen Unterschied zwischen der Beleuchtung bei Fahrzeugen für Rechts- und Linksverkehr gibt. Aber ein Auto sollte doch so gebaut sein, dass es auch für solche Situationen geeignet ist.
Wenn ich zum Beispiel auf der mittleren Spur der Autobahn fahre und das Licht stärker nach rechts ausleuchtet, können dadurch über die Außenspiegel die Fahrzeuge auf der rechten Spur geblendet werden.
Und was passiert, wenn man einfach ins Ausland fährt? Gerade in Grenzregionen passiert das ständig. Wenn man dort plötzlich auf der anderen Straßenseite fahren muss, würde man doch den Gegenverkehr blenden.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Autohersteller das bei der Entwicklung ihrer Fahrzeuge nicht berücksichtigt haben.
Als ich vor etwa zwei Jahren bei Steiner war, sagte er, dass man dieses Öl nach 50.000 bis 60.000 km wechseln sollte.
