OV Loop - Update OS 2.6

Zitat von FiskerOne_Linz

Genau das meine ich - fürs Übernachten mit Heizung/Lüftung ohne das man durch das Auto krabbeln muss um die Fahrer & Beifahrertüre nicht zu öffnen sowie angeschnallten Gurt ohne Person das sich ansonsten das Auto nach 30 min wieder abschaltet

Ocean gegen Wegrollen sichern , und Schaltstuffe N wählen. Dann bleibt er aktiv so lange du willst.

Reicht eben leider nicht, man muss auch das ganze Zeugs mit Türen, eingestecktem Fahrergurt etc. beachten:

Zitat von mbloecker

Ocean gegen Wegrollen sichern , und Schaltstuffe N wählen. Dann bleibt er aktiv so lange du willst.

In dem Fall ist es einfacher und sinnvoller, einfach weiterzufahren, denn selbst wenn man auf Neutral schaltet, wird es so laut sein, dass an Schlaf ohnehin nicht zu denken ist.😁😅

Jup. Außerdem habe ich bei solchen Aktionen auch immer Angst um die 12V Batterie...

Dann einfachshalber einen Heizlüfter über den Ladeadapter mit Kabel durchs Fahrerfenster nutzen.

Aber nicht das Fahrzeug abschliesen.

Alarmanlage , Bewegungssensoren.

Zitat von FiskerOne_Linz

Camping mode

Camping Mode hätte ich auch gerne. Brauchen wir eigentlich ständig. Das Auto sollte

• verschlossen oder offen die interne (!) 230-V-Steckdose unter Strom halten,
• die Klimaanlage nach Wunsch heizen oder kühlen lassen bzw. wenigstens
• den Ventilator laufen lassen, und
• die Außenbeleuchtung sollte ganz (!) aus sein, vor allem das Fahrlicht darf nicht an sein.

Ich habe vor Spaß eine kleine Maschine gebastelt, die jeweils 1 min vor Ablauf der maximal möglichen 30 min Betriebszeit kurz auf die Bremse tippt: damit lässt sich die Wachzeit des FOE zwar beliebig verlängern. Aber es stört, dass zwangsweise zumindest einige Außenlampen an sind, und es ist natürlich umständlich.

Auch hätte ich gerne die Möglichkeit, dass meine Dometic-Kompressor-Kühlbox im verschlossenen Auto tagsüber bei meiner Abwesenheit von der internen 230-V-Steckdose mit Strom versorgt wird (von der äußeren geht es mit Kabel um das Auto herum und durch die Heckklappendichtung wieder ins Auto - das ist aber unnötig umständlich). Momentan habe ich zu diesem Zweck extra noch eine kleine 0,5-kWh-Powerstation im Kofferraum, die aber wenigstens während der Weiterfahrt vom Fisker aufgeladen wird.

Zitat von Raimund Volk

die Außenbeleuchtung sollte ganz (!) aus sein, vor allem das Fahrlicht darf nicht an sein.

Auch Innen muss nichts leuchten. Das große Display stört tatsächlich auch, wenn man im Fahrzeug schlafen will.
Beim letzten mal hatten wir die Scheiben unten und das Fahrzeug verschlossen, damit sowohl die Scheinwerfer, als auch das Display innen aus sind.

Zitat von Raimund Volk

Camping Mode hätte ich auch gerne. Brauchen wir eigentlich ständig. Das Auto sollte

• verschlossen oder offen die interne (!) 230-V-Steckdose unter Strom halten,
• die Klimaanlage nach Wunsch heizen oder kühlen lassen bzw. wenigstens
• den Ventilator laufen lassen, und
• die Außenbeleuchtung sollte ganz (!) aus sein, vor allem das Fahrlicht darf nicht an sein.

Ich habe vor Spaß eine kleine Maschine gebastelt, die jeweils 1 min vor Ablauf der maximal möglichen 30 min Betriebszeit kurz auf die Bremse tippt: damit lässt sich die Wachzeit des FOE zwar beliebig verlängern. Aber es stört, dass zwangsweise zumindest einige Außenlampen an sind, und es ist natürlich umständlich.

Auch hätte ich gerne die Möglichkeit, dass meine Dometic-Kompressor-Kühlbox im verschlossenen Auto tagsüber bei meiner Abwesenheit von der internen 230-V-Steckdose mit Strom versorgt wird (von der äußeren geht es mit Kabel um das Auto herum und durch die Heckklappendichtung wieder ins Auto - das ist aber unnötig umständlich). Momentan habe ich zu diesem Zweck extra noch eine kleine 0,5-kWh-Powerstation im Kofferraum, die aber wenigstens während der Weiterfahrt vom Fisker aufgeladen wird.

Ich schreib den Wunsch mal an OVLoop