Habe zur dauerhaften Unterstützung der 12V Batterie mir eine externe Ladebuchse installieren lassen,
Das sieht sehr, sehr gut aus. Wie komplex ist es denn eine entsprechende Verbindung von der Batterie zum Ladeport hinzubekommen?
Kannst du, bei Gelegenheit mal ein Bild von der Verkabelung auf der "Innenseite", also mit offener Motorhaube, hochladen?
Das sieht sehr, sehr gut aus. Wie komplex ist es denn eine entsprechende Verbindung von der Batterie zum Ladeport hinzubekommen?
Kannst du, bei Gelegenheit mal ein Bild von der Verkabelung auf der "Innenseite", also mit offener Motorhaube, hochladen?
Idee ist ja nicht schlecht, aber wenn das Fahrzeug zu ist und die Batterie Leer, dann kannst du die Ladeklappe nicht öffnen ...
Wie fest ist denn der Verschluss da?
Ich hätte erwartet, dass man dort, ähnlich wie bei den Türen, mit sanfter Gewalt auch zerstörungsfrei ran kommt?
Habe es aber tatsächlich selbst noch nie probiert.
Idee ist ja nicht schlecht, aber wenn das Fahrzeug zu ist und die Batterie Leer, dann kannst du die Ladeklappe nicht öffnen ...
Deshalb habe ich meine Buchse vorne hinter die Blende ins Plastik gesetzt, ABER bishe noch nie benutzt 
, doch immer besser einen Plan B zu haben oder 
Schließe wenn er in die Garage geht ihn immer an die 12V Ladeerhaltungnan, damit verspreche ich mir eine längere Lebenszeit und keine leere Batterie egal wie lange er steht. Somit kann ich das Risiko mit der Ladeklappe eingehen.
Mache die Tage mal ein Bild wie es unter der Haube aussieht…..
