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Lüftungslamellen vertical, knarzen bei Einschalten ## Ein Ursachenanalyse ##
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Bei uns hat es heute extrem lange geknarzt und nun geht die Lüftung nicht mehr auf der Beifahrerseite. Kann es vielleicht an einer Sicherung liegen?
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Bei uns hat es heute extrem lange geknarzt und nun geht die Lüftung nicht mehr auf der Beifahrerseite. Kann es vielleicht an einer Sicherung liegen?
Ne, jetzt ist die Halterung vom Antriebsmotor gebrochen, es gibt anscheinend neue die Verstärkt sind. Es ist aber schwer an den Antriebsmotor zu kommen. Bei mir habe ich es einfach gelassen, funktioniert auch so.
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Ne, jetzt ist die Halterung vom Antriebsmotor gebrochen, es gibt anscheinend neue die Verstärkt sind. Es ist aber schwer an den Antriebsmotor zu kommen. Bei mir habe ich es einfach gelassen, funktioniert auch so.
Wo gibt es die neuen verstärkten Lamellen?
Chris
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Wo gibt es die neuen verstärkten Lamellen?
Chris
Soviel ich weiß über eine Werkstatt in Österreich, oder über eine Onlineeinkaufsplattform der foa, https://de.tidal-wave.eu
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Wo gibt es die neuen verstärkten Lamellen?
Chris
Du brauchst keine neuen Lamellen, sondern die Mechanik im Hintergrund.
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Zum manuellen Bedienen der Lüftungslamellen.
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Ich bin nun auch ein Opfer geworden. Seit er mal länger in der Sonne stand knackt und Klackt es bei mir mitte links auch nach dem Start
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Ich bin nun auch ein Opfer geworden. Seit er mal länger in der Sonne stand knackt und Klackt es bei mir mitte links auch nach dem Start
Du Opfer
Willkommen im Club.
Irgendwann nimmt man das knacken nicht mehr wahr.
Die oben beschriebenen Lüftungklammern sind zum Öffnen der Lamellen ganz hilfreich aber verhindern das Knacken des überspringenden Stellantriebs nicht.
Schmaler Kugelschreiber tut es aber auch zum Öffnen.
