• Hat schon jemand ein Video gesehen in dem der rechte Blinker ausgetauscht wurde. Meiner hat den Geist aufgegeben und ich muss mich da jetzt mal ran setzen.

    FOE xx64xx seit Okt. 23, FOE xx113xx seit Apr. 24

    300 KwP PV. 60 KW Speicher, Picea H2 Anlage ab 06/24

    Fischkopp aus S-H.

  • Fronstossstange lösen, hier der Ranger hat es schon gemacht ….

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Ocean One in Night Drive, Interieur Deep Black Abyss +, 22“ F3 SlipStream Felgen, AHK, VIN: xxx001532, EZ 27.07.2023 , Besitzer seit 28.07.2025, Software OS 2.5, Norddeutschland im Umland von Bremen, Ocean Loop Abonnent und FOA Mitglied #4467

  • Weiss jemand Bescheid was es sein könnte?

    Bei meinem FO glimmen Seitenspiegel und Blinker hi re.

    Stecker Radkasten vo re wurden bereits gemacht..

    Stossstange hinten re hat es auch einen Verbindungs-Stecker? Evtl. die Ursache?


    Danke für Infos 😉

  • Wurden die Stecker „nur“ isoliert oder verlötet? Bei meinem hat sich die Feuchtigkeit trotz Abdichtung mit der „Muffe“ (wie von MTNRanger gezeigt) in die Stecker reingezogen. Fehlerbild war dann wieder Dir.

    Ocean One, Blue Planet, MaliBlu, AHK, 22“ F5a AirGlider, 20“ F7 Stealth Winterräder

  • Wurden die Stecker „nur“ isoliert oder verlötet? Bei meinem hat sich die Feuchtigkeit trotz Abdichtung mit der „Muffe“ (wie von MTNRanger gezeigt) in die Stecker reingezogen. Fehlerbild war dann wieder Dir.

    Isolliert, durch einen Fisker Service Partner.

    Da muss ich wohl genauer überprüfen.


    Danke

  • hat den Amazon-Stecker schon wer länger ausprobiert und beobachtet, ob er auch wieder korrodiert und/oder undicht wird?


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

  • In den Videos, die ich dazu gefunden habe, wird der Sensor gewechselt, aber Nichtswisser angeschlossen.

    Vermutlich fließt ein zu hoher Strom und dadurch korrodiert der Sensor immer wieder.

    MTN Ranger nimmt bei der Gelegenheit auch die Pumpe raus und entschlammt den Behälter.

    Wenn der Dreck zu den Waschdüsen gepumpt wird, dann sind die auch bald dicht und werden zur nächsten Baustelle.

    Bei mir liegt ein Sensor von VW, der soll baugleich sein, und wartet auf wärmeres Wetter.

    Ocean Extreme, Mariana, Black Abyss plus, 22‘‘ f5b Airglider, VIN 009712 (6.11.23)

    Abholung 15.3., nach 276 km defekter Frontmotor (Magna). Soll wieder fahrbereit sein :/
    Ersatzfahrzeug mit 2.1, Türgriffe geprüft, Wasserpumpe angeblich o.k., Abholung 26.7.2024 VIN 97xx (auch am 6.11.23 gebaut), Update auf 2.5

    5,78 kWp PV seit 2012, 5,2 kWh Speicher Sax Power, Wallbox: Zaptec Go 2, FOA #737