Zum wechseln der hinteren Bremsbeläge muss die Feststellbremse deaktiviert werden, gibt es einen Wartungsmodus oder einen anderen Trick.
Wartungsmodus für die elektronische Feststellbremse (EPB)
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Über Freesker geht es. Ich meine, OLP und unfiskered kann es auch.
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Über Freesker geht es. Ich meine, OLP und unfiskered kann es auch.
Das ist zur Abwechslung mal ne gute Nachricht, die Pro habe ich. Wenn jetzt endlich Beläge zu bekommen wären könnte das Kapitel auch zu Ende gehen.
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Das ist zur Abwechslung mal ne gute Nachricht, die Pro habe ich. Wenn jetzt endlich Beläge zu bekommen wären könnte das Kapitel auch zu Ende gehen.
Sind deine Bremsen schon durch?
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Sind deine Bremsen schon durch?
starke Korrosionsschäden, so wie es aussieht hat Flugrost und Salz demTragbild den Rest gegeben.
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Zum wechseln der hinteren Bremsbeläge muss die Feststellbremse deaktiviert werden, gibt es einen Wartungsmodus oder einen anderen Trick.
Wäre hier nicht auch der "Camping" Modus möglich. Also Auto laufen lassen in N. Gurt vom Fahrersitz anschnallen und das Auto durch eine hintere Türe verlassen.
Ist das ein Work around?
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Wäre hier nicht auch der "Camping" Modus möglich. Also Auto laufen lassen in N. Gurt vom Fahrersitz anschnallen und das Auto durch eine hintere Türe verlassen.
Ist das ein Work around?
Kann sein das es so auch geht, privat wenn z.b kein Service Tool wie Freesker Pro vorhanden wäre bestimmt denkbar. Da der FOO aber in der Werkstatt meines Vertrauens ist, sollte ich dort die Nerven nicht weiter mit Turn Übungen belasten.
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Es geht auch anders….
fenster auf, aussteigen, Auto ist noch eingeschaltet, Schlüssel im Auto, Gurt des Fahrer einrasten.
Tür zu, und von Aussen in „N“, …….. D geht nicht weil die Bremse nicht getreten ist.
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Es geht auch anders….
fenster auf, aussteigen, Auto ist noch eingeschaltet, Schlüssel im Auto, Gurt des Fahrer einrasten.
Tür zu, und von Aussen in „N“, …….. D geht nicht weil die Bremse nicht getreten ist.
Die Bremse hinten kannst du nur lösen, wenn du auf die Bremse trittst.
