Beiträge von jopfbb

  • Ocean Loop von OV Loop

    Hallo zusammen,


    aber auch hier geht die Benachteiligung der EU genau so weiter.


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    TBA "to be announced", was auf Deutsch " wird noch bekannt gegeben" bedeuten sollte, mal abwarten...........wie lange die Ephorie anhält.


    Wenn an der OVLoop die Fisker GmbH AT beteiligt ist muss Umsatz fließen.

    Wenn ich mich recht erinnere hatte die Fisker GmbH AT ca. über 4 Milliarden € Insolvenzschulden und eine vereinbarte Quote von 20% um weiter machen zu können, ich lasse mich gerne korrigieren. Wenn dies so ist, müssen die irgendwie ca. 800 Millionen € erwirtschaften.

    Diesen Betrag auf einige tausend Fisker zu verteilen wird sportlich und AL/Indego möchten auch noch leben.


    Aber wir klammern uns ja an jeden Strohhalm um unser "Schätzchen" am laufen zu halten und glauben auch den Ankündigungen von Der OVLoop.


    PS: Eventuell sind wir an der nicht kommerziellen FOA noch ganz froh.


    Grüße

    Joe

  • Freesker OBD2 Diagnose Tool

    Zitat von mbloecker

    Die richtige Vollversion mit Freischaltung aller Funktionen kommt erst wenn alle 250 Early Birds bezahlt haben.

    Hallo zusammen,


    hat jemand Infos wann die Freesker Vollversion freigeschaltet wird, habe vor ca. 4 Wochen bei Freesker nachgefragt und habe sinngemäß die Antwort des obigen Zitats erhalten, aber seit dem nichts mehr gehört.


    Grüße

    Joe

  • Freesker OBD2 Diagnose Tool

    Hallo,


    war bei auch so, am Do. 678.- € per WISE überwiesen, bei Freesker 658.- € angekommen, gestern die Freischaltung bekommen, heute Morgen getestet, hat funktioniert.


    Grüße

    Joe

  • Blinker

    Hallo zusammen,


    da ich mich schon um die Stecker vorne rechts gekümmert habe, siehe #83


    Beitrag
    RE: Blinker
    Hallo,

    ich habe mich heute Nachmittag um die Stecker vorne im Radhaus gekümmert.
    Äußerlich verdreckt, innerlich in Ordnung, trocken ohne Korrosion.


    fisker-ocean-forum.de/attachment/1579/



    fisker-ocean-forum.de/attachment/1581/


    Was auffällt ist, dass einige Pins in der Mitte des Steckers sehr filigran sind und man beim Zusammenstecken
    sehr vorsichtig sein muss, dass sie nicht verbogen werden.

    Ich kann mir vorstellen, dass diese Pins bei der geringsten Korrosion keinen Kontakt mehr haben, bzw. abbrechen.…
    jopfbb


    möchte ich mich nun noch um die hinteren Stecker kümmern.


    Die sollten sich ja hinten links befinden. Hat schon jemand Erfahrungen, wie man da am besten rankommt.

    Vom Radhaus hinten, durch entfernen de Innenkotflügels oder muss muss die Stoßstange ab oder ...?


    Grüße

    Joe