Beiträge von derMichel

  • Bremsbeläge verfügbar

    Zitat von HamburgerJunge

    Da wird die Rechnung nicht aufgehen. Würde bedeuten, das 50% der Fahrzeuge geschlachtet werden, damit die anderen 50% Bremsbeläge brauchen. Irgendwann wird die jeder brauchen, da der Ocean in Gegensatz zu anderen EV nicht das one Pedal Drive bis zum Stillstand beherrscht.I

    Da gebe ich dir recht, ich vermute doch stark das nicht die Bremsbeläge dafür verantwortlich sind ;) . Es wird ja hoffentlich zeitnah nach Zulassung Beläge zu bestellen geben, ist hatte leider das Problem das bei mir schon mit 40t die Scheiben vorne fertig waren und dadurch es gerade etwas schwierig war.

  • Bremsbeläge verfügbar

    Zitat von mbloecker

    Hat überhaupt schon mal jemand, bei Fisker AT bzw. deren Servicepartner nachgefragt ob die Original Scheiben und Beläge da nicht auf Lager liegen ( wovon ich mal ausgehen würde ). :/


    Ich denke nicht das Brembo nur für 11500 Fahrzeuge die Scheiben und Beläge gefertigt hat.


    Muss man dann zwar vom Serviceoartner einbauen lassen , aber das ist doch wohl der einfachste Weg. ^^

    Die Werkstatt meines Vertrauens, hat soeben die Zusage von Steiner erhalten das alle Teile lieferbar wären .... die Beläge nehmen sie wohl aus einem neuen FO den sie ausschlachten ..... es ist um jeden einzelnen Wagen der beerdigt wird ein Jammer

  • Bremsbeläge verfügbar

    Suche weiterhin dringent Beläge, weiß jemand ob die beiden Teilenummer beim FOO passen .....

  • Lüftungslamellen vertical, knarzen bei Einschalten ## Ein Ursachenanalyse ##

    Zitat von HamburgerJung

    am Besten wäre ja , das alle Knackfahrzeuge ins Züricher Umland fahren, um sich zeigen zu lassen, wie man das Knacken ohne Zuhilfenahme eines Vorschlaghammers beseitigt 8)

    wäre eine Lösung ....


    mir wäre eine andere Lösung aber lieber.

    Ich habe den Anspruch die genaue Ursache zu verstehen, also was genau ist zu schwach ausgelegt und bricht?

    Ist der defekt bei allen FO gleich, sind nur die 4 Lüftungseinheiten betroffen oder andere Bauteile?

    Wenn ich das einschätzen kann, weiß ich auch welche Optionen ich habe ....

    - ich lasse es knacken oder ziehe den Stecker

    - ich baue es selbst aus und repariere es nach Modellbauer Art

    - ich kaufe einen neuen Satz z.b bei Steiner

    Wer kann Details dazu geben, einige haben sich doch bereits tiefer mit der Problematik auseinandergesetzt.

  • Fisker ocean Treffen in Rheinhessen

    Zitat von derMichel

    Es war der COO von Ambibox auf Einladung von Andreas vor Ort, dieser hatte eine Box dabei und konnte viele Fragen zum Thema Bidi beantworten. Aktuell gibt es einige Interessenten hier ist man in Abstimmung bezüglich Verfügbarkeit und Preis. Sobald es eine Antwort dazu gibt informieren wir hier.

    Hatte heute Kontakt zu Ambibox, hier ist man gerade dabei die Interessenten die sich auf unterschiedlichen Kanälen bei Ambibox gemeldet haben zu sammeln um ab nächste Woche diese anzuschreiben. Bin sehr gespannt was dabei herauskommt…..

  • Fisker ocean Treffen in Rheinhessen

    Zitat von Raimund Volk

    Hat Ambibox in Aussicht gestellt, dass wir mit dem Fisker V2G (Vehicle to Grid), also echten Stromhandel machen können? Oder ist es erst mal die technisch notwendige Anbindung des Autos an das Hausnetz und den Stromspeicher im eigenen Haus (V2H).?


    Persönlich interessiert mich eigentlich nur V2G, weil der Stromspeicher unserer Solaranlage schon groß genug ist.

    Wenn ich es richtig verstanden habe, ist das technisch mit der Box abbildbar. Hierzu müssen aber Komponenten wie Smartmeter und das Vertragliche wie z.b Octopus Energy mit einbezogen werden. Ich werde aber die Frage bei nächster Gelegenheit noch gezielt stellen .....

    Denke bis in D das V2G vollständig genutzt werden kann/darf ist es noch ein kleines Stück, was das V2H für die Nutzer ohne Heimspeicher angeht bin ich sehr optimistisch.