Beiträge von Andyreas

    Kleinanzeigen ist ein Schlachter aus Zwickau, hatte bezüglich AHK schon mit ihm Kontakt, naja. Die Shops von TidalWave und Tsunami verkaufen wegen ausstehenden Zulassung keine, hier verschiebt sich der Liefertermin immer wieder. Das Bild ist sehr interessant, hast du dazu weitere Informationen oder aus welcher Quelle hast du es. Hintergrund, die Werkstatt hat schon zwei verschiedene Brembo Beläge die in der Community genannt wurden ausprobiert ohne Erfolg und auf den originalen sind die Teilenummer nicht mehr zu erkennen. Daher wäre es wichtig zu wissen ob auf dem Foto es sich um original Beläge handelt.

    Schau mal hier wegen der Teile-Nummern:

    Ich möchte an dem V2L Adapter einen Campinganhänger anschließen.


    Das ist der Plan:

    Um die 30-Minuten-Abschaltung zu umgehen und das System dauerhaft aktiv zu halten (z. B. bei einem Stromausfall oder beim Camping), nutzt die Fisker-Community aktuell folgenden bewährten Workaround:

    1. Setze dich ins Auto und trete die Bremse, um den Ready-Modus zu aktivieren.

    2. Schalte die Fahrstufe auf "N" (Neutral).

    3. Zieh die elektronische Parkbremse manuell an, damit das Auto sicher steht.

    4. Stecke den Fahrergurt in das Gurtschloss (ohne dass jemand darin sitzen muss).

    Durch die Kombination aus Neutralstellung und geschlossenem Gurt geht das System davon aus, dass das Fahrzeug aktiv genutzt wird. Es schaltet sich nicht ab und der Strom an den V2L-Anschlüssen fließt dauerhaft.



    Wie bekomme ich temporär das Fahrsignal stumm? Gibt es eine Sicherung dafür? Oder geht er dann nicht mehr in N, sobald die Sicherung draußen ist?


    Hat jemand eine Idee?

    Habe mein FOO aktuell für ähnliche Arbeiten in einer Werkstatt in 55234 Albig, kann ich sehr empfehlen. Hier ist der Ocean für alle Aufgaben außerhalb der Software gut aufgehoben.

    Für einen Check eventuell okay, wenn etwas zu machen ist, würde ich immer zu den bekannten Werkstätten fahren. Die meisten Werkstätten rechnen nach Zeit ab und werden dann viel zu teuer, weil sie keine Erfahrung mit dem FO haben. Das ist dann für beide Seiten keine schöne Situation. Habe das hier in München mitbekommen wo am Ende Richtung 2k Werkstattkosten ging. Eine erfahrene Werkstatt hätte nicht mal die Hälfte der Zeit gebraucht.... Am Ende war der Fehler dann immer noch da und es ging zu den Profis.

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    Nizza ist eine Vollkatastrophe. Hier gibt's keine schnell Ladesäulen. Und die französischen Apps für die 22kW Lader starten den Ladevorgang nicht.


    Mit 20% nach Monaco gefahren und hier gibt's doch tatsächlich eine Ladesäule die kostenlos war. Und die war auch noch frei. Dank 30kW laden hat's natürlich auch mit dem Parken geklappt.

    Kann ich bestätigen, die Tesla-Charger sind oft voll belegt und dann lädt man dort dann nur mit 50KW. Direkt neben dem Flughafen in Nizza gibt es einen Electra Charger mit 19 Stalls für 49 Cent, in Italien haben wir diesen Anbieter neben ENBW auch viel genutzt. Vor 2 Jahren mit der 39 Cent-Aktion sogar die ganzen Sommerferien.

    Wenn man mancher Bewertung Glauben schenken kann, leider nicht sehr lange

    https://www.amazon.de/Display-Starter-Konnektivit%C3%A4t-Mehrsprach...


    Was auffällig ist, dass ich bei amazon keinen Key finde mit vielen Bewertung über einen längeren Zeitraum.


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