Hier kann man gleiche mehrere Sachen auf einmal bestellen:
Bei mobile stehen nicht mehr viele aus Deutschland drin.
Entweder haben alle anderen aufgegeben, oder es existiert doch Nachfrage 😜
Die meisten Inserate sind auch schon ziemlich alt: https://www.autouncle.de/de/ge…for_online_sales%5D=false
Die KI meint, man sollte zur Sicherheit eine Garantie für die Zulassung im Kaufvertrag zusichern lassen:
Da die Produktion des Fisker Ocean bereits im März 2024 gestoppt wurde – also Monate vor dem GSR2-Stichtag am 07.07.2024 –, ist es sehr wahrscheinlich, dass dieses konkrete Fahrzeug nicht über die aktualisierte Gesamtbetriebserlaubnis nach GSR2-Standard verfügt, sondern noch auf der alten Typgenehmigung basiert.
Fahrzeuge mit der „alten“ Genehmigung durften ab dem 07.07.2024 eigentlich nicht mehr erstzugelassen werden, es sei denn, sie fallen unter eine Ausnahmegenehmigung für auslaufende Serien („End-of-Series Derogation“).
Um sicherzugehen, dass du dieses Auto anmelden kannst, darfst du dich nicht auf mündliche Aussagen verlassen. Du musst das CoC-Papier (Certificate of Conformity) prüfen, bevor du Geld überweist.
Achte auf folgende Punkte im CoC (Übereinstimmungsbescheinigung):
Risiko: Fisker Inc. und Fisker GmbH sind insolvent. Wenn die Insolvenzverwalter vergessen haben, dieses spezifische Auto auf die Liste für die Ausnahmegenehmigung zu setzen, ist es in der EU nicht mehr zulassungsfähig. Es wäre dann nur noch ein Ersatzteilspender.
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, das die neuen Türgriffe nicht in der homogolation enthalten sind.
Ja das hatte mir ein Verkäufer erzählt als ich vor ein paar Monaten mal angefragt hatte. Ich halte das für eine Ausrede... In den US gibt es einen verpflichtenden Rückruf dafür...
In ganz Bayern und BW gibt es keinen Service-Partner, es ist auch keiner in Sicht. Utting macht nur Auslieferung und keinen Service. Die Final-Edition hat keine neuen GEN2A-Türgriffe bekommen. Die Gewährleistung ist über eine Versicherung abgedeckt, das ist in soweit relevant, als das die Vertriebsgesellschaft ja wenig (Insolvenz-) Masse hat, sobald der Bestand abverkauft wurde.
Die Abholung in Deutschland ist wohl in Utting möglich, gemäß https://www.fisker-service.com/order-form/.
Weiß jemand wer dort die Abholung für Fisker dort übernimm?
Den einzigen Link zwischen Utting und Fisker habe ich mein Liquidator gefunden 
Hier kann man die KBA-Bestand einsehen:
https://experience.arcgis.com/…8477241f3bdd9b33eb852d154
Zum 01.01.25 waren etwa 500 im Bestand:
Bildschirmfoto 2025-11-26 um 11.30.12.png
Hier sieht man die Neuzlassungen in 2025 bisher 5:
Huk24, Fahrleistung 12tkm, alle über 25 Jahre, Zulassung München Stadt, mit Rabattschutz und Schutzbrief, SF13 Haftplicht 765€, Kasko-Select SB 500 429€:
"Kasko SELECT - mit Werkstattbindung: Die Versicherung wählt im Schadenfall eine geeignete Werkstatt aus. Bitte leiten Sie daher die Reparatur nicht selbst ein und informieren Sie hierüber auch die Fahrer."
Sehe ich bei einem FO eher als Vorteil für mich :-), es gibt ja derzeit keine Werkstatt im Umkreis von 300km von München.
Mit dem TopDon Scanner hatte er nach dem "clear" teilweise mehr aktive Fehler als vorher:
