Nein - die jetzige Vollversion ist noch ganz voll, aber "soon".
Also kann man mit der Vollversion jetzt nur alle Steuergeräte auslesen , unbegrenzt NFC Karte und Keyfob anmelden , unbegrenzt Doggyfenster kalibrieren und unbegrenzt T-Box Rest ausführen? 
Und die versprochenen Futures erst bald irgendwann mal. 
Dann musst einfach FOA Member werden!
Ohne Cloud funktioniert die APP eh nicht. 
Nein, du hast die Frage ja schon in US an Clint gestellt. Bin auch gespannt auf die Antwort
Leider wurde meine Frage von Clint bisher ignoriert.
Aber keine Antwort, ist wohl auch eine Antwort.
Ich begrüsse es sehr, dass nun die kommenden Townhallmeetings und die wesentlichen Teile des Forums nur mehr den zahlenden Mitgliedern offen stehen werden, um diese Art des respektlosen Umgangs zumindest zu erschweren
Seltsamerweise wurde der Finanzbericht Q1 jetzt im FOA Forum von Membership in den freien Bereich News and Updates verschoben.
Ich denke das soll nur für zahlende Mitglieder zugänglich sein. 
Nach der Freesker FAQ sollte dies alles in der Vollversion schon enthalten sein, kann das jemand bestätigen?
Bin nur kurz hier ob zu sehen wer jetzt vollversion hat und welche Vorzüge man hätte... Mich würde eigentlich nur die kalibrierung interessieren weil ganz ehrlich, ich brauch daweil nix. Bis auf ein paar sehr kleine gelegentliche spinnereien lauft der ocean eigentlich tadellos und sehe derzeit keinen Grund 700 auszugeben.
Ja ich werde jetzt auch erstmal abwarten was da in der Vollversion wirklich kommt.
Und wenn es dann später 150 Euro mehr werden ist es auch egal.
Das einzige, auf das ich momentan grössere Hoffnungen habe, ist die Person Majd J. Srour. Der scheint über seine Backdoor zum Fahrzeug wahre Wunder vollbringen zu können. Wenn uns die erhalten bliebe, dann wäre einiges gewonnen.
Nur das diese APP uns weiterhin von der Cloud und AL abhängig macht.
Dann verzichte ich lieber auf diese App und die Cloudanbindung. 
Das einzige was mich noch abhält, dass die Solaranlage 6 Monate Frühling/Sommer viel Strom produziert und 6 Monate eher sehr wenig Herbst/Winter.
Deshalb haben wir auch keine Solaranlage auf dem Dach obwohl wir einen Polestar2 und einen Ocean auf dem Hof stehen haben. Aber am Tag wenn die Sonne scheint sind die Autos unterwegs. 
Wenn ich noch keinen Ocean hätte könnte mir der neue Ford Explorer Elektro vom Design her auch gefallen.
Wirtschaftlich betrachtet würde ich dir leider zum EQC raten, obwohl mein Herz da blutet. Jeder Ausfall oder Unfall kann zum Totalschaden werden.
Für mich hätte der Verbrauch eine untergeordnete Bedeutung. Der Wertverlust oder Totalschaden wäre für mich wesentlicher
Wenn man jetzt einen Ocean für 30-35k kauft ist der Wertverlust nicht mehr so hoch, zur Zeit steigen die Preise bei Mobile wieder.
Die Auktionspreise sind Geschichte.
Und für den Totalschaden hat man eine Vollkasko.
Teileverfügbarkeit wird auf immer besser.
Die sind ja auch noch gar nicht angefallen. Heißt es nicht, dass man "kurz vor der Unterzeichnung mit einem Dritten" stehe? Oder werfe ich hier was durcheinander (Ocean link pro)?
Doch das mit der SDK für Ocean Link Pro ist in trocknen Tüchern, dafür hat sich Majd doch schon bei der FOA bedankt.
