TuneIn ist kostenpflichtig, oder? $10 pro Monat? Hab grad mal versucht den Ocean mit meinem bestehenden Account zu koppeln!
6 Monate Fisker TuneIn Premium ist kostenlos. Kurz vor Ende der 6 Monate kündigen. Sonst kostet es 9,04 Euro pro Monat.
Danach einfach Werksreset machen und mit anderer E Mail registrieren
Ging bei mir jetzt das 3. mal. 
Es gibt im.Playstore auch eine TuneIn Pro Version ohne Werbung, aber auf dem.Ocean ist die Tunein Premium Version vorinstalliert.
und schick wäre es auch , das sich das schräg gestellte Panorama Dach beim abschließen des Renners mit einfahren würde, das Handy automatisch mit Bluetooth erkannt wird. das DAB-Empfang mal durchgehend klappt, das man die Klima besser regeln kann, das man das Auto mal per App auf und zumachen kann, die Klima per Handy in Betrieb nehmen
Ach ja, das wäre soooooooooooooo schön
Schliesstaste gedrückt halten, dann sollten alle Fenster wie auch das Schiebedach schliessen. Manche wollen das Schiebedach ja auch zum lüften gekippt lassen.
DAB kommt aus China, das können die nicht besser, hatte ich schon bei vielen China Androidradios, TuneIn funktioniert einwandfrei.
Bluetooth verbindet sich mit meinem Galaxy S23 Ultra immer. ( T-Box Reset?).
Klima funktioniert im Automodus einwandfrei.
Per APP Fisker Live öffnen und schliessen kein Problem.
Wie seid ihr auf den günstigen Preis (Rabatt) gekommen?
Als FOA Mitglied musst du Gitte über den Shop anschreiben , dann bekommst du den Rabatt angezeigt.
Hallo zusammen,
ich habe meine 12V-Batterie wechseln lassen und danach die Fenster neu kalibriert, die Doggy-Windows mit der Freesker-Demoversion. Leider öffnet sich beim California-Mode aber die Heckscheibe nicht mehr. Gibt es eine Möglichkeit, sie auch neu zu kalibrieren?
Danke für Eure Hilfe!
Über den Schalter in der Dachkonsole. 10 Sec.über Endposition halten.
Die Varta hat 50Ah richtig?! Das Problem ist, dass manche Werkstätten nicht wollen, dass ich die Batterie selber mitbringe wegen Garantie…..und die wollen auch noch an der Batterie verdienen…..bester Preis für die Batterie sind hier €115……
Dann lässt du die Batterie halt von der Werkstatt besorgen und zahlst etwas mehr.
Ist doch das kleinste Problem.
Alles anzeigenMoin Zusammen!
Vielleicht hat ja jemand eine Idee, wie folgendes zu erklären ist:
Mein FOO hängt seit ca. 6 Wochen im ICC Boot Loop - dies scheinbar durchgehend, auch wenn das Auto geparkt/verschlossen ist. Der Drain aus der Hochvoltbatterie liegt dadurch im Mittel bei ca. 2% pro Nacht. Seit einiger Zeit meldet der nachträglich installierte Bluetooth-12V-Batteriewächter einen dauerhaften niedrigen Ladezustand der 12V-Batterie von 40-50% mit einer Spannung zwischen 12-12,6V.
Nun habe ich mir ein 25A-Kfz-Batterieladegerät besorgt und dieses gestern Abend mal für ca. 5h angeklemmt (ohne die Batterie vom Restsystem zu trennen). Zu Beginn zeigte die Anzeige des Ladegeräts auch einen Batterieladestand von knapp 50% an. Die Ladung lief über ca. 5h mit einem Ladestrom zwischen 11-15A. Nach 5h war die Batterie laut Anzeige des Ladegeräts bei gut 90%, die geladene Energie betrug angeblich etwas über 60Ah ...!!! Nach dem Abklemmen zeigte der Bluetooth-Batteriewächter sofort wieder einen niedrigen Ladestand von 44%!
Frage: Wo ist die ganze Ladeenergie hin gegangen? Die aktuell eingebaute Batterie ist bereits die zweite, aber das hier im Forum empfohlene Varta-Modell mit 50Ah ...
Bin für jeden Tipp dankbar, da ich kein Bock habe, in nächster Zeit schon wieder die 12V-Batterie zu tauschen!
Schreibe Lars HamburgerJunge an und lass den Boot Loop Fix machen.
Oh je….du wirst mich komisch ansehen. Ich nutze nur ein i-phone und da habe ich verstanden, dass da eh Nix geht. Ob etwas auf 2.2 upgedatet wurde weiß ich nicht….. ist es schlimm, dass ich das Auto nur fahren möchte……?!
Wenn du noch die Original Batterie verbaut hast, dann tausche Sie gegen eine Varta A9 AGM aus.
Dann werden deine Probleme verschwinden.
Ich habe meine vor 2 Wochen ausgetauscht und habe keinerlei Fehlermeldungen mehr.
Bin schon mit ihm in Kontakt ... trotzdem bleibt die Frage, wo die Energie geblieben ist ...
Hast du am Batteriewächter Batterietyp Bleisäure Batterie AGM eingestellt ?
Nun habe ich auch jedes Mal wenn ich meinen FOU anwerfe den Hinweis auf eine schwache 12V Batterie. Ich hatte gehofft, dass durch längere Fahrten und stetem aufladen an meiner Wallbox der Kelch an mir vorübergeht aber nun muss ich wohl dran. Ich habe verstanden, dass es nur eine einzig sinnige neue Batterie (finde ich sicher im Chat) für unseren FO gibt. Nun ich habe keinen batteriewächter eingebaut, weil ich kein großes Talent für Strom habe. Somit frage ich in die Runde: wer kennt eine sichere Anlaufstation in NRW (ich bin in Köln), die die Batterie kauft und auch korrekt wieder einbaut. Ich bin selbst ADAC Mitglied aber ich denke dass bringts nicht unbedingt. Macht es überhaupt Sinn das aufwachen des FO von 24h zu reduzieren?
Ich wäre dankbar für einen Tip für eine Werkstatt ( ja EK hattingen aber da enorme Wartezeit und die bauen keine Wächter inkl. Batterie ein)…,
Stelle erstmal die Enegieeinstellung auch 30 sec.
Das ist die beste Einstellung mit wenig Verbrauch an der 12 Volt.
Die Zeit gibt an wie lange das ICC im Hintergrund aktiv bleibt.
Ein netter Presseartikel zum Ocean aus GB.
