Von welchen Fehlern sprichst Du, wenn Du von einem "vermurksten PKC21" sprichst? Ich kenne keine Fehler, die so sichtbar sind. Somit wäre für mich auch das PKC20 "fehlerfrei", da ich auch da keine gesehen/erlebt habe. Oder sprichst Du von Fehlern, die die FOA offiziell gesagt hat? Kennst Du jemanden, der Probleme mit dem PKC21 hat?
PKC 21.3 oder 21.4 ?
Quelle FOA
Es wäre doch schon mal was , wenn Freesker Support es schaffen würde, die akustischen falschen Fehlermeldungen auf Dauer abzuschalten. Die optischen Fehlermeldungen sind ja nicht so nervig.
ist so, aber es kommt ja die PKC22, dann sind auch mehr möglichkeiten vorhanden
Ich bin froh das Sie mir die PKC22 nicht draufbügeln.
Die PKC20 läuft fehlerfrei. 
Neuer ist nicht immer besser , wenn ich sehe wie lange die jetzt schon an der vermurksten PKC21 rumwurschteln. 
Wie kommst Du an den QR-Code im Fahrzeug? Über ein neues Profil oder anklicken des Profils? Beides sagt bei mir keine Internetverbindung obwohl Dach grün und Spotify noch geht.
Lars mache mal einen T-Box Reset.
Bei mir war 4G auch schon mal weg nach Aboende.
Aber nach T-Box Reset war es sofort wieder da.
Ich glaube mitlerweile OvLoop kann weniger als wir denken.
Wenn Sie könnten hätten Sie meine Cloudverbindung und App Nutzung schon getrennt.
Die können sicherlich nur bei T-Mobile beantragen die Datenverbindung zu sperren, aber eventuell macht T-Mobile da nicht kostenlos den Finger krum. 
War bei mir auch so, einfach in der App auf unpair klicken und sich wieder neu verbinden lassen, QR code im Fahrzeug scannen, fertig
Das mache ich bestimmt nicht. 
Das hat Lars schon gemacht. 
Aber ohne ein nutzloses Profil kann man die App nicht mit dem Fahrzeug verbinden. Oder wie macht ihr es?
Mit OS 2.6 ist mein persönliches Profil auch verschwunden.
Seid dem läuft er auf Gast.
Und auch 10 Tage nach Aboende läüft 4G und die App auch mit Vorklimatisierung aus der Ferne problemlos weiter.
Da werde ich mal nichts dran ändern, mal schauen ob es dann mit der App 1.2 auch noch weiter geht.
Ich denke die Fahrzeugsoftware umzuprogramieren um eine vernüftige Vorklimatisierung zu haben, das könmte nur Magna oder Harman.
Das war wohl nie vorgesehen , sonst wäre das im ICC integriert. 
Alles anzeigenNabend brauche mal dringend einen Rat.
Habe heute die 12V gewechselt, was auch gut geklappt hat. Habe mich an die Anleitung gehalten die 12V ist auch jetzt auf 100% voll und der IBS oder wie der heißt Resetet.
Jetzt geht seit dem mein Tachoanzeige nicht mehr. Habe ihn auch schon in Tiefschlaf versetzt aber leider nichts.
Hatte das schon jemand und wie kann ich das beheben.
Geht nur die Tachoanzeige nicht , oder das gesamte Faherdispöay?
Wenn er schon im Tiefschlaf war , dann würde ich es mit einen Werksreset über die Klimatasten mal versuchen.
Geplant und könnten wiederspricht sich.
Kann mir jemand die Anleitung zur Kalibrierung für die ADAS Geschichte mit freesker pro erklären ?
Vielleicht hat das schon jemand von Euch umgesetzt.
Das 3.1 würde mich auch interessieren.
Haben die Fahrzeuge die jetzt noch ausgeliefert werden, das vielleicht
schon als Update ?
Gehst mit Freesker Pro auf ECU und wählst das FCM und dann Kallibrierung.
Die Fisker AT Fahrzeuge werden mit OS 2.6 ausgeliefert.
die AL-Box läuft dann jedoch weiter über die Powerbank.
Und genau dadurch liegt dann beim Starten Strom von der Powerbank an dem Service USB Port an. 
Dann musst du immer 2 x das Bremspedal drücken bis er verzögert Aktiv schaltet.
Ich habe kein gutes Gefühl dabei.
Habe ich so auch schon getestet, der einzigste Vorteil wäre, das die 4G Verbindung der AI Box bestehen bleibt. Aber das nützt dem Ocean nichts da beim Tiefschlaf das Wlan abgeschaltet wird.
