Hallo,
Kann mir einer von euch sicher sagen, wenn in meinem Fisker der Hauptakku voll geladen ist, ich aber über nachts Typ2 230Volt (Ladezigel) anschließe, wird dann in diesem Fall der
Solange die HV über den Ladeziegel geladen wird, wird auch die 12 Volt dauergeladen.
Sobald Ladung der HV beendet ist, wird die 12V über das BMS geladen, als wenn er nicht am Ladeziegel hängt.
Es gab Anfang der Woche eine Umfrage Mail von der FOA, wer TomTom weiter nutzen möchte und zu welchem monatlichen Preis.
Also ist die FOA wohl noch in Verhandlungen mit TomTom.👍
Aber ich fürchte die Amis entscheiden sich dageben. TomTom funktioniert wohl in den USA und Kanada nicht so gut wie in Europa.🤔
Denn ob es jemals möglich ist Android Auto oder Apple Car Play auf dem Ocean Android System zu integrieren ist sehr fraglich. 
Man kommt zwar im Holliwoodmodus in das Android System aber im Hollywoodmodus kann man nicht fahren.😉
Naja im Hintergrund kann man ja Tomtom ohne Naviansage noch laufen lassen, die SOC Berechnung am Ziel funktioniert ja ganz gut. 
Bin vorgestern 330km mit 100 - 2% gefahren. Temp so um die 2-5°
Die hälfte Autobahn (leer) - da immer 140 in Fun, das andere dann Landstraße.
Also ungefähr 30kw verbraucht.
Alles anzeigenMan mag sich nicht vorstellen, daß Magna Ersatzteile an Tsunami verkauft u. die Landsleute u. Europäer leer ausgehen läßt.
Sollten am Ocean interessierte Werkstätten etwa nicht versucht haben, alle möglichen Ersatzteile zu bekommen.
Obwohl wir den Hersteller u. sein Teilelager im Zugriffsbereich hätten, müssen wir uns Gedanken machen die Teile dann mit hohen Fracht- u. Zusatzkosten etc. aus den USA zurückzuholen?
Welche Rolle spielt die FOA in dem Zusammenhang?
Wir brauchen unsere eigene Interessenvertretung, am besten in der Nähe u. in Kooperation mit Magna. Dann könnte ich mir eine bezahlte Mitgliedschaft gut vorstellen!
Gruß Welle
Die FOA hat sich sicher bei Magna Teile gesichert.
America first.
Also Steiner.at (kleines Familienunternehmen) verkauft ja fast nur neue Ersatzteile und die kommen sicherlich auch von Magna bzw. er verkauft diese für Magna.
Wo sollen die Teile sonst alle her kommen und wo lagert er diese.
Und welchen Wert haben die Teile auf seiner Website. 1-2 Millionen Euro oder mehr.
Alles anzeigenHi, kurzes Update:
- der Klima-Service hat nichts gebracht. Es war nur wenig Flüssigkeit entwichen/verbraucht und die Klima hat vorher gut funktioniert und tut das nach den EUR 147 auch wieder
- ich habe die letzten Tage Strecke (knapp 1000 km mit mehreren Schnellladestops) gemacht --> es gab keine Probleme beim Schnellladen. Meistens lag der durchschnittliche Ladestrom knapp über 100kW, an einer ging die Spitze bis knapp 170kW. Also, alles gut. Dass das letztens mal nicht geklappt hat, scheint ein statistischer Ausreißer. However, ich komme nach Hause und will via der Wallbox laden (easyConnect von E2DC) und das übliche Dilemma - Auto und Wallbox fangen nach dem Einstecken der Verbindung an, den Ladevorgang zu verhandeln, aber das Laden fängt nicht an. Im Display innen erscheint nach dem Stecken "Charging Error" gefolgt von "Preparing Charging" (das auch immer wieder, wenn man die Verbindung entfernt und neu verbindet, LED am Ladeport blinkt grün) - Laden fängt aber nicht an. Ich habe jetzt leider nicht mehrere Autos, um zu überprüfen, ob die Wallbox oder doch eher das Auto das Problem ist. Mir scheint aber, dass Wallbox und Fisker sich nicht mehr richtig verstehen. BTW, irgendwann startet das Laden dann aber doch, wenn man 1-2h wartet.... Ich werde jetzt mal mit E3DC sprechen, ob die was von ihrer Seite erkennen, was da schief läuft.
Stay tuned
Versuche doch mal an einer öffendlichen AC Ladestation (22 KW) zu laden.
Eventuell liegt es wirklich an deiner Wallbox.
Oder deine Wallbox hat sich aufgehängt.
Ab und zu ( eher selten ) muss ich meine Wallbox neustarten , wenn die Software hängt, durch Sicherung aus und einschalten.👍
Alles anzeigenHeute hatte ich ein typisches Ocean-Phänomen
Ich wollte meinen FOE an der 22kw Ladesäule in der Nähe meines Arbeitsplatzes anschliessen.
Doch er wollte sich partout nicht mit der Säule verbinden. Also Stecker ab & Stecker wieder dran...
Aber alle Varianten halfen nicht, es waren 20min vergangen...
Dann viel mir die Diskussion hier ein, ob das Auto bei 4° Außentemperatur doch soetwas wie eine
Akku-Vorkonditionierung hat. Also habe ich die nächstgelegene Ladesäule als Ziel eingegeben und habe
eine ca. 600m kurze Rundfahrt gemacht. Und siehe da, er lies sich ohne Probleme im 1.Versuch verbinden.
Da hat mein Kollege (Tesla-Fahrer) nur mit dem Kopf geschüttelt, er hatte keine solche Erlebnisse mit seinem Auto
.
Gruß aus'm Pott
Beim AC Laden sollte es auch bei minus 20 Grad keine Probleme beim Laden geben.
Ich denke das lag woanders dran, Stecker nicht richtig veriegelt?
Fisker ÖSterreich ist insolvent....da ist kaum was bis nichts zu holen...
Die Insolvenz wurde doch schon beendet.
Ich verstehe nicht warum der Zugriff auf unsere Ocean und FAST nicht über die USA Server/ Cloud laufen kann. 
Groß genug müssten die Server ja sein , es wurde ja für viel mehr Fahrzeuge geplant.
Und das OTA Team in den USA spielt die Updates auf unsere Ocean in Europa ja auch von dort ein.
Dann hätte Magna bzw. FISKER AT Techniker ohne EU Cloud/Server ja auch keinen Zugriff auf die Fahrzeuge , was ich mir nicht vorstellen kann. 🤔
Liebe Fisker Gemeinde, mein Ocean Extreme ist jetzt offiziel leider Schrott. Nach mehreren Wochen und unzähliger Reperaturversuche durch die Vertragswerkstätte in Graz sowie auch Techniker von Fisker direkt, habe ich jetzt die offizielle Bestätigung, dass mein Fisker irreperabel ist und damit ein Totalschaden! MAn kann das Auto sogar nurmehr mit Kran wegheben lassen da er sich kenen Zentimeter mehr bewegen wird. Knapp 70.000€ sind weg...... eine Katastrophe! Gibt es andere Betroffene in diesem Forum deren Fisker auch schon Totalschäden sind? Bitte um Info! Vielen lieben
Wenn du bei Fisker AT gekauft hast. Sollte.doch die Garantie greifen.
Bei meinem Extreme habe ich das gelegentlich, aber nicht immer.
Vorhin wollte die Türen mit der Fernbedienung öffnen, aber dafür fuhren die Fenster an allen Türen runter.
Inzwischen kann ich auch die Heckklappe wieder von der Fahrertür öffnen.
Das Auto ist wie eine Wundertüte, jedesmal eine neue Überraschung.
Sonst wäre es ja auch langweilig.🤣🤣🤣
Wenn du die öffnen Taste lönger gedrückt hältst dann fahren die Fenster runter, das nennt sich Komfortmodus und soll so sein
Geht zum schliessen mit der Schließ taste länger drücken genauso
Zum öffnen und schliessen immer nur einmal drücken 
