Darf ich noch nachfragen welches Bundle von OvLoop sinnvoll oder notwendig ist (gleich alles OS 2.5, 2.6, 2.7 Update)?
Erstmal nur das Jahresabo , das enthält OS 2.2.3 , die O Loop App und Service über Ferndiagnose.
Wenn das dann vernüftig läuft , dann kannst du die optionalen Updates je nach Geschmack nach buchen.
Ich würde alle nehmen , aber das muss jeder für sich selbst entscheiden. 
SOS Taste ist grün.
Und Vielen Vielen Dank für Deine drive Sammlung die hat mir die Arbeit sehr erleichtert!!!
Wenn grün ist schon mal gut , dann kann OvLoop OTA auf den Ocean zugreifen und sollte dir OS 2.2.3 aufspielen können. 
Mit OS 2.2.3 wird unter anderem eine neue Softwareversion des ICC eingespielt was dein Problem mit den Bildschirmen schon lösen könnte.
Und die Behauptung von Lars das OVLoop irgendwas versaut , lasse ich mal unkommentiert. 
Danke für eure Antworten! Was für eine Mitgliedschaft ist eurer Meinung nach besser FOA oder OVLoop ? Bringt mir momentan eine Mitgliedschaft ohne Display etwas?
Nur Ov Loop kann dir die Original Software liefern.
Ist die LED im Dachhimmel bei der SOS Taste grün oder rot ?
Am besten fährst du mal zu einem Fisker AT Servicepartner die sollten mitlerweile alle die Fisker Diagnosesoftware FAST haben und können dir Software aufspielen.
Hallo Michael. Dieser VCU-Reset zur Behebung des 30-kW-Bugs interessiert mich sehr.
Unser FOE ist auf OS2.2.3 und nach jetzt 76.000 km recht okay, unter anderem funktionieren sogar die Ampel- und Verkehrszeichenerkennung, ... Deshalb möchte ich nicht unbedingt weitere Software bzw. Updates installieren, und deshalb hatte ich schon vor Monaten meine Mitgliedschaften in der FOA und bei OVLoop auslaufen lassen.
Deshalb die Frage: Geht dieser VCU-Reset mit einer Einmal-Kauf-Software (Freesker, ... ?). Oder müsste ich bei OVLoop die ganze Update-Orgie bis OS V2.6.1 durchlaufen, was ich aber nicht will.
Versuche es einfach mal. Die O Loop App sollte noch funktionieren mit deinen Anmeldedaten.
Eine Ocean Verbindung zur Cloud stellst du per OTA Wifi des Ocean mit einem Wlan Handyhotspot her.
Ging bei mir 2 Monate nach der OvLoop Kündigung noch einwandfrei nur halt ohne 4G ( daher die Cloudverbindung über OTA Wifi per Handyhotspot herstellen).
Ich habe gerade 2500 KM abgespult , und möchte die Navigation mit Googlemaps über Android Auto mit OS 2.6 nicht mehr missen.
Ich hätte es auch gerne mal ausprobiert.
Aber auch die 7. Schnelladung Start mit 165 KW ohne Probleme.
Immer in ca. 30 Minuten 60 % reingeladen das passt schon. 👍
So bei der 9. Ladung nun auch mal 30 KW Bug.
Einmal VCU Reset und ab geht die wilde Fahrt 165 KW. 
Ich habe die Reste einfach gerade weggeschnitten. 
Jetzt verbraucht mein Ocean bestimmt 0,0000001 KW mehr.
Heute ausprobiert: Bei mir hat das im Parkmodus, ohne eingeschaltete Zündung (Ready), wunderbar funktioniert.
Ich hätte es auch gerne mal ausprobiert.
Aber auch die 7. Schnelladung Start mit 165 KW ohne Probleme.
Immer in ca. 30 Minuten 60 % reingeladen das passt schon. 👍
Nach einer Stunde kommt man zurück zum Auto, das natürlich die ganze Zeit in der prallen Sonne gestanden hat. Die Innenraumtemperatur hat inzwischen wahrscheinlich das Niveau eines Pizzaofens erreicht. Man steigt ein, fährt weiter
5 Minuten vor Ladeende Californiamodus und Klima an.
Wo ist das Problem 
Die O Loop App 1.3.1 ist da.
Wir haben gerade die Version 1.3.1 der O Loop-App veröffentlicht, mit ein paar Dingen, von denen wir glauben, dass Sie sie praktisch finden werden:
Teilen Sie Ihren Ozean: Fügen Sie Familie oder Freunde über Meine Garage Ihrem Auto hinzu und verwalten Sie deren Zugang jederzeit.
PKC zurücksetzen: Löschen Sie die Probleme mit Türverriegelungen und Schlüsselanhängern direkt aus der App.
VCU zurücksetzen: Setzen Sie Ihr Ladesystem zurück, um das Laden schneller und optimierter zu gestalten.
Wir haben Release Notes zusammengestellt, die jedes Feature Schritt für Schritt durchlaufen.
Lesen Sie die 1.3.1 Release Notes
https://ocean.ovloop.com/assets/o-loop-1.3.1-release-notes.pdf
Okay, danke für die Info. Dann probiere ich jetzt 24h Infotainment, V2L-Adapter und normales Abschließen.
Sollte mit der Energieabschaltung nichts zu tun haben.
