Beiträge von Barbaar

Habe für den Urlaub mit Rädern jetzt doch auch das andere Auto genommen. Link wäre schön.

Ein Fall für die Rechtsschutzversicherung, bzw. den befreundeten Anwalt. Mit einstweiliger Verfügung, da dringlich.

Scheint inzwischen normal zu sein bei deutschem Amtsschimmel.

Ich war ähnlich skeptisch. Hatte 2.0 ohne Probleme, aber Sitzheizung nur für Beifahrer.

Aber doch einige Dauerfehler in den Steuergeräten.

Mir war die Rekuperation auf beiden Achsen wichtig, weil, wenn er vorne wegrutscht, kriegt man ihn nicht leicht wieder eingefangen.

Das Update lief in zwei Schritten problemlos durch. Nur sollte man für die Nerven das Auto an einem sicheren Ort stehen haben. Bei mir war es der Hotelparkplatz im Ausland. Die Bitte um anderen Termin haben sie einfach ignoriert😎

Deutsche Beamte wollen immer ganz sicher sein…. Habe leider ab und zu mit denen zu tun.

Lichtblicke gibt es da nur in HH.

V70 2.5 T

Mit der CE Kennzeichnung ist es so eine Geschichte.

Da der Ocean an sich CE hat, muss nicht jedes Bauteil CE haben. Es braucht eigentlich nur die Erklärung das die VSP Bestandteil, und zwar ausschließliches, des Ocean ist.

Macht eigentlich auch Sinn weil die VSP kein selbstständiges Wirtschaftsgut ist.

HamburgerJunge Hast du mit deinem Volvo 8ltr Diesel verbraucht?

Bei meinem V70 habe ich 12 ltr LPG verbraucht, hatte aber auch eine Langzeit Durchschnitts Geschwindigkeit zw 80- 100 km/h

Aber für den FUN Faltor mag das angehen

Bei mir heute von 2.0 auf 2.2. Obwohl ich das update eigentlich verschoben hatte.

Seitdem geht meine Sitzheizung 😎

Sonst alles ok. Gibt es eine separate Ankündigung der folgenden Updates weil ich immer noch unterwegs bin…

Komme bestimmt auch wieder in HH vorbei

Mit Recht haben und Recht bekommen habe ich schon sehr zweifelhafte Erfahrungen vor deutschen Gerichten gemacht (Haftung bei Motorschaden nach 3 Monaten bei Kauf von Gebrauchtwagenhändler). Obwohl ich kein Jurist bin gilt auch hier: Unternehmen bietet in D seine Leistungen an Endverbraucher an und unterliegt damit automatisch deutschem Recht.

Schönes Beispiel Weiterverkauf von Softwarelizenzen.

Denke in den USA selbst greift das Thema Sorgfaltspflichten nochmal stärker als in D. Insofern würde man mit FOA Unterstützung da schon was machen können.