Beiträge von Barbaar

    Hat inzwischen mal jemand eine Weg gefunden, die Heizung eingeschaltet zu lassen, wenn man längere Zeit irgendwo steht. So ohne Beleuchtung und so.

    Radio dabei an wäre natürlich auch schön. Muss ja nicht gleich der Camping Modus sein wie im Tesla Y.

    F#Car und andere: mal völlig Ideologiefrei:

    In allen Versicherungsverträgen sind Schäden durch Kernenergie ausgeschlossen.

    Da man sonst wirklich alles versichern kann muss jedem einigermaßen klar denkenden Menschen klar sein: etwas was man nicht versichern kann, soll man nicht machen.

    Das Kernenergie billiger ist als andere Stromerzeugung wissen die sogar bei der CDU:/CSU.

    Die Engländer haben vor 15 Jahren einen Fördermittelantrag für Hinkley Point gestellt: Erzeugungskosten: 138€/ MWh über 35 Jahre.

    Kann jeder nachschauen, wie hoch die Baseload-Preise für den Jahresforward sind.

    Und die Kosten für Rückbau tragen die zukünftigen Steuerzahler zu mindestens 2/3. Den Deal konnten sich RWE, EnBW und EON nicht entgehen lassen.

    Face the facts.

    Das Signal an den Markt ist: liebe produzierende Wirtschaft, ihr müsst euch weiterhin keine Gedanken um Energieeffizienz machen! Wir senken für euch die Strompreise und das Volk zahlt.

    Vorgestern vom Kabinett durchgewunken - saubere Lobbyarbeit.

    Habe vor über 12 Wochen Antrag im Kundenauftrag auf Netzanschluss für ein BHKW gestellt. Laut Gesetz muss das innerhalb von 8 Wochen bearbeitet sein. Es ist aber beim Netzbetreiber keiner erreichbar der Zuständig ist.

    Macht euch unabhängig wo es nur geht.

    Nachts ist der Strom nur noch so lange billig, wie schlecht regelbare Kraftwerke am Netz bleiben müssen.

    Billig ist der Strom im Sommer wenn die Sonne scheint, oder wenn der Wind weht.

    Es sei denn die Franzosen müssen mal wieder ihre Kernkraftwerke runterfahren weil Störung, Wartung, zu Warm, zu Kalt, gerade keine Brennstäbe aus Russland…..

    Meines Erachtens hat der 30 kW Bug nichts mit Akku und Vorkonditionierung zu tun, sondern ist schlicht ein Kommunikationsproblem zwischen Säule und Fahrzeug. Bin jeweils 20-30 km weiter gefahren zu anderem Betreiber, wo es immer gleich funktioniert hat.

    Beim Ocean ist der Bus das Problem .

    Ich habe das so gemacht, wie in der Anleitung beschrieben.

    Beim Anschluss der Batterie sind alle Steuergeräte gleichzeitig an und haben die Batterie ziemlich leer gesaugt. Hatte da ziemlich zu tun. Insofern bin ich mir nicht sicher, ob die Batterie beim Kalibrieren wirklich voll war. Meist habe ich im ICC eine Anzeige von um die 80%, nach längeren Fahrten auch schon mal 93%.