Es wäre vorstellbar, dass Fisker AT so verhindern möchte, dass ab morgen tausend freie Werkstätten dort anrufen und Unterstützung fordern.
Tatsächlich haben ja aber auch die „zertifizierten“ Werkstätten keinen Zugang zu FAST oder anderen herstellerspezifischen Werkzeugen.
Und dann ist ja immernoch das Fragezeichen, ob das auch alles tatsächlich Werkstätten sind…
So oder so, wo ist der Unterschied?
OvLoop braucht Servicepartner und Fisker AT die Software.
Fisker AT hat nicht erwähnt, dass irgendwelche Mitgliedschaften erforderlich sind.
Der Deal könnte ja auch sein: FAST gegen Zugang zu Ersatzteilen.
Ist Aussage aus Bochum das die mit FAST nur OV Loop Membern helfen dürfen! Somit sollte das klar sein, oder?
Dann wäre es halt nur nicht das Fisker AT Servicenetzwerk, sondern der OV Service.
Seltsam wäre die Kombi von Fisker Service, aber Mitgliedschaft bei einer dritten Partei als Voraussetzung.
Letztlich ist es mir wurscht - es wäre nur schön, wenn mein Auto irgendwann mal wieder führe.
Ich habe das Gefühl, dass hier alle Mitspieler das Blaue vom Himmel runter phantasieren, sowohl was Leistungsfähigkeit als auch was Timelines angeht.
Muss ja auch Vorteile haben das Ovloop ABO.
Ist auch verständlich wenn OVLoop die Rechte an FAST hat.
Fisker AT geht davon aus, dass „in Kürze“ auch anderen Werkstätten diese Software zur Verfügung steht. Ob das an eine Mitgliedschaft oder ein Abo geknüpft ist, wird sich zeigen.
Heute hat ein Bekannter die Bestätigung von Fisker AT bekommen, dass man einen (oder den?) Flying Doctor anfordern könne.
800€ netto pro Tag zzgl. Reisekosten ab Graz.
Ich habe ihn gebeten auch noch zu klären, ob der Fliegende Techniker dann FAST oder etwas Ähnliches hat, und welche Rahmenbedingungen er braucht, wenn tatsächlich Reparaturen erforderlich sind, die sich nicht per Software beheben lassen. Die wenigsten von uns werden ja zu Hause eine Hebebühne haben.
Denn:
die Fisker Servicepartner haben es weiterhin nicht.
Das ist wie eine Religion. Kein durchschnittlicher Muslim interessiert sich dafür, was der Papst sagt – genauso wenig interessiert sich ein Katholik besonders dafür, was ein Rabbiner sagt.
Und trotz dieser durchaus realistischen Einschätzung interessiert sich die ganze Welt für deutsche Innenpolitik?
Du meine Güte, womit haben wir denn das verdient???
Ih bin völlig sicher, dass die ganze Welt über Deutschland lacht – nur dank ihm und seiner Freundin.
Kaum ein politisches Narrativ wirkt so stark wie das der Beschämung. Denn wer lässt sich schon gern auslachen?
Was dagegen ganz gut hilft:
Ins Ausland fahren und mal nachfragen, was die Menschen dort wirklich über Deutschland denken.
Hat jemand eine Idee, was das Ziel hinter der Vorgabe von Fisker AT ist, dass ihre Servicepartner Ersatzteile nicht an andere Werkstätten verkaufen dürfen?
Dass Fisker AT selbst keine Teile B2C verkaufen wollen leuchtet mir noch ein (so rein organisatorisch). Aber das Weiterverkaufsverbot??? Zumal, wenn es nur alle paar hundert Kilometer einen Servicepartner gibt?
Jetzt kümmert er sich, die beiden hinteren Aufhängungen des Unterbodens zu besorgen. Die linke habe ich vor einem Jahr schweißen lassen - noch hält sie. Die rechte ist irreparabel gebrochen. Bin wohl ab und an zu schnell für diese fragilen Metallbügel gefahren ;).
Im Zuge dessen wird Carlogistik die Wasserpumpe tauschen
prima, dann berichte doch hinterher, wie es gelaufen ist und was es gekostet hat, ja?
Ein Preisvergleich bei Standardarbeiten wie Wasserpumpe wäre ja sicherlich für viele hier interessant.
