Beiträge von HamburgerJunge

Denke, OV wird Erweiterungen in einzelnen Häppchen in weiteren Updates anbieten. Zum einen verdienen die damit jeweils Geld, zum anderen halten sie die Leute im Abo.

Zitat von mbloecker

Cleas

11. Juni 15:12

In Bezug auf OS 2.7 ist das derzeit geplante Release-Fenster Ende Q2 2026. Sobald die internen Tests und die Compliance-Validierung abgeschlossen sind, werden wir die formelle Kommunikation mit dem bestätigten Veröffentlichungsdatum und den nächsten Schritten an unsere Benutzerbasis verteilen.

Vielen Dank für Ihr Verständnis und dafür, dass Sie ein geschätzter Kunde sind. Wir schätzen Ihre anhaltende Unterstützung sehr.

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Dann wird aus deinem sparen ja doch nichts.

Zitat von F#Car

Was genau willst du damit sagen?

Denke, die Versionsanzeige wird einfach aus einer Config-Datei angezeigt. Sonst müsste es zig verschiedene Versionen geben von den einzelnen Steuergeräten.

Zitat von MrHoko

Danke dir, hast du eine Werkstatt die du empfehlen kannst?

Ohne Ortsangabe schwer zu sagen.

Kann man sich auch selber machn, einfach Rad vorne rechts runter und dann hinter die Verkleidung schauen. Dann weiß man mehr.

Zitat von WolfgangB

Hallo,

ich habe dort etwas zum aktuellen Zustand des Updates auf meinem Auto geschrieben:

Beitrag

RE: Die Kuh wird weiter gemolken -neues OV Loop Update 2.61/2.7

Hallo,
mein Auto ist ja immer noch nicht vollständig auf 2.6.1, obwohl Auto und App dies anzeigen.
Dann hätte ich allerdings auch die CarlinKit App.
Stattdessen gibt es ein Download, um irgendwas von 2.6.0 zu installieren. Es ist das PKC- Update.
Nach etlichen Versuchen und allen möglichen Resets kam gestern die Nachricht:
fisker-ocean-forum.de/attachment/5187/







Es ist so, wie ich es schon lange vermutet habe: die Updates werden aufs Auto geprügelt, ohne vorher zu checken, was wirklich installiert…

WolfgangB

9. Juni 2026

Der ICC verweigert das Update und anscheinend bin ich nicht der Einzige, denn in einer Facebook-Gruppe haben 2 andere Besitzer, einer aus Norwegen, dieselbe Fehlermeldung und kommen nicht weiter.

Anscheinend wird nur geprüft, ob der Dongle noch drin ist und welche PKC-Version drauf ist, denn das ist ja „Fremdsoftware“ und kostet extra.

Jetzt hoffe ich, dass ich nach dem neu gebastelten Update immer noch ein fahrbereites Auto habe.

Hast Du den ein anderes ICC drauf? Nach dem Bootloop die Version macht keine Problem, habe ich selber und upDate ohne Probleme.

Hallo Holger (erst einmal),

das ist ein bekanntes Problem mit dem Stecker. I.d.R. passiert da aber nichts, man muss nur den Stecker wieder ordentlich verbinden.

Zitat von F 337

Das ist die Position der Ventile. Fotos von den Ventilen selbst habe ich leider nicht. Wichtig ist zusätzlich, dass die Anlage mit Formiergas auf Undichtigkeit überprüft wird. Dies wurde bei meinen Klimaservices leider auch nicht gemacht.

Hochdruck und Niederdruck, darüber wir meines Wissens nach die Anlage befüllt.

OK, ich denke aber nicht dass USB "geschrottet" ist, da wird sicher mehr hin sein.

Zitat von Pfeifer

Ja genau habe den USB geschrotet und wollte mir das mal anschauen bevor ich es zerlege

Was kann man am USB "schroten"?

Stecker mit der Walze überfahren oder versucht, mit 220v darüber zu laden? Mit unverständlich, wie und was man da kaputt bekommt.

Zitat von Fisker CBM

Heute nach dem volladen.

110kwh sind im Akku.hätte nicht gedacht das so groß der Verlust ist(Vampir Drain)

Das ist kein Vampire drain, es sind Ladeverluste.

Aber trotzdem verlorene Energie.