Moin,
auf der Urlaubstour aus dem Norden nach Südtirol mussten wir gezwungener Weise auch unterwegs laden. Beim ersten Tesla Lader hatte ich vorher ADAS-Meldungen (Rotes Symbol), weswegen nur 30KW gingen. 2. Versuch das gleiche, 3. Versuch an nächster Station das gleiche. Dann habe ich mich an die Information aus dem Forum erinnert, Fahrzeug abgeschlossen, und nach 1 Minute neuer Versuch - und ab ging die wilde Fahrt mit hoher Leistung >100kWh.
Beim Aral Pulse mit 16% an den Lader und gleich volle Leistung bekommen - wer braucht da eine Vorkonditionierung?
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An am andern Aral Pulse sofort hohe Leistung anhaltend bekommen:
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Im Schnitt gute Ladeleistung gehabt:
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Alles in allem 2.344km mit 637,425 kWh gefahren, was einen Durchschnitt von 27,194 kWh ergibt. 3 Personen inkl. Skigepäck, Autobahn wo geht mit 125km/h Tempomat.
Mit einem Verbrenner hätte man die 11,00€ / 100km sicher nicht hinbekommen.