Beiträge von HamburgerJunge

    Auch wenn es nicht ganz hierher gehört.
    Ich habe in meiner alten Ford-Werkstatt (hatte vorher einen Ford) die Lichtbänder in den Türgriffen wechseln lassen.
    Habe denen den Link mit dem Video geschickt, hat mich 1 Arbeitsstunde und etwas Kleber gekostet.
    Es muß also nicht unbedingt eine Fisker-Werkstatt sein.

    Du meinst sicher die weiße Abdeckung, oder? Hierfür braucht man gar keine Autowerkstatt, hat nichts mit Fahrzeug Technik zu tun. Ein Modellbauer hätte es auch machen können. Hoffe es wurde auf für t Abdichtung geachtet, sonst ist bald der NFC Leser hinüber.

    Ist eigentlich nur für den Fall gedacht, dass es Probleme gibt. Es richtet sich eher an diejenigen, die etwas mehr Erfahrung haben, also an Schrauber oder Kfzler. Fast jedes Diagnosetool bietet diese Funktionen, daher hat Freesker sie ebenfalls nachgereicht.

    Ich habe es auf die neuen Funktionen bezogen, im generellen passt Freesker schon und ist hilfreich.

    Jetzt kann die Freesker mehr als die Ocean Link Pro app 👍

    Ich habe heute die Kalibrierung der Kamera getestet.

    Wenn ich es richtig sehe, wird mir Freesker nur die Kamera zurück gesetzt und neu gestartet.

    Bei der OLP wird gefühlt eine "richtige" Kalibrierung durchgeführt. Oder sehe ich das etwas falsch?

    das ist ja auch was was unbedingt jeder möchte. Also ich für meine Person nutze weder OV Loop noch die FOA App zum öffnen/fahren, hab einen Schlüssel, der reicht mir vollkommen

    Nicht jeder nutzt jede Funktion. Wie sagt ihr in Süddeutschland? Jeder Jeck ist anders.

    Ich fahre nur mit der App, da ich mein Handy immer dabei habe.

    Heute die neuen Funktionen getestet:

    Ich weiß noch nicht so ganz, was ich davon halten soll, gut oder unnütz?


    Man kann jetzt zum Testen die Scheibenwischer vom PC aus einschalten oder auch Lichter.

    Wundersam fand ich die Funktion für die Blinker, die diese auf Dauerlicht schalten. Hätte gedacht, das ein Steuergerät automatisch blinken tut.


    Vorsicht vor dem Test der Lenkrad-Vibration! Wusste gar nicht, wie doll die sein kann. Bei mir berührte das Notebook das Lenkrad, ich dachte es fliegt durch das Fahrzeug.


    Am Ende finde ich gerade keine Funktion, die für mich nützlich ist. Mag für andere anders sein, nur meine aktuelle Meinung, die sich auch ändern kann.

    Ich hab das immer noch nicht ganz raus. Was exakt ist technisch der Unterschied zwischen OLP und OVL? Also worin unterscheiden sich beide Lösung aus dem Blickwinkel eines Users? Ich meine damit keine Glaubens- oder Finanzfragen, sondern wirklich die Anwendung beider Varianten, darum geht es ja am Ende.

    In puncto Installation sehe ich da die OVL-Lösung ganz klar vorne, weil eben näher an Plug-and-Play als OLP. Bis dato habe ich bei der OLP-Lösung nicht viel mehr hilfreiches als HV-SoC-Daten gefunden - und das hält mich von der Anschaffung tatsächlich ab, denn die Info kann ich in ABRP auch gerade onclick eintragen (ich wurde von dieser wirklich sensationellen App damit auch noch nie im Stich gelassen. Keine Werbung, aber die funktioniert einfach).

    Ich denke einmal, es geht um die Lösungen mit den Boxen.

    Nach meinem bescheidenen Verständnis unterscheiden sich die Boxen wie folgt:


    OVLoop liefert mit dem 2.6 eine Box, die per USB Strom bekommt und an das ICC angeschlossen wird. Damit kann man im ersten Schritt nichts anfangen, es benötigt ein weiteres Gerät. Entweder ein SmartPhone, welches eine Internetverbindung hat (Datentarif kommt vom SmartPhone und muss dort bezahlt werden) oder eine AI-Box, die dann wie ein SmartPhone ein Android/iOS Betrwibssystem hat und auch eine SIM-Karte mit Datentarif haben muss (oder per HotSpot das SmartPhone nutzt). In beiden Fällen wird das Betriebssystem des Drittgerätes auf das ICC gespiegelt. Eine Integration in das Fahrzeug ist nur über das ICC möglich, es wird das Display zur Ausgabe/Bedienung, ferne sind die Lenkradtasten und das Mikro des Fahrzeugs integriert.


    OLP liefert eine Box, die über USB mit dem ICC und extra Kabel über den Spiderport mit dem Fahrzeug verbunden wird. Die Box hat eine eigen SIM-Karte, deren Tarif über die FOA Mitgliedschaft enthalten ist (es gibt wohl auch einen Tarif ohne Mitgliedschaft). Weitere Geräte werden nicht benötigt. Wie gut die Integration in das Fahrzeug ist und was wirklich vom Fahrzeug genutzt wird, kann ich nicht sagen da ich das Gerät noch nicht in den Händen hatte. Ich verspreche mir da aber einiges von...