Könnt ihr mir mal nochmal bitte mitteilen woran es liegt, dass ich heute an einer 300er Ladesäule an der kein anderes Fahrzeug steht nur mit 50kw laden kann. 32amp sind eingestellt. Soll ich das Auto noch mal vom Laden trennen und dann wieder neu anschließen?
Heißt dass, dein Auto fährt? Alle Fehler beseitigt? Wenn ja, was war der Fehler?
Wichtiger finde ich erstmal eine Schnellverschlussmöglichkeit die Haube zu öffnen ( Seilzug wie bei jedem Auto.) . Immer die Blende abnehmen und Bolzen rausschrauben ist nervig.
Welcher Ingenieur hat sich das einfallen lassen, der müsste was mit dem Kantholz haben.
Eigentlich muss man das nur ran. Daher OK, es sollte auch nicht von normalen Fahrern geöffnet werden da Spannungsteile offen liegen.
Ölstab haben wir zum Glück nicht mehr, wozu muss sonst die Haube auf? Lieber fest verschraubt als bei 150 aufklappen weil irgendetwas nicht richtig verschlossen.
Ich habe Aral über ADAC nur 0,59€. Tesla für 9,99€ habe auch dabei und probiert, aber die Lesung nicht da. Und du musst 2 Säulen blockieren oder Platz nach hinten haben um über das Ziel hinaus zu fahren um das Kabel dran zu kommen.
Moin,
Gestern, nach 20.000 km fast nur in der Umgebung, nun auf großer Reise mit unterwegs Laden. Nur positive Erfahrung gemacht!
Mit 15% Restreichweite an die Säule von Aral, nach 2 Minuten liefen 150kw durch. Schwankte immer so zwischen 120kw und 150kw, bis 70%, dann gibt es bis auf 40kw runter. 82kwh für 47,00€ (0,57€/kWh).
Damit kann ich auf Strecke leben.
Moin zusammen,
Da ich für eine Woche in Skiurlaub in Kleinarl bin, könnte ich anbieten, auch dort an einem Abend Schlüssel/Karten anzulernen. Besteht Interesse?
Denk dran, das einiges an Gebühren auf den ersteigerten Preis drauf kommt. Vorher genau lesen erspart böse Überraschungen an der Kasse.
Kann es sein, das an Anschluss des Plus Pol nicht ganz richtig ist? Ist da nicht ein Anschluss für den Regler dran? Gibt dazu ein Video vom Ranger.
So einen soc noch nie gesehen. Da muss irgendwas ganz krumm sein. Kann es sein, das die Batterie, auch wenn neu, nicht OK ist?
Schon einmal externes Ladegerät angeschlossen gelassen, ob es dann die Spannung hält? Kontakte nicht OK?
Fühlt sich an als müsste ich noch einmal genauer nach den Batterie (12V) Kontakten schauen. Wie gesagt die Batterie ist neu (AMG Model wie hier im Forum empfohlen)
Oh, der Herr baut sich eine sportliche AMG-Batterie ein. Den meisten reicht eine normale AGM Batterie 
