Im Fahrzeug würde so ein Sensor wohl keinen Sinn machen oder aktiviert der die Umluftklappe wenn der Beifahrer Schweißfüsse hat ?
Ich finde schon. Was interessiert mich die Luftqualität draußen, wichtig ist was im Fahrzeug los ist.
Im Fahrzeug würde so ein Sensor wohl keinen Sinn machen oder aktiviert der die Umluftklappe wenn der Beifahrer Schweißfüsse hat ?
Ich finde schon. Was interessiert mich die Luftqualität draußen, wichtig ist was im Fahrzeug los ist.
Musst die Schlüssel mal zum aktuallisieren für 10 Minuten hinter das Fahrerdisplay bei aktiviertem Ocean legen. Die bekommen dann auch ein Update.
Ich habe neulich wieder ein PKC21 upDate gemacht, da hat der Schlüssel innerhalb von 1 Minute im Auto das upDate erhalten. Woher die Ansage mir dem Fahrerdisplay kommt, weiß ich nicht da sie aus meiner Sicht dort keinen Sinn macht. Entweder kommt es per Bluetooth im Fahrzeug, dann überall. Wenn es per NFC kommt macht es Sinn ihn in der Nähe des NFC-Reader (was dann auch ein Sender wäre) zu halten.
Für die Schlüsselfunktion gab es bei PKC 21 die Ansage, die beiden unteren Tasten des Schlüssels für 15 Sekunden zu drücken, damit die Doppelklick-Funktin aktiv wird.
Welche Version wird angezeigt, wenn der Schlüssel ausgelesen wird?
Anscheinend werden die GEN2A auch nicht mehr nachproduziert.
Von Fisker Ocean Parts LTD erhalten:
Good Morning. Production has already ended. Only remaining stock will be available. Kind Regards
FOA hätte noch welche über https://tidal-wave.eu/door-handle-set-lh-gen2a
Hauptsächlich über Funk, wie bei anderen Hersteller. Lies mein Post #805
OK per Funk also. Das geht mir PKC 21 und der FOA App 👍
Ob es mit der OV Loop App auch geht wird man sehen. Es muss ja nicht nur das Fahrzeug können, auch in der App muss es implementiert sein.
Mit PKC 22 wäre dies Möglich
Kennst Du den Programmcode im zu wissen was damit geht? Und hast Du auch für Griffe zerlegt um zu sehen, ob da überhaupt Kontakte dran sind?
Mit PKC 21 👍 funktioniert es ähnlich, aber nicht über Berührungssensor sondern über Bluetooth Verbindung. Allerdings ist hier die Reichweite zu groß, sodass sich bei mir das Fahrzeug auch öffnet, wenn der Schlüssel in Büro liegt.
Ich denke, wir befinden uns eh in einer sehr großen Grauzone, was wir mit dem Fahrzeug machen.
Egal ob Doorhandles, PKC updates oder 2.x, wer garantiert das es wirklich getestet ist und einwandfrei funktioniert, ohne andere Geräte zu stören?
Erst wenn ernste Unfälle und entsprechende Untersuchungen kommen, werden wir wissen, ob alles gut ist. Bis dahin hilft nur der Glaube das alles OK ist.
Fisker original Preise für Neuware, aber macht ruhig mit den Amis! Selbst einbauen, Garantie? Danke
Ist es mit OV Loop groß anders? Sind auch Amerikaner, Thema Garantie gibt es dort auch nicht.
Allerdings würde ich so einen Tausch auch nicht machen, wäre mir ein zu tiefer Eingriff.
kommt nicht von OV Loop, nur über Service Partner, und zu den kleinen Münzen: Es gibt wenigstens Updates
Es war von mir keine Gotteslästerung (schon gar nicht an Ostern) sondern nur der (aus meiner Sicht wichtige) Hinweis, das man für die Updates zahlen muss. Es hört sich immer so gut und einfach an, das man als Mitglied Updates erhält.
Oder hat jemand die
OceanLink Pro App
Die schaut nicht schlecht aus.
Mit der App kann man, sofern PKC 21 installiert ist, das Fahrzeug öffnen, starten, fahren und auch die Standheizung starten (im Bluetooth Umfeld). Ferner kann man, wenn man den passenden Dongle hat, Fahrzeugdaten auslesen, Steuergeräte resetten, Schlüssel anlernen und noch einiges mehr.
Das 3.1.1 wird aber nicht OTA geliefert. Von daher muss erstmal niemand Angst haben.
Da es Updates nur gegen Einwurf kleiner Münzen von OV Loop gibt, passiert eh nix unerwartetes.