Wieso sollte eine Steckdose ohne einen Verbraucher eine Leistung verbrauchen? Physikalisch nicht möglich! Es fließen keine Elektonen.
Sobald du aber eine Überprüfung mit einem Meßgerät machst, dann schließt du einen Verbraucher an (auch wenn nur ein geringer Verbrauch), sonnst könntest du keine Spannung messen.
Danke für die Info über die Sicherung, ich konnte leider mit der Kurzbezeichnung EWM im Sicherungsschaltplan nichts anfangen.
Da die Scheibenwischer immer in einem Rhythmus von ca. 5x wischen und dann eine Pause von ca. 10 sec über die ganze Zeit gelaufen sind, denke ich eher nicht an das Nichterkennen der Parkposition. Auch eine Änderung der Drehrasten am Hebel für den Scheibenwischer änderte den Rhythmus nicht.
Trotzdem nochmals vielen Dank für die rasche Info, ich werde das Problem weiter beobachten.
Da ich in nächster Zeit meine Frontscheibe in Graz tauschen lasse und auch mit der FAST Software die Kalibrierung des ADAS checken lasse, werde ich auch dieses Thema ansprechen.
Ein neues Phänomen!
Gestern nach einer kurzen Fahrt im Regen (ca.10min) stellte ich den Ocean in die Garage. Nachdem ich das Ladekabel von der Wallbox angeschlossen hatte, sperrte ich das Fahrzeug ab. Alle Lichter erlöschen und alles verlief normal. Doch die Scheibenwischer liefen weiter, auch nach ca. 10min war noch immer der gleiche Zustand. Danach versuchte ich ein paar Male die Scheibenwischer im Fahrzeug ein und auszuschalten, aber dies zeigte keine Wirkung. Auch eine Änderung der Scheibenwischereinstellung auf Wartung (zum Wischerwechsel) zeigte keine Wirkung.
Danach suchte ich in den Sicherungskästen die richtige Sicherung um die Scheibenwischer auszuschalten. Leider konnte ich auch nicht die richtige Sicherung finden.
Erst nach dem ich die Frontscheibe mit einem Fließ komplett trocken gewischt hatte und das Fahrzeug wieder versperrte, beendeten die Scheibenwischer ihre Aktivität.
Hatte schon jemand dieses Problem? Gibt es noch andere Lösungsmöglichkeiten?
Weiß jemand wo sich die Sicherung für die Scheibenwischer befindet?
Vielleicht ist es ein fehlerhafter Deckel beim ONE, und wurde beim Extreme verbessert.
Ich habe einen One, muss aber immer (Gott sei Dank) Wischwasser nachfüllen.
Bei einer Wartung alle 2-3 Jahre sollte man auch im Bereich Schiebedach die beweglichen Teil udgl. schmieren lassen, das tut der Diva sicher gut. Dies wird auch bei meinem Audi/A5 immer wieder gemacht.
Das kann bei einer Alu Karosse aber auch erst in 20 Jahren sein.
Und eine Menge Spaß hätten wir dann auch beim Fahren mit unserer Diva! 
Mit dem Drücken auf " Flash Headlights" die Diva aufwecken und danach die Klimaanlage auf die gewünschte Zeit einschalten
Wichtige Grundvoraussetzung für das UPDATE ist eine BAT.-Kapazität der 12V Batterie von min. 85%.
Bei mir hat sich nach den normalen 8-10 Tagen Wartezeit deshalb das Update um 3-4 Wochen verschoben. Erst nachdem ich ein Ladegerät über Nacht an die 12V Batt. gehängt hatte bekam ich das Zeitfenster für das Update.
Es kann gerne jeder versuchen diese große Challenge die WLTP Werte des Herstellers zu erreichen, habe auch ich versucht.
Aber mir ist der Spaß wichtiger und im Winter darf es im Auto ruhig warm sein; gehört zum Spaßgefühl dazu.
Bin im Durchschnitt bei 30kWh auf 100km im Winter und ca. 25kWh im Sommer
Habe die AC immer an, Temp bei 22,5 Grad synchron und die Heizung auf Automatic. Wichtig Fun-Modus!
Ein leichtes Beschlagen hinten und im Randbereich der Windschutzscheibe ist teilweise nach 3-10 min Fahrt (Außentemperatur. Um 0 Grad) erkennbar aber danach schaltet die Steuerung der Heizung automatisch auf die Windschutzscheibe und schön langsam wird alles wieder frei.
Dies wurde jetzt festgestellt da mein Auto die ganze Nacht im Freien ohne Vorklimatisierung/Standheizung steht (minus 5 - 0Grad). Davor war mein Auto immer in der Garage und hatte ca. 10-12Grad Umgebungstemp., da gab es auch nur einmal ein leichtes Beschlagen in 20 Tagen im November bei der Fahrt zur Arbeit ( Start 05:00 Uhr bei Außentemperaturen um 0 Grad)
