Beiträge von EF-Fisker

  • Ocean Loop von OV Loop

    Das Downgrade von PKC20 auf PKC17 ist möglich.

    Für PKC21 gibt eine Erweiterung in der Firmwareinstallation, der BOOTLOADER.

    Er bringt das Steuergerät in den Bootzustand, und der jetzt verwendete hat einen #Bug.


    Wir dieser Bootloader getauscht und das geht nur mit der Installation von PKC21, das ist ein Rollback zu

    PKC20 nicht mehr möglich, das sind die Informationen die Stand heute vorliegen.

    Gewünscht ist dieses Verhalten nicht, aber ohne sein PKC zum Hersteller zu senden wird ein Downgrade nicht funktionieren.

    Zumal ich nicht sagen kann ob Chaveliertech sich darauf einlassen wird, denn Bugs zu beseitigen ist wichtig.


    Um es aber deutlich zu sagen, PKC17 , PKC20 haben einen #BUG im Bootloader der einen Einbruch in das Auto

    möglich macht. Wie das geht ist mir unbekannt, der notwendige Code und technische Angaben dazu werden unter Verschluß

    gehalten.


    Es gibt Kontakte zu OVLoop, also Majd spricht mit den Counterparts.

  • Ocean Link Pro App

    DER FOA Verantwortliche: bitte sende eine Mail an info@fiskeroa.com mit deiner VIN und einer Beschreibung deines Problems.

    Und bevor du das tust prüfe ob die Mailaddr. von FOA Forum ; Joinit ( bezahlen ) und Undercurrent Konto identisch ist.

    Eine Mailaddesse für alle Dienste, auch zum Einkauf bei tidal-wave.eu



    Hinweis: dieses Forum ist nicht durch die FOA betrieben, gesponsored.

    Aber ich sehe immer mal rein.


    LG Ralf

    Mail: germany@fiskeroa.com

  • Ocean Loop von OV Loop

    Hallo Zusammen, so sollte es aussehen:


    Module OS 2.2

    GW GW500002

    OHC OHC390008

    PKC A11070720

    PWC PWCRSORP07

    MFSS MFSSSORP02

    CIM CIMSORP06

    BCM BCM395042

    DSCM DSCM390004

    PLGM PLGM400001

    ACU ACU980004

    TRM* TRM390001

    ECC ECC39524

    ICC ICC390C49

    TBOX TBOX390005

    VSP VSP39012

    AMP C62A63M39

    RAC RAC3504

    VCU VCU039023. >> VCU040024. == Version 11.3, no downgrade anymore

    PDU PDU3900D02 >> PDU400

    MCU MCU5000021

    BMS BMSN39021

    IBS ?

    EPS EPS395001

    ESP 89819V050101060131

    WTC S002.001

    BTC S002.001

    FCM FCMSORP0E

    HYDRA(ADAS) ADAS039017

  • Ocean Loop von OV Loop

    Hi und Willkommen,


    Version 1.08 ist per OTA Updatefähig.

    Version 1.08 kann kein WLAN.


    Du mußt das Auto dort abstellen wo es T-Mobile LTE Empfang hat und dazu die 12V Batterie mit einem externem 25Ampere Charger unterstützen.

    Ich schreibe die 25A nicht ohne Notwendigkeit.

    Bei Verwandten, Bekannten Firma, egal, es gibt keine andere brauchbare Lösung.


    Es ist möglich das die Dateien der Updates noch da sind, versuche einen Reset am Lenkrad.

    Hier im Forum suchen, es gibt Anleitungen zu den Reset.Arten. Aber Achtung, die 12V ist labil, Ladegerät anschließen wenn du die Meldung siehst

    Und dann erst auf GO!.

    Die Alternative ist ein Unvollständiges Update mit einem Unbrauchbaren Auto.



    Plane den Austausch der 12V Batterie gegen eine Varta A9 50AH.

    Varta A9 Silver Dynamic AGM 50Ah Start-Stop Plus - Varta Autobatterien - Autobatterien - Starterbatterien


    Nun eine gute Fahrt

    LG Ralf

  • Gebrauchten Fisker Ocean kaufen – die Baustellen!

    Hallo Frank,

    es gibt eine Update der Türgriffe von ChevalierTech: https://tidal-wave.eu/doorhandles

    Seit vergangenen Freitag will ChevalierTech nicht mehr das die Gen1 Türgriffe, wie du sie hast, verkauft werden.

    Auf dem Shop findest du auch NFC Karten und Schlüssel mit neuer griffiger Hülle. Anlernen kann man auf verschieden Wegen, die FOA hat eine App, Freesker kann es und auch Servicepartner.

    Ein Wasserpumpe für den Innenraum kannst ebenfalls finden


    Mit den Infos kannst du in die Preisverhandlungen gehen.

    Die Version2.0 wird die 12V Batterie nicht so gut auf Ladung halten. Ein Update auf 2.1 ebenso 2.2 wird derzeit vom OVloop angeboten, und ich empfehle dir diese Möglichkeit zu nutzen.

    Es gibt in Europa sehr wenige Techniker die dir ein Update anbieten können, die Servicepartner in Deutschland haben es nicht, und wenn sie es haben, dann ist die Ausbildung nicht vorhanden.


    Und eine Fahrtlichtautomatik ist in dem Konkursverfahren stecken geblieben.

    Aber es gibt Hoffnung, die Mitglieder der FOA haben es heute gehört.


    Gute Fahrt wünsche ich.

    LG Ralf

  • Unterwegs / auf Reisen laden

    Ja entweder die Kühlung muß erste die Akutem runter bekommen, oder

    Das Handshake mit der Ladesäule ist nicht optimal.

    Und machmal ist der Ladepark voll und alle sind am nuckeln und dann geht die Leistung auch nicht steil nach oben.

  • Gebrauchten Fisker Ocean kaufen – die Baustellen!

    Hallo Frank,

    mit großer Wahrscheinlichkeit ist das nicht möglich, die VIN wird nicht in Datenbanken gepflegt um den Fortschritt von Verbesserungen zu dokumentieren.


    Was dir aber hilft ist eine Checkliste mit den wichtigsten Fragen.

    Die Pin am Unterboden sind eine Kleinlichkeit , solange die beiden Träger links und rechts nicht gebrochen sind, aber auch dafür gibt es Abhilfe.

    Als wichtigstes und bedeutend ist de Softwarestand Version 2.1

    Danach die Anzahl der Schlüssel/NFC Karten

    Danach der Wasserschutz der Stecker


    das wäre meine Reihenfolge , alles andere ist beherrschbar. Und natürlich Probefahrt !!! ohne Radio !!! und alles ausprobieren.


    Hier im Forum gibt es Besitzer die einen Ocean ohne Besichtigung ersteigert haben, mit Katastrophalem Ausgang, Geld für Techniker investiert und noch heute eine Baustelle.

    Wenn das Auto aus einer Versteigerung kommt und lange gestanden hat ist es gut möglich das du eine ähnliche Erfahrung machst.

    Also gut gepflegt aus privater hand oder Leasing Rückläufer und täglich gefahren, dann ist alles OK.