Ansonsten, wenn es nicht anders geht, eben zwei Plätze belegen. Ist meistens nicht so voll, dass das stören würde.
Versuch das mal in den Niederlanden am späteren Nachmittag/ Abend > da steht Tesla eng gepackt neben Tesla und 3 weitere warten schon…da fährst du freiwillig weiter…🤘😎🤣
Früher hatte jedes Handy sein eigenes Ladegerät
mit ganz unterschiedlichen Steckern.
Heute ist USB Standardn und soll zu jedem Smartphone passen.
Warum macht man das nicht genauso bei Autos?
Zum Beispiel: vorne links oder hinten rechts.
Das wäre für alle viel praktischer
und man könnte dadurch kilometerweise dicke Kabel einsparen
Oder so…🤘😎🤣
Grundsätzlich halte ich es für absoluten Unsinn und völligen Quatsch, in jedem Elektroauto ständig mehrere Kabel und Adapter mit sich herumzufahren.
Das ist so, als würde man in einem Benzin- oder Dieselauto immer einen Schlauch zum Tanken mitnehmen.
Im Auto sollte es nichts weiter geben als die Steckdose für den Ladestecker – und gar nichts mehr.
Manchmal habe ich das Gefühl, dass die Autohersteller entweder wirklich keinerlei Gedanken daran verschwenden, wie man das Ganze einfacher und praktischer gestalten könnte –
oder ganz im Gegenteil sehr bewusst darüber nachdenken, allerdings mit dem Ziel, neben dem Auto noch ein paar zusätzliche Kabel zu verkaufen 😉
Natürlich alles im Namen der Nachhaltigkeit – kilometerweise Kupfer, mehr Material, mehr Produktion, mehr Transport. Sehr umweltfreundlich, versteht sich.
All dies geschieht vor dem Hintergrund, dass unsere insbesondere EUPolitiker offenbar ihre Prioritäten sehr sorgfältig setzen:
Anstatt echte Maßnahmen zum Umweltschutz zu ergreifen, kümmern sie sich darum, Flaschendeckel derart zu befestigen, dass ein Öffnen unmöglich wird –
was natürlich dazu führt, dass man anschließend nicht mehr aus der Flasche trinken kann. Ein wahrhaft vorbildliches Umweltmanagement, nicht wahr?
Wan gehen die schon endlich arbeiten?
