Beiträge von HB-Mole

    Ja , mit dem Suchen und Finden ist das ja so eine Sache bei Fisker. Die haben ja Wochenlang Kundengelder gesucht. Manche fahren wohl einen Ocean für lau und haben nie bezahlt.


    Die Buchhaltung ist noch schlimmer als der Service. ||


    Haben überhaupt alle Extreme Käufer die.versprochenen ca. 6300 Euro zurückerhalten?

    Die ganzen Briefe nach München haben exakt 0 gebracht.

    3x Radgiver, Ansprechpartner München, Zentrale München, keine Rückmeldung über Monate.

    Dann blieb mir nichts anderes übrig, als einen Liebesbrief nach Kalifornionen direkt an den Star-Designer über Luftpost-Express zu versenden.

    Ein paar Tage später haben hier im Forum mehrere mitgeteilt (inkl. mir), am gleichen Tag die Zahlung von 6350,- erhalten zu haben.

    Nur einer hier im Forum, dessen Name ich vergessen habe, hatte keine Rückzahlung bekommen.

    Eine Gutschrift für die Rückzahlung kam nie von Fisker. Vielleicht will Fisker die 19% MwSt. aus € 6.350,- vom Finanzamt Muc nicht zürück haben. Peanuts.....

    Ja, ich bin auch etwas verwundert über die unterschiedlichen Erfahrungen mit dem Leerlauf der 12v Batterie. Ich habe 10 Minuten als Standby-Zeit eingestellt und was wahrscheinlich aich wichtig ist: Beide Steckdosen (hinten und unter der Ladeklappe) sind ausgeschaltet, damit die Wechselrichter kein Strom bekommen. WLAN ist bei mir immer an und Auto stand in der Garage, nicht am Wallbox angeschlossen.

    Bis das Finale 3.0 oder 4.0 kommt, kann doch gar keine Aussage gemacht werden, was den Verbrauch im Stand angeht.

    0-14 Tage nach 2.2, hatte es gelangt, wenn man zwei mal am Tag unterwegs war um die 12V Batterie fit zu halten + 0-1 Nachladungen von Fahrbatterie zu 12V Batterie.

    Sobald über OTA zugegriffen wird und große Dateien geladen werden, kommt die 12V Batterie an ihre Grenzen.

    Auch gibt es Tage, wo zwar was über OTA läuft, die 12V-Batterie aber nicht gestresst und halt 6-8x nachgeladen wird.

    Laut Release map, soll ja ADAS mit 4.0 kommen, aber Paula6611 meinte, sie bekommt ADAS mit 3.0 per USB.

    Nach meiner erneuten 12V Batterie-Kapitulation letzte Woche, habe ich eine verbesserte Veränderung was die Frontkollision-Warnmeldung betrifft.

    Also scheint es so zu sein, dass aus 4.0 doch vielleicht das ein oder andere vorgezogen wird!?

    Ich sehe seit 2 Wochen bei meiner Batterie-Überwachung die gleichen Ausschläge wie bei Euch. Absolut gleiches Bild.

    An 5 Tagen hatte aber Spannungsabfällen bis 11,80V und davon ein Tag mit kompletten 12V Ausfall.

    Wenn der Ocean am Tag 2x bewegt wird, dürfte die 12V Batterie fit bleiben.

    Steht der Ocean aber schon mehr als 24 Stunden und OTA lädt eine große Datei, dann wird es spannend.

    Da ich keine Überraschungen mehr brauche und schon gar nicht die von letzter Woche, stecke ich das 5A Erhaltungs-Ladegerät jetzt jeden Abend an.

    Hallo und Guten Morgen.

    Leider haben die wirklich gut gemeinten Ratschläge nicht geholfen.

    Fall der Status "Offline"

    Aber die in Frankfurt aufgespielte Version 2.0 ist es nicht mehr.


    Es gibt Probleme, wenn die Version von MyFisker App und die aufgespielte Version z.B. 2.0 nicht zueinander passen. Ich bin heute unterwegs und melde mich morgen bei dir.

    Das stimmt definitiv nicht.

    Meine Extreme hat die FIN 64xx und wurde am 26. September in Graz gebaut, am 10.10. hatte Kroschke die Papiere und am 17.10. wurde er in Düsseldorf auf mich zugelasssen.

    Ich hoffe nur sehr, dass da nun nicht ein weiteres Update (er hat volles 2.0) kommt, das mir das Auto während unseres fünfeöchigen Urlaubs lahmlegt.

    Meiner mit 66xx wurde am 25.09.23 gebaut und am 11.10.2023 zugelassen.

    Zitat von gerade: Passt irgendwie zu der Fisker Theateraufführung. :/