Wenn ich "Software" und " Version" tippe, bekomme ich nach langer Wartezeit nun wieder "1.11" angezeigt.
Mehr kann ich nicht auswählen, außer ich hätte noch eine weitere Auswahlmöglichkeit übersehen.
Die Batterie hat derzeit noch einen Ladestand von 14.1 V, die Schlüsselbatterie mal wieder 0,00...
Bitte die 1.11 antippen. Passiert was?
Hallo an Alle
Ich hab bei VIN xx006473 immer noch 1.11 und keine 2.0 Ankündigung. Leider ….. Herr Block reagiert auf meine Anfrage nicht, eine neue Frontscheibe ist auch nicht in Sicht. Richtig frustrierend!!!
Die Nummer dürfte zu einem One passen, da die ersten FOE mit 66xx beginnen.
Auch hier die Bitte, mal die Version anzuklicken. Was siehst Du?
Hallo Oliver, du gehörst doch zu den unerschütterlichen One-Fahrer.
Kannst Du Johwag mitteilen, wie es bei dir mit der Version aussieht?
Gibt es für One-Fahrer einen speziellen Weg, was Updates auf 2.0 angeht??
Danke & Gruß
Witzig.
Ich habe seit Dezember 2023 noch nie eine Meldung bekomen.
2.0 wurde im April in Frankfurt aufgespielt und auch angezigt, aber seit einigen Tag auf 1.11 gewechselt.
Hatte ich aber gesern schon mal in einem Beitrag geschrieben.
Es gibt keine Meldung für die Zwischenversionen.
Wenn ab 1.10 etwas mit dem USB aufgespielt wurde, gibt es den Effekt wie von dir besprochen.
Die Updates laufen im Hintergrund weiter, ansonsten hättest Du jetzt nicht 1.11
Man kann die Version anklicken! Was siehst Du dann???
Was Updates angeht, kannst Du also ganz entspannt sein, soweit deine 12V Batterie mitmacht 
Davon wurde mir nichts gesagt.
Aber gut, dass du es erwähnst. Werden fragen wie da der Stand ist.
Es ging primär um die ADAS Software, die wohl bei 3.0 komplett neu ist…
Oceans mit 66xx bekommen seit einer Woche über OTA entsprechende Updates.
Z.B. der Frontkollisions-Melder hat eine andere Einstellung und reagiert auch nicht mehr als erstes in rot mit einer Vollbremsung.
Jetzt kommt die Warnung zuerst in gelb.
Bis mitte des Monats dürfte dann der Versionswechsel auf 3.0 kommen.
Wie Paula, gibt es ja noch andere Versuchskaninchen mit 66xx, die sich unwahrscheinlich auf 3.0 freuen.
Also ich habe mich heute nochmal in Frankfurt erkundigt.
Es ist kein Thema die 12V Batterie selbständig zu wechseln.
Das Fahrzeug zuvor wie in der Betriebsanleitung beschrieben, komplett stromlos machen, dann tauschen.
Die Doggy Windows müssen davor aber zu sein, da sie danach nicht mehr reagieren.
Hier muss dann kurz ein Servicetechniker ran und sie neu Kalibrieren. Dauert 5 Min.
Danke für die Info.
Wer macht einen Batteriewechsel im California Mode????
Wenn ich demnächst in Richtung München unterwegs bin, schaue ich mal in Grafing vorbei.
Vielleicht meldet sich auch Magna/Fisker vorher bei mir.
Also ich’s Utze gerade im Center in Frankfurt.
Alle Fahrzeuge sind noch da und mein FOE wird gerade von einem Magnamitarbriter bezüglich der Fehler des Spirhalteassistenten sowie des Totwinkelwarners und der Ampelerkennung geupdated bzw. Neu kalibriert.
Herr Schraml ist auch da und gerade in einem Verkaufsgespräch.
Versuche nachher noch ein paar Infos zu bekommen.
Es wäre sehr wichtig zu erfahren, ob Frankfurt und weitere noch länger offen haben.
Habe einen 3. Level Kontakt, der bei halb offenen Doggy-Fenster nur den Service vorbei schicken kann.
Was die nicht mehr zu öffnenden Doggy-Fenster (nach 12V Batterie-Ausbau) betrifft, bekomme ich noch Antwort.
Wenn man kurzfristig in Frankfurt oder München vorbei schauen könnte, würde das dem ein oder anderem helfen.
Einbau-Video von mbloecker gepostet.
Es funktioniert nur mit einem Erhaltungs-Ladergerät.
Bilder anbei, die den Stecker unterhalb der (Motorhaubenabdeckung) zeigen.
Die Updates über OTA gehen auch nach 2.2 weiter.
Vom 23.04 - 28.04 hatte ich immer wieder Entladungen bis 11.85V.
Bei erneutem Soc 25% am 27.04., gab der Ocean dann auf.
Automatische (Teil-) Ladungen der 12V Batterie bei größeren Daten-Paketen, scheinen nicht zu funktionieren.
Wer seine 12V Batterie vernachlässigt, darf sich nicht wundern.
Doggy-Fenster
Die Ocean-Fahrer mit offenem Doggy-Fenstern hatten einen Update-Fehler!
Selbst ein erneutes Software-Update + direkter Eingriff über OTA vom Software-Techniker, hilft nicht, sondern nur die Werkstatt oder der fliegende Service Techniker.
In Abklärung ist aktuell noch die Doggy-Fenster nach 12V Batteriewechsel, die gar nicht mehr anzusteuern sind.
Das ist das Spezialgebiet von EF-Fisker.
Vielleicht mit einem Ecoflow im Kofferraum direkt über die Steckdose?
Die 12V Batterie ist nicht ohne Grund in die Knie gegangen. Ich hatte das letztes WE. Der Ocean hat nach dem Schlüssel gefragt und dann eine Selbstzerstörung gestartet. So viele Lampen und Fehlermeldungen hatte ich noch nie. Z.B. nach dem Einstieg 25% Batterie-Ladung, nach Schlüssel RFID Aktivierung wurden 0% angezeigt. Und dann ein großes Fehler-Feuerwerk. Nach dem ich den Laderiegel angeschlossen hatte, ging zum Glück wieder alles und es wurden auch wieder 25% angezeigt.
