Beiträge von HB-Mole

    Aber vor dem Update war die HV Batterie zu 80% geladen. Wo ist dann die Energie hin?

    Dann dürfte die Energie noch in der HV stecken und aufgrund eines fehlerhaften Starts die HV 0% anzeigen.

    Wahrscheinlich kommt mit 0% dann auch der Fehler niedriger Batteriestand.

    12V abklemmen und ein paar Stunden warten.

    12V wieder anklemmen, (-Pol mit richtiger Ausrichtung des Sensors).

    Dauert ungefähr 2-3 Minuten bis alle Steuergeräte wieder funktionieren. (Doogy Fenster funktionieren dann nicht mehr)

    Wenn der FO dann immer noch nicht funzt, Loop einfach eine nette Mitteilung mit dem Sachverhalt und was gemacht wurde zukommen lassen.

    Es kommt auch die Fehlermeldung Batterieladestand niedrig. Ist das die 12Volt? Die hat noch 12,6.

    Den Stand der HV siehst Du ja auf dem Bildschirm.

    Bei mir ladet die HV die 12V nicht mehr.

    Von dem her wird die 12V ausgesaugt.

    Wenn Du mit einem Spannungsmesser direkt an den Polen der 12V gemessen hat, sind 12,6V noch in Ordnung.

    Wenn Du aber ein Erhaltungsgerät angeschlossen hast, wird die Spannung von diesem gemessen.

    Also zuerst das Ladegerät abhängen und dann im Abstand von 15-30 Minuten messen.

    Da sich gestern OV Loop nicht gemeldet hat, habe ich vorhin 2mal den Werksreset versucht. Aber die Bildschirme gehen nicht aus.


    Ich denke, dass OV Loop keinen OTA Zugang bekommt. Einen Bootloop haben wir wohl nicht. Die Bilschirme versuchen nicht, sich ständig neu hochzuladen.


    Hat irgendjemand in diesem Forum den gleichen Fall gehabt? Wir sind auf den Ocean angewiesen und fahren auch noch in knapp 4 Wochen in Urlaub - eigentlich mit dem Ocean.

    Es könnte sein, dass deine VCU bei deinem Ausfall der 12V hängen geblieben ist.

    Da geht der Weg nur über den Support mit der Bitte um Hilfe vor Ort.

    Wenn Du ein Erhaltungsgerät dauerhaft an deiner 12V angeschlossen hast, funktioniert kein Update über OTA.

    Und wenn man das Ladergerät entfernt, geht die 12V-Spannung in den Keller. (Ich habe meine 12V abgeklemmt)

    Mir wurde Hilfe vor Ort angeboten. Nur ohne Info wer kommt und wann.

    Läuft der Kühler-Lüfter?

    Wann tritt der Leistungsverlust auf? Direkt nach dem Kaltstart oder erst 2-3 Minuten nach stärkerer Leistungsabgabe?

    Hatte den Leistungsverlust am Anfang, da der Kühler-Sensor defekt war und falsche Werte generierte.

    Dann ging der Ocean jedesmal nach kurzer rasanter Fahrt in den Notlauf-Modus.

    Wichtig wäre zu wissen, ob dein Motor-Kühler-Lüfter läuft.

    Der Kühler-Sensor hatte bei mir damals 2 Anschlüsse, wobei nur einer belegt war. Nach der Reparatur in Grafing, gab es nur noch den einen. (siehe Bild)

    Wie sehen deine Steckverbindungen oberhalb der Pumpe aus? Alle trocken und sauber? Alle angeschlossen?

    Wenn alle trocken und sauber sind, dürfte keine Kontakt-Korrossion vorliegen.

    Frage mal HB-Mole nach seiner Einschätzung.


    Ihm ist gerade die Batterie abgeschmiert


    Von 2.0 auf 2.2.3 müssen aber auch etliche Steuergeräte geupdatet werden :/

    Das Ganze verhält sich so wie mit 2.0 oder 2.1.

    Vielfahrer mit einer Batterie nicht älter als 12 Monate werden weniger Probleme haben als wenn der Ocean länger in der Garage steht und zudem eine alte Batterie hat.

    Ob es ein Problem gibt, wenn man z.B. ein Erhaltungsgerät an die 12V anklemmt, kann ich leider nicht sagen.

    Sorry für meine Versptätung und dem Galgenhumor.

    Komme gerade vom Recyclinghof und wollte wissen, was man so für 2.500 Kg Mischschrott bekommt.


    Meine Ansprechpartnerin hat mir gestern auch nicht geantwortet, sondern Abends der Second Level.

    Bei mir hat sich in der Nacht nichts getan und mein FOE frisst weiterhin Strom, warum und für was auch immer.

    Das große Display geht nach 30 Minuten aus, dass kleine Display bleibt dauerhaft an.

    Ich bin selber gespannt, wass ich heute Abend für eine Aussage erhalte.


    Ich habe mal das Ladegerät entefernt um zu schauen, was die HV macht.

    Die HV macht nichts und die 12V Spannung geht sofort in den Keller.

    Also habe ich das Ladegerät wieder montiert. Ich verstehe selber nicht, woher der massive Stromverbrauch kommt.

    Ich melde mich, wenn ich neues vom Support oder Recyclinghof mitgeteilt bekomme.

    Habe soeben die Meldung bekommen, dass ich das Ladegerät durchgehend angeschlossen lassen soll, bis das Update durch ist. Man kümmert sich heute Nacht darum.

    Bitte melde dich beim Support, da auch bei dir die Software nicht komplett aufgespielt werden konnte.

    Es ist auch in deinem Fall ratsam, die 12V zusätzlich über eine Ladegerät zu unterstützen.