Beiträge von HB-Mole

  • 12 Volt Batterie nach OVLoop Update tot

    Zitat von mbloecker

    Dann hilft nur der mobile FiskerAT Techniker mit FAST , Vermittlung durch OVloop Support. Wenn du im Süden wohnst ist die Chance wohl größer das er vorbeikommt. Aber er soll ja heute und Morgen auf Deutschlandtournee sein. :thumbup: ;)

    Du bist ja wirklich sehr gut informiert!

    Die rote Strippe (Stecker habe ich entfernt).

    Hat sich aber nach 60 Minuten leider nichts geändert.


    So etwas gibt es nur beim Fisker Ocean.

    Der Stecker im trockenen Kofferraum, hat einen Seal gegen Feuchtigkeit/Wasser.

    Die im rechten Radkasten vorne nicht.

  • 12 Volt Batterie nach OVLoop Update tot

    Zitat von mbloecker

    Die Frage ist ja , ob die VCU duch die HV nicht mit Strom versorgt wird. Also bei nur Abklemmen der 12 Volt nicht neustartet

    Auch nur weil du es bist, klemme ich nachher mal die rote Litze im Kofferraum ab.

    Der Softwarestand wird mit 2.2 1/2 angezeigt. Wann die 12V abgeschmiert war????????

    Wenn es was bringt und der FOE funzt, gibt es ein :thumbup: + 3 Gänge Menü!

  • 12 Volt Batterie nach OVLoop Update tot

    Die 12V war 2 Tage abgeklemmt. Hat nichts gebracht. Der FOE frisst weiterhin Strom.

    Laut Analyse OV Loop, ist das Problem die VCU.

    Wenn der nette Techniker irgendwann die Zelte aufgeschlagen hat, melde ich mich anschließend mit der Fehleranalyse.

  • Leistungsverlust und Klimaanlage ausgefallen

    Zu Punkt 5. Habe ich von oben gemacht.

    Bei diesen vielen Fehlermeldungen, kann es nicht oder nicht nur der Sensor sein.

    T-Box Reset auf eigene Gefahr durchführen.

    Nach ein paar Minuten nochmals einen DTC Report machen.

  • 12 Volt Batterie nach OVLoop Update tot

    Zitat von Tina

    Aber vor dem Update war die HV Batterie zu 80% geladen. Wo ist dann die Energie hin?

    Dann dürfte die Energie noch in der HV stecken und aufgrund eines fehlerhaften Starts die HV 0% anzeigen.

    Wahrscheinlich kommt mit 0% dann auch der Fehler niedriger Batteriestand.

    12V abklemmen und ein paar Stunden warten.

    12V wieder anklemmen, (-Pol mit richtiger Ausrichtung des Sensors).

    Dauert ungefähr 2-3 Minuten bis alle Steuergeräte wieder funktionieren. (Doogy Fenster funktionieren dann nicht mehr)

    Wenn der FO dann immer noch nicht funzt, Loop einfach eine nette Mitteilung mit dem Sachverhalt und was gemacht wurde zukommen lassen.

  • 12 Volt Batterie nach OVLoop Update tot

    Zitat von Tina

    Es kommt auch die Fehlermeldung Batterieladestand niedrig. Ist das die 12Volt? Die hat noch 12,6.

    Den Stand der HV siehst Du ja auf dem Bildschirm.

    Bei mir ladet die HV die 12V nicht mehr.

    Von dem her wird die 12V ausgesaugt.

    Wenn Du mit einem Spannungsmesser direkt an den Polen der 12V gemessen hat, sind 12,6V noch in Ordnung.

    Wenn Du aber ein Erhaltungsgerät angeschlossen hast, wird die Spannung von diesem gemessen.

    Also zuerst das Ladegerät abhängen und dann im Abstand von 15-30 Minuten messen.

  • 12 Volt Batterie nach OVLoop Update tot

    Zitat von Tina

    Da sich gestern OV Loop nicht gemeldet hat, habe ich vorhin 2mal den Werksreset versucht. Aber die Bildschirme gehen nicht aus.


    Ich denke, dass OV Loop keinen OTA Zugang bekommt. Einen Bootloop haben wir wohl nicht. Die Bilschirme versuchen nicht, sich ständig neu hochzuladen.


    Hat irgendjemand in diesem Forum den gleichen Fall gehabt? Wir sind auf den Ocean angewiesen und fahren auch noch in knapp 4 Wochen in Urlaub - eigentlich mit dem Ocean.

    Es könnte sein, dass deine VCU bei deinem Ausfall der 12V hängen geblieben ist.

    Da geht der Weg nur über den Support mit der Bitte um Hilfe vor Ort.

    Wenn Du ein Erhaltungsgerät dauerhaft an deiner 12V angeschlossen hast, funktioniert kein Update über OTA.

    Und wenn man das Ladergerät entfernt, geht die 12V-Spannung in den Keller. (Ich habe meine 12V abgeklemmt)

    Mir wurde Hilfe vor Ort angeboten. Nur ohne Info wer kommt und wann.