Danke für deine Bilder und die Anleitung.
Es gibt hier zahlreiche Threads, in denen empfohlen wird, das zu überprüfen.
Beiträge von Floris76
-
-
Prüfe mal diese Sicherungen.
Alle im Sicherungskasten im Innenraum links unter/seitlich am Armaturenbrett:
● RF05 – 15 A – VCU
● RF57 – 5 A – VCU-/IGN2-Relais-Rückmeldung
● RF27 – 15 A – MCU hinten
● RF29 – 15 A – MCU vorne
● RF28 – 10 A – CIM/Gateway
● RF30 – 5 A – Gateway
● RF31 – 5 A – CIM/Gateway
Zusätzlich im Sicherungskasten im Motor-/Triebwerksraum:
● EF29 – PDU / Leistungselektronik
● EF23 – Versorgung PVIU/Batterie-Interface
● EF26 – Versorgung Notabschalt-/HV-Sicherheitsrelais
Und direkt am 12-V-Batterie-Sicherungskasten:
● MF03 – 150 A – Sicherungskasten Triebwerksraum
● MF04 – 175 A – Sicherungskasten Innenraum
● MF05 – 300 A – PDU/DCDC
-
-
Kann ich dem Gateway i-wie auf die Sprünge helfen?
Reset über die Lenkradtasten durchgeführt?
Ich würde eine Deepsleep über die Ladeklappe durchführen
Wenn das nicht hilft HV und 12V über Nacht abgesteckt lassen
-
Das GW (Gateway) hat zu diverse Systeme keine Verbindung; BMS, MCU-F, MCU-R, PDU,
-
kann aber auch die VCU sein.
Die gratis Version Unfiskered per Androit Tablet fehler auslesen lassen.
-
Wenn er direkt auf N geht nach Aufschliesen und Bremse treten ist es seltsam.
Eigendlich müsste er in P starten.
Das hatte ich mal, war dann die PDU, wurde mir gesagt. Da hatte ich noch kein Freesker.
Die PDU Platine wurde nachgelötet.
-
Habe die 12 Volt nach Anleitung getauscht leider keine Besserung.
Hast noch eine Idee?
Display geht an steht aber auf N mit sämtlichen Fehlern.
Ladeklappe leuchtet rot.
Deep sleep mit Ladeklappe, wenn nicht, HV und12V Reset durchführen >10 min
-
Die ist aber auch gebraucht.
Der will noch für den ausgelösten defekten Fahrerairbag stolze 250€ dafür haben
-
