Prüfe mal diese Sicherungen.
Alle im Sicherungskasten im Innenraum links unter/seitlich am Armaturenbrett:
● RF05 – 15 A – VCU
● RF57 – 5 A – VCU-/IGN2-Relais-Rückmeldung
● RF27 – 15 A – MCU hinten
● RF29 – 15 A – MCU vorne
● RF28 – 10 A – CIM/Gateway
● RF30 – 5 A – Gateway
● RF31 – 5 A – CIM/Gateway
Zusätzlich im Sicherungskasten im Motor-/Triebwerksraum:
● EF29 – PDU / Leistungselektronik
● EF23 – Versorgung PVIU/Batterie-Interface
● EF26 – Versorgung Notabschalt-/HV-Sicherheitsrelais
Und direkt am 12-V-Batterie-Sicherungskasten:
● MF03 – 150 A – Sicherungskasten Triebwerksraum
● MF04 – 175 A – Sicherungskasten Innenraum
● MF05 – 300 A – PDU/DCDC