Wir haben das mal mit unserem E-Smart auf der AB ausprobiert. Bei ca. 100km/h wurde der Verbrauch um 50% reduziert bei einem Abstand von 25m statt 50m hinter einem großen LKW. Wind kam direkt von vorne.
Beiträge von FrankTheTank
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Und im California-Mode 😉
Warst du das? 👀
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Wer ist denn da heute um 10:30 mit dem Ocean an den Ocean (Sankt Peter Ording) gefahren?
Kennzeichen nicht genau erkannt … OH und irgendetwas mit 661?
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Oh Mann, ich würde die ja gerne nehmen … aber leider die „falsche“ Farbe.
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Ja, dass die Sommerreifenpreise zum Sommer hin steigen ist wohl allgemein bekannt.
Aus aktueller Produktion wird man kaum einen Markenreifen unter 285€ bekommen.
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So, ich habe die Ladeleistung mal durch die Wallbox begrenzen lassen. Minimum ist dort 6A, bei 3 Phasen also mit 4,1 A geladen. Das hat mit der Fisker auch so angezeigt.
Das „abschalten“ der T-Box über Nacht, hat auch gut funktioniert. Es gab des Nachts keine besonderen Aktivitäten im Auto.
Ich vermute, das niedrige SOH Stände sofort nach USA zurückgemeldet werden, weil mit „guter“ Batterie die T-Box tagelang durchlief ohne sich aufzuhängen.
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Ich werde morgen direkt mal eine Anfrage in Bochum platzieren.
Steiner bekommt es leider nicht hin mir einen Servicetermin für den Austausch meines PKC Moduls zu nennen. Ich bin da seit fast einem halben Jahr dran. Das Problem ist, dass die auch kein Fast haben, bzw. den Termin mit einem mobilen Servicetechniker (wahrscheinlich dieser Attila) abstimmen müssen.
PS: gibt es hier im Forum jemanden der schon einmal neueres PKC Modul eingebaut bekommen hat?
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Ich habe natürlich nach dem Batterietausch auch einen BMS reset durchgeführt. Ich denke das ich den Wagen einfach zu wenig lade. Ich war im Februar 2 Wochen im Urlaub. In der Zeit hat der FOO über 20% HV Verlust gehabt. Extern geladen habe den Wagen seit dem 2.5er Update nicht mehr. Meine Ctek-Ladebuchse kommt auch nicht gut mit mit der gleichzeitigen 12V-Ladung durch die HV zurecht. Hier muss ich noch mal ran … PS: ich habe letztens die AC Ladeeinstellung auf 8A eingestellt. An der Wallbox hat er trotzdem mit über 9kW geladen.
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Ja, das hatte ich doch noch im Kopf … für BMS reset, nach dem man das HV Kabel im Kofferraum getrennt hat.
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Ich glaube eher, dass da zwei Glaubensrichtungen aufeinander prallen. 😜
