Wenn man kein Internet (kein OV loop) hat, ist dieses Fehlverhalten nicht möglich oder?
VG
Doch, da die SOS Funktion immer bestehen bleibt.
Schau mal ob deine SOS Leuchte im Dachhimmel grün ist.
Beiträge von mbloecker
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Hast schon jemand Ersatzteile über OV bekommen, klappt es? Wäre wenn echter Mehrwert, wenn es klappt. Bisher noch nichts davon gehört. Ebenso Support über OTA (außer die Standard Updates) habe ich mich nicht vernommen. Beides für mich Versprechen, die noch nicht eingelöst wurden.
Internet ja, ebenso OTA Updates der vorhandenen Software.
Der Internet Zugang zum Auto ist für mich nicht entschieden, außer im Winter evtl. Das Vorheizen. Und zuverlässig ist es auch nicht, mit dem vorher Licht anmachen.
BLE ist mit PKC 20 aus meiner Sicht mehr Glücksspiel als Funktion.
Bei der FOA wird sehr vielen Mitgliedern mit dem Boot Loop fix geholfen. Hätte man sich hier nicht ins Zeug gelegt, wären viele unglücklich. Und OV viel Stress, der durch die FOA Freiwilligen abgehalten wurde.
Deine negative Einstellung gegen OVLoop kann ich nicht nachvollziehen.
OvLoop hat im Gegensatz zur FOA alle Ankündigungen zeitnah umgesetzt.
Ich habe bisher keine Ersatzteile oder Fernsupport auf den Ocean benötigt.
Aber warum soll es das nicht geben, nur weil du noch nichts davon gehört hast?
Es wurden zeitnah kostenlos Techniker geschickt ,wenn es Probleme während des Updates gab die auch locker 500 KM und mehr gefahren sind. Selbst in Frankreich waren diese unterwegs. Ob diese auch in Hamburg waren kann ich nicht sagen weil sich bisher niemand dazu geäussert hat.
Meine Fragen an den Support wurden immer nach spätestens 48 Stunden beantwortet.
Ich hatte mit PKC20 bisher überhaupt keine Probleme mit BLE und der App.
Es ist auch kein Glücksspiel die Fernklimatisierung des Ocean über die O Loop App zu aktivieren. Einmal Licht an , nach 2-3 Sekunden zeigt die App Ocean ist online an und dann kann man Sie einschalten. Klappt bei mir jedesmal.
Wüsste auch nicht welchen BUG die PKC21 beheben sollte.
Die PKC21 wurde für die FOA doch nur entwickelt um einen anderen Weg ( BLE Schlüssel auslesen) auf den Ocean zu bekommen. Da Drittanbieter Apps aus Sicherheitsgründen keinen Zugang mehr über die Cloud auf den Ocean erhalten.
Ich bin voll zufrieden mit OV Loop.
Und dieser ICC Bootloop FIX für FOA Mitglieder ist ja schön und gut. Wird ab OS 2.2.3 / ICC 11.49 aber wohl nicht mehr benötigt.
Aber die Ersatzteilverfügbarkeit der FOA über Tsunami oder Tidal-Wave ist in meinen Augen der reinste Witz.
Schaue mal in den Lagerbestand.
Und bei Chevalier kann man alles direkt noch günstiger bekommen.
Jeder soll doch das nehmen was am besten zu ihm passt oder auch nichts von beiden.
Aber das Preisleistungsverhältnis ist ja wohl bei OVloop um Längen besser als bei der FOA.
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Was erhält man denn für eine Jahresmitgliedschaft für ca. 500 Euro ?
Bei Ovloop:
4G / Cloud Verbindung weltweit über T-Mobile unbegrenztes Datenvolumen.
O Loop App mit Fernzugriff über das Internet und BLE auf den Ocean.
Support über Fernzugriff auf den Ocean.
Zugriff auf Ersatzteile über Fisker AT Servicepartner.
Aussicht auf weitere Updates.
Bei der FOA:
OLP App Zugriff auf den Ocean per BLE und Diagnosemöglichkeit über OBD2.
Viele Versprechen für die Zukunft.
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Die FOA hat vor geraumer Zeit eine Wiedereinsteigergebühr eingeführt.
OV-Loop verkauft ab sofort nur noch Jahresabos.
Ich erhielt heute folgende mail (auf Englisch - hier zur besseren Lesbarkeit in Deutsch):
Sehr geehrter Fisker-Ocean-Besitzerin,
unsere Mission bei Ocean Loop ist es, langfristig zuverlässige Services bereitzustellen, die den Wert Ihres Ocean schützen und Ihnen die Sicherheit von kontinuierlicher Konnektivität, Diagnosen, Updates und Support geben. Um dies zu erreichen, ist es im Sinne der Transparenz wichtig, dass die Kosten für die Aufrechterhaltung dieser Services fair auf die Community verteilt werden.
Warum das wichtig ist
Die Services von OV Loop gehen über Komfort und Sicherheit hinaus – sie steigern auch den Wiederverkaufswert Ihres Ocean für zukünftige Käufer, die sich auf essenzielle Funktionen verlassen können wie:
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Cloud-basierte Konnektivität
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Ferndiagnosen und -funktionen
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Over-the-Air (OTA) Updates
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Expertise, Serviceleistungen und Vermittlung an offizielle Reparaturnetzwerke
Diese Services erfordern erhebliche, laufende Investitionen. Die Kosten umfassen unter anderem:
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Cloud-Infrastruktur (Azure, AWS)
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Konnektivitätspartnerschaften (T-Mobile)
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Engineering-, QA- und Entwicklungsressourcen
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Lizenzen von Drittanbietern (Harman, Chevalier)
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Operativen Support (Kundendienst, Ticketbearbeitung, OTA-Auslieferung)
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Unternehmensfunktionen (Finanzen, HR, Management)
Derzeit übersteigen diese Kosten die Einnahmen aus den Abonnements, weshalb die Community diese Services gemeinsam tragen muss.
OS 2.5 und Community-Support
Das OS-2.5-Upgrade für 199 $ wurde zu einem stark vergünstigten Preis angeboten, um die langfristige Mitgliedschaft bei Ocean Loop zu fördern. Während manche Besitzer Community-Meetups und eigene Arbeiten am Fahrzeug genießen, sind viele andere auf OV Loop für nahtlose Updates und Ferndiagnosen angewiesen.
Leider sehen wir Fälle, in denen Besitzer nur so lange abonnieren, bis ein akutes Problem gelöst oder ein Update durchgeführt ist – und dann kündigen. Dies belastet diejenigen unfair, die dabeibleiben. Damit das System für alle nachhaltig bleibt, werden Änderungen eingeführt.
Was sich ändert
Ab dieser Woche führt Ocean Loop ein rabattiertes Jahresabo von 499 $/Jahr (entspricht 41,53 $/Monat) für alle Mitglieder ein – bestehende und neue. Damit werden die subventionierten OTA-Updates unterstützt und die Kosten fair verteilt.
Das bedeutet für Sie:
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Bestehende Monatsabonnenten: Sie können bei Ihrem bisherigen Monatsabo von 50 $/Monat bleiben oder auf das rabattierte Jahresabo wechseln.
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Neue Abonnenten und Wiedereinsteiger: Der Einstieg ist nur noch mit dem Jahresabo möglich.
Jahresabos sind nicht erstattbar, können aber auf neue Besitzer der Fahrgestellnummer (VIN) übertragen werden. Neue Besitzer müssen die VIN in einem neuen Account registrieren und erhalten die Restlaufzeit gutgeschrieben.
Richtlinie für „modifizierte Fahrzeuge“
„Modifizierte Fahrzeuge“ sind Fahrzeuge, an denen Software- oder Hardwareänderungen mit Drittanbieter-Tools oder -Services vorgenommen wurden, die nicht von OV Loop stammen:
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Für modifizierte Fahrzeuge ist ein Jahresabo erforderlich, damit Support durch Ocean Loop gewährt wird.
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Ocean Loop kann keine Updates, Reparaturen oder Fehlerbehebungen garantieren und haftet nicht für Schäden an solchen Fahrzeugen, die vor oder während Services/Updates entstehen.
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Falls Probleme an modifizierten Fahrzeugen nicht leicht diagnostiziert oder behoben werden können und mehr als eine Stunde Kundensupport erfordern, kann der Besitzer für jede zusätzliche Stunde 100 $ zahlen, um weitere Unterstützung durch das Ocean-Loop-Team zu erhalten.
Diese Richtlinie sorgt für Fairness und ermöglicht uns, die höheren Risiken beim Support für Fahrzeuge außerhalb unseres autorisierten Ökosystems zu bewältigen.
Blick nach vorn
Wir schätzen Ihre Unterstützung sehr, während wir Ocean Loop weiterentwickeln. Diese OS- und App-Updates ermöglichen es uns, auch in Zukunft hochwertige Services und kontinuierliche Verbesserungen für die gesamte Community bereitzustellen.
Für weitere Fragen und unsere aktualisierten Richtlinien sehen Sie bitte in den FAQ nach oder kontaktieren Sie unser Support-Team – wir sind gerne für Sie da.
Vielen Dank, dass Sie Teil der Ocean-Loop-Community sind.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr OV Loop Team
Durchaus nachvollziebar und fair
Es ist ja keine zusätzliche Wiedereinsteigergebühr, sondern ein rabatierter Jahrespreis.
Da wird den Trittbrettfahrern ein Riegel vorgeschoben.
Wurde schon geändert bei Neuanmeldung.
Positiv ist aber, das die Mitgliedschaft übertragbar ist , falls man den Ocean verkauft, und vom Käufer übernommen werden kann.
Ps.
Natürlich liest OVloop auch im FOA Forum mit, und da haben ja schon viele mitgeteilt das sie nach den Updates das Abo wieder beenden werden, und dann auf die FOA setzen wollen.
Mal schauen ob die FOA diese Idee zum Jahreswechsel nicht auch einführt.
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Ich bin auch OV Loop Abonnent, habe vor einer Woche Update auf 2.2.1 bekommen, dann mal die Info dass 2.2.3 nicht gemacht werden kann wegen schlechtem Empfang.
Seit gestern habe ich nach dem Start erstmal die Ocean-Animation auf dem großen Bildschirm, dann wird er schwarz.
Habbe ich den Boot-Loop?
Wie wird das behoben?
Leider hat sich OVL gestern und heute auf Nachfragen nicht zurückgemeldet.
Ich bin auch FOA Mitglied, habe aber kein PCK-update gemacht.
Wer weiss da Rat?
Hast du einmal auf die Hometaste gedrückt, die Taste wo man bei längerem festhalten den Bildschirm drehen kann?
Das hat bei einem Ocean Besitzer in den USA funktioniert.
Wenn der Bildschirm dann nicht hochfährt, dann hast du eventuell den ICC Boot Loop.
( Dann würde aber wohl der Bildschirm immer wieder neustarten ).
Ovloop Support vermittelt dir dann einen Techniker der den Bootloop behebt.
Als FOA Mitglied steht dir sonst auch der ICC Bootloop Fix zur Verfügung. z.b bei Lars in Hamburg.
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Hallo Michael,
Wir arbeiten daran, den Ladezustand und den Gesundheitszustand für die Niederspannungsbatterie in die App aufzunehmen. Es wird nicht in der nächsten App-Version sein, dass wir derzeit auf eine Verbesserung der Steuerungstaste UI testen. Aber es wird danach in der Veröffentlichung sein.
Grüße,
Wayne
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Hallo
Habe mich vor 2 Tagen bei OV LOOP angemeldet und habe noch kein Internet!
Wie lange kann das dauern?
Oder muss ich da noch was machen?
LG
Ovloop muss die Datenverbindung deines Ocean bei T-Mobile aktivieren lassen.
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Da bin ich sehr gespannt! Ich hoffe auf ein paar Bilder. 😀
Die Türgriffe kann man gut selber folieren.
Hält seid einem halben Jahr, auch die Wäsche mit Hochdruckreiniger und Waschanlage.
Eine passgenaue Schablone aus Pappe fertigen und dann die Folie zuschneiden.
Mit Cuttermesser am Türgriff zuschneiden ist ungünstig, da man schnell den Lack beschödigen kann.
Habe diese Folie benutzt.
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beim nächsten weiß ich Bescheid..... Aber jetzt muss ich da erstmal durch.... Ausgang offen.
Übernimmt deine Teilkasko zumindest die Kosten?
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Der Austausch des Schiebedachs (Glasschaden) hat nicht geklappt….. leider nicht bündig eingebaut, die Zugbänder klappern und die Dichtung in der das Dach in der Führung nach hinten fährt ist gerissen.
Mal sehen wann und wie ich ihn zurück bekomme…Auf dem Gebiet ist wohl Steiner.at die beste Anlaufstelle. Bei Rainer hat das ja gut geklappt.
